هوندا تستدعي ربع مليون سيارة بسبب خلل في الفرامل

أصدرت هوندا استدعاءً لـ 259,033 سيارة في الولايات المتحدة. قد تحتوي هذه السيارات على مجموعة دواسة فرامل ذات دبوس محوري غير مثبت بشكل صحيح، مما قد يسمح للدواسة بالتحرك جانبًا خارج موضعها.

في حال حدوث ذلك، قد يؤثر ذلك على قدرة السائق على الكبح ويتسبب في وقوع حادث.

يشمل الاستدعاء سيارات هوندا بايلوت (موديلات 2023-2025)، وأكيورا MDX (موديلات 2023-2025)، وأكيورا TLX (موديلات 2021-2025). وتُشكل بايلوت غالبية السيارات المستدعاة، حيث بلغ عددها 184,243 سيارة. وتُقدر هوندا أن 1% من السيارات المستدعاة تعاني من هذا العيب.

تلقت شركة هوندا أول تقرير لها عن مركبة تعاني من حركة دواسة الفرامل في أبريل 2024. وتلقت تقريرًا ثانيًا في ديسمبر 2024 وبدأت في التحقيق في مخزون الأجزاء من المورد في فبراير 2025 قبل أن تقرر، في وقت سابق من هذا الشهر، إصدار استدعاء طوعي.

اكتشفت هوندا أنه عندما نقل المورّد الإنتاج من الولايات المتحدة إلى المكسيك، زاد عدد الموظفين والإنتاج لتعويض أي نقص في الإمدادات.

ومع ذلك، فشل الموظفون في إجراء عملية التثبيت بسبب نقص التدريب، مما أدى إلى عدم تثبيت دبابيس دواسات الفرامل.

في تقرير استدعاء السلامة، أفادت هوندا بعدم علمها بأي إصابات أو وفيات مُبلغ عنها تتعلق بهذه المشكلة. ومع ذلك، فهي على علم بثلاث مطالبات ضمان ذات صلة.

ستبدأ الشركة بإخطار العملاء المتأثرين بنهاية يوليو، مُوجهةً أصحاب السيارات إلى معاينة سياراتهم لدى الوكيل. وسيقوم فنيو الصيانة باستبدال التجميعات إذا لزم الأمر.