مشتري شاومي YU7 سينتظر عامًا كاملًا للحصول على سيارته

أخبرت شركة شاومي الصينية عملاء سيارتها الرياضية الكهربائية الجديدة YU7 أنهم سيضطرون إلى الانتظار أكثر من عام لتلقي سياراتهم، مما أثار موجة جديدة من الشكاوى ضد الشركة.

وقالت شركة صناعة السيارات الكهربائية إنها تلقت ما يقرب من 240 ألف طلب شراء لسيارة YU7 في أول 18 ساعة بعد طرح السيارة للبيع ليلة الخميس، ولكن لم يتوفر سوى عدد قليل من المركبات للتسليم الفوري.

بحلول يوم الثلاثاء، أظهر تطبيق شاومي أن المشترين يواجهون فترة انتظار تتراوح بين 38 و60 أسبوعًا، وفقًا لتقارير رويترز.

ومنذ يوم الجمعة، قدّم أكثر من 400 مشترٍ شكاوى على منصة "بلاك كات" لشكاوى المستهلكين، قائلين إنهم لم يُبلّغوا بفترة الانتظار الطويلة، مطالبين باسترداد أموالهم.

كان على المشترين دفع وديعة غير مستردة قدرها 5000 يوان (697.97 دولارًا أمريكيًا) لتقديم طلبهم.

وأكدوا أن التطبيق الرسمي لم يعرض سوى وقت الانتظار المُقدّر للسيارة بعد تأكيد الطلب.

وأعربوا أيضًا عن مخاوفهم بشأن ما إذا كان طول فترة الانتظار يعني أنهم سيضطرون إلى دفع المزيد نظرًا لانتهاء الإعفاء الضريبي للسيارات الكهربائية بنهاية هذا العام.

وصرح لي جون، الرئيس التنفيذي للشركة، على حسابه على ويبو، حيث يتابعه 26.8 مليون شخص، بأنه سيجيب على بعض الأسئلة التي طُرحت بعد إطلاق الطراز YU7 في بث مباشر يوم الأربعاء.

حققت شاومي نجاحًا باهرًا في سوق السيارات الكهربائية الصينية بإطلاقها أول سيارة سيدان SU7 في مارس من العام الماضي. وبينما واجه المشترون الأوائل لسيارة SU7 انتظارًا لمدة تصل إلى سبعة أشهر في البداية، فقد تفوقت مبيعاتها على مبيعات سيارة تيسلا موديل 3 في الصين شهريًا منذ ديسمبر.

تواجه الشركة انتقادات من المستهلكين منذ حادث مميت لسيارة SU7 في مارس. كما واجهت شكاوى بشأن الالتباس المحيط بمواعيد تسليم السيارات، بالإضافة إلى الميزات الاختيارية.

يُعد طراز YU7 ثاني طراز من شاومي، ويبدأ سعره من 253,500 يوان (35,360 دولارًا أمريكيًا)، أي أقل بنحو 4% من طراز Tesla Model Y، وهو الطراز الأكثر مبيعًا في الصين حاليًا. وكان لي صريحًا بشأن رغبة شاومي في منافسة Tesla Model Y على المركز الأول.