ما هو الوقت المستغرق في شحن سيارة كهربائية؟

أصبحت السيارات الكهربائية أكثر شيوعًا يومًا بعد يوم، ويبدو أن المخاوف القديمة المتعلقة بالقلق من المدى تتلاشى حيث توفر العديد من السيارات الكهربائية الجديدة أميالًا أكبر لكل شحنة أكثر مما يقوده العديد من الأشخاص في أسبوع.

ومع ذلك، أصبحت سرعات الشحن أكثر إثارة للقلق، خاصة وأن المزيد من الناس يفكرون في استخدام المركبات الكهربائية في الرحلات الطويلة، لأنه لا أحد يريد الجلوس لمدة ساعة للحصول على ما يكفي من الطاقة للاستمرار.

وهذا يقودنا إلى سؤال واضح: كم من الوقت يستغرق شحن السيارة الكهربائية؟

تعتمد سرعات الشحن على الشاحن — سواء كان شاحن سيارة كهربائية في منزلك أو إحدى محطات شحن السيارات الكهربائية العديدة — والمركبة، وحتى الطقس. ومع ذلك، هناك بعض الأساسيات التي يمكن أن تجعل سرعات الشحن أقل غموضًا.

نظرة عامة على سرعة شحن السيارة الكهربائية

بدون الخوض في درس في علم الكهرباء، فإن الطريقة الممتازة لشرح سرعات الشحن هي في الواقع التفكير في أجهزة الشحن مثل مضخات البنزين.

كلما كان الخرطوم والفوهة أكبر، زاد تدفق الوقود، أو في هذه الحالة، الإلكترونات.

الفولت هو مثل الضغط الذي يدفع الإلكترونات عبر الدائرة، في حين أن الأمبير هو عدد الإلكترونات المتدفقة.

تقوم أجهزة الشحن، وخاصة أجهزة الشحن المنزلية، التي تحتوي على عدد أكبر من الأمبيرات بالشحن بشكل أسرع من أجهزة الشحن ذات التيار المنخفض.

يعد تشبيه الأمر بمضخة البنزين مفيدًا أيضًا عند النظر إلى أجهزة الشحن العامة لفهم كيفية عملها. تعلن أجهزة الشحن عن كيلووات، أو كيلوواط، كمقياس لسرعة الشحن.

توفر أجهزة الشحن السريعة التي تعمل بالتيار المستمر معدلات تبلغ 350 كيلووات في بعض الحالات، لكن شواحن المستوى الأول توفر ما يصل إلى حوالي 2.3 كيلووات فقط، بينما توفر شواحن المستوى 2 ما يصل إلى 19.2 كيلووات.

على الجانب الآخر، لا يمكن للمركبة نفسها قبول سوى كمية كبيرة من الوقود في المرة الواحدة، مما يحد من التدفق الإجمالي. وينطبق الشيء نفسه على المركبات الكهربائية.

يمكن لأجهزة الشحن السريعة – التي تصل سرعتها إلى 350 كيلووات أو أكثر – أن تضيف نطاقًا سريعًا إلى المركبات الكهربائية، ولكن الطرازات المجهزة بقدرة 800 فولت فقط هي التي يمكنها الاستفادة الكاملة من السرعة.

مستويات الشحن

يتم تقسيم شحن السيارة الكهربائية حاليًا إلى ثلاثة مستويات.

يمكن الوصول إلى الأول والثاني في المنزل، ولكن التكاليف والمساحة المطلوبة لتثبيت واستخدام أجهزة الشحن السريعة التي تعمل بالتيار المستمر تقتصر في الغالب على المناطق العامة أو الشركات.

شحن المستوى الأول

شحن المستوى 1 هو أبطأ سرعة ويتطلب منفذًا منزليًا قياسيًا. تعتبر منافذ 120 فولت بطيئة بشكل مؤلم في شحن أي مركبة كهربائية، وتعيد نطاقًا يتراوح من 3 إلى 5 أميال فقط في الساعة. وبدون إجبارك على إجراء العمليات الحسابية، قد تستغرق السيارة أيامًا لإعادة شحن السيارة بالكامل بسعة بطارية أكبر.

شحن المستوى 2

شحن المستوى 2، بالنسبة لمعظم الناس، يعني توصيل 100 أمبير بجهد 240 فولت وترقيات أسلاك الخدمة التي قد تكون مكلفة للمنزل بأكمله. ومع ذلك، سيجد معظمهم أن التكلفة تستحق المردود. ويمكن لشحن المستوى 2 تجديد ما يصل إلى 30 ميلاً من النطاق في الساعة أو أكثر، اعتمادًا على قوة الشاحن.

شحن سريع بالتيار المستمر

يوفر الشحن السريع بالتيار المستمر، والذي يطلق عليه أحيانًا شحن المستوى 3 أو الشحن الفائق من تسلا، أسرع سرعات الشحن اليوم. في بعض الحالات، يمكن أن توفر ما يصل إلى 20 ميلاً في الدقيقة، مما يمنح بعض المركبات الكهربائية القدرة على الشحن من 10٪ إلى 80٪ من سعة البطارية في نصف ساعة أو أقل.