مبيعات السيارات الكهربائية ترتفع في أوروبا ما عدا تسلا

تشهد مبيعات السيارات الكهربائية ارتفاعًا ملحوظًا في أوروبا، ولكن هناك استثناء: تيسلا، أكبر شركة مصنعة للسيارات الكهربائية، تشهد انخفاضًا ملحوظًا.

خلال الأشهر القليلة الماضية، كنا نورد تقارير عن انخفاض مقلق في مبيعات تيسلا في أوروبا.

الأمر الأكثر إثارة للقلق هو أن انخفاض مبيعات تيسلا يأتي في ظل ارتفاع حاد في مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا.

وأصدرت رابطة مصنعي السيارات الأوروبية (ACEA) بيانات التسجيل الكاملة في أوروبا للربع الأول من عام 2025 اليوم، مؤكدة أن مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية ارتفعت بنسبة 24٪ تقريبًا: "في الربع الأول من عام 2025، نمت مبيعات السيارات الكهربائية بنسبة 23.9% لتصل إلى 412,997 وحدة، مستحوذةً على 15.2% من إجمالي حصة السوق في الاتحاد الأوروبي. وسجّلت ثلاثة من أكبر أربعة أسواق في الاتحاد الأوروبي، والتي تُمثّل 63% من إجمالي تسجيلات السيارات الكهربائية، مكاسب قوية: ألمانيا (+38.9%)، وبلجيكا (+29.9%)، وهولندا (+7.9%). وهذا على النقيض من فرنسا، التي شهدت انخفاضًا بنسبة 6.6%".

عادةً، عندما يشهد السوق ازدهارًا، يعود ذلك بالنفع على الشركة الرائدة؛ إلا أن هذا ليس هو الحال هنا.

تُظهر بيانات ACEA أن مبيعات تيسلا، أكبر شركة مصنعة للسيارات الكهربائية، انخفضت بنسبة 37% في الأشهر الثلاثة الأولى من العام.

يحاول بعض مُحبي تسلا الادعاء بأن السبب الوحيد وراء ذلك هو تغيير طراز موديل Y في الربع الأخير، مما أثر على العرض، ولكن هناك أدلة تُشير إلى عكس ذلك.

بالفعل، أدى تغيير طراز موديل Y إلى انخفاض العرض خلال الربع الأول، ولكن السيارة وصلت بحلول مارس، ومع ذلك، انخفضت مبيعات تسلا بأكثر من 28% في مارس.

أعلنت تسلا أنها عادت الآن إلى طاقتها الإنتاجية الكاملة، ومع ذلك، فإن الربع الحالي لا يزال مُتأخرًا عن الربع الأول في الدول الأوروبية التي تُبلغ عن تسجيلات يومية.