نهاية أسطورة: هوندا تودع سيفيك تايب R بإصدار خاص محدود

تشارف رحلة الأسطورية هوندا سيفيك تايب R على الانتهاء. فقد تم الإعلان عن توقف مبيعات السيارة في المملكة المتحدة وأوروبا العام المقبل، بسبب لوائح الانبعاثات الجديدة والصارمة.

لذا من أجل وداع لائق ستطلق العلامة التجارية إصداراً خاصاً جديداً من سيارتها التي فازت بجائزة هوت هاتش العام مرتين، ويحمل اسم هوندا سيفيك تايب R Ultimate Edition.

 نهاية أسطورة: هوندا تودع سيفيك تايب R بإصدار خاص محدود

كشفت شركة هوندا عن إصدار تايب R Ultimate Edition الخاص والمحدود، حيث سيتم إنتاج 40 سيارة فقط من هذا الإصدار على مستوى القارة بأكملها.

أما في المملكة المتحدة، فسيتم بيع 10 نسخ فقط من هذا الإصدار النادر، وستُباع هذه النسخ بصرامة وفقاً لمبدأ الأولوية لمن يأتي أولاً.

تفصايل إصدار هوندا سيفيك تايب آر Ultimate Edition

ستحصل المملكة المتحدة على 10 نسخ فقط من هذا الإصدار الخاص، ويبلغ سعر كل منها 57,905 جنيه إسترليني.

هذه السيارات لن تذهب حصريًا لعملاء هوندا المفضلين، بل ستُباع على أساس الأولوية لمن يأتي أولاً.

هذا يعني أن السباق سيكون نحو الوكلاء لمن يرغب في امتلاك قطعة من تاريخ سيارات الهاتشباك عالية الأداء.

هوندا تايب R Ultimate Edition بتصميم يجسد تاريخ الهاتشباك الساخنة

صممت هذه النسخة لتجسيد 28 عامًا من أداء الهاتشباك عالية الأداء، وفقًا لهوندا. تتميز Ultimate Edition بطلاء أبيض شامبيونشيب الشهير، يتباين مع سقف أسود، ومكونات عديدة من ألياف الكربون بما في ذلك الجناح الخلفي الكبير.

تزيّن السيارة رسومات حمراء زاهية مخصصة تمتد على غطاء المحرك وجانبي السيارة، ويتناسق لونها مع شعارType R الأيقوني.

لمسات داخلية حصرية ومزايا إضافية

تستمر لمسات ألياف الكربون داخل مقصورة تايب R Ultimate Edition، وتحديدًا على الكونسول الوسطي وعتبات الأبواب.

وعند فتح الأبواب الأمامية، سيُعرض شعار Type R على الأرض، في لفتة مميزة. بالإضافة إلى ذلك، سيتلقى المشترون المحظوظون صندوق هدايا يحتوي على شعار مرقم (من 1 إلى 40)، وحلقة مفاتيح من الكربون، وفرش أرضية مصمم خصيصًا، وغطاء سيارة فاخر.

نظام الدفع في هوندا تايب R Ultimate Edition

لم يطرأ أي تغيير على نظام الدفع الاستثنائي لهوندا سيفيك تايب R، فما زالت تحت غطاء المحرك، ستجد محركًا رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مع شاحن توربيني، يولد قوة تبلغ 325 حصانًا وعزم دوران يبلغ 420 نيوتن متر.

وكعادة سيارات الهاتشباك عالية الأداء التقليدية، تنتقل هذه القوة حصريًا إلى العجلات الأمامية عبر ناقل حركة يدوي رائع وعريق مكون من ست سرعات.

قالت هانا سويفت، رئيسة استراتيجية المنتجات في هوندا أوروبا: "تتغير صناعة السيارات، ويتعين على مجموعتنا من الطرازات أن تتطور بما يتماشى مع ذلك، وبما يتوافق مع التشريعات الأوروبية".