5 سيارات أجرة وايمو ذاتية القيادة تعطل حركة المرور بسبب الضباب الكثيف

مرة أخرى، تتورط سيارات الأجرة ذاتية القيادة في حادث مروري، وهذه المرة حان دور سيارات وايمو أن تتصدر عناوين الأخبار.

مثل منافسها الرئيسي، من شركة جنرال موتورز كروز، تأتي وايمو الشركة المملوكة لشركة ألفابيت والتي تمتلك جوجل أيضاً والتي لديها أسطول من سيارات جاكوار I-Pace الكروس أوفر الكهربائية ذاتية القيادة والتي تجوب شوارع سان فرانسيسكو كسيارات أجرة.

وفي وقت مبكر من صباح الثلاثاء، منعت خمس سيارات أجرة من طراز وايمو حركة المرور في شارع سكني في حي بالبوا تراس في ولاية سان فرانسيسكو الأمريكية، ويبدو أنها مرتبكة بسبب الضباب الكثيف الذي غطى الجزء الجنوبي الغربي من المدينة ما أدى إلى تسبب تلك السيارات في تعطيل حركة المرور.

وفقاً لصحيفة San Francisco Chronicle، توقفت 4 سيارات ببساطة في الممر الأول، بينما اختار طراز جاكوار I-Pace الخامس أخذ استراحة في الممر الأوسط، الأمر الذي أثار غضب ركاب السيارات الأخرى بشكل مفهوم.

وبحسب شهود عيان، بدأت المركبات الكهربائية ذاتية القيادة في التحرك مرة أخرى بعد زوال الضباب الذي استغرق عدة دقائق.

ورد المتحدث باسم وايمو، كريس بونيلي، أن الشركة تعتزم إصدار تحديثات للبرامج "لتحسين أداء السيارات أثناء وجود الضباب، نعمل على تحديث السيارات لتكون قادرة على معالجة مثل هذه المواقف في المستقبل".

بعد قول هذا، يبدو أن البلدية تفتقر إلى الوصول المباشر إلى "البيانات النظامية" عند محاولة تجميع تقارير عن اضطرابات الطرق التي تسببها المركبات ذاتية القيادة على الطرق.

قال ستيفن تشون، المتحدث باسم وكالة النقل البلدية في سان فرانسيسكو: "لا توجد وكالة تنظيمية تطلب حالياً الإبلاغ عن البيانات المتعلقة بالحوادث التي أعاقت فيها المركبات ذاتية القيادة حركة المرور أو تسببت في مخاطر تتعلق بالسلامة".

وتابع: "لقد طلبنا من الجهات التنظيمية في الولاية والمنظمين الفيدراليين جمع البيانات حتى نتمكن من قياس الآثار الإيجابية والسلبية لقيادة المركبات ذاتية القيادة في شوارعنا قبل منحهم الإذن لتوسيع عملياتهم خاصة في ساعات الذروة عندما يكون الناس في أمس الحاجة إلى التنقل براحة داخل الولاية دون مشكلات تسببها تلك المركبات الذاتية، خاصة أن الاقتصاد والمجتمع يعتمدان على قدرة الناس على التنقل والسفر بحرية وسهولة ".

عادةً ما تحتوي سيارات وايمو على سائق احتياطي بالداخل لتولي المهمة إذا لم تسر الأمور كما هو مخطط لها، لكن العلامة التجارية المملوكة لشركة ألفابيت تقدمت بطلب للحصول على تصريح في ديسمبر 2022 يسمح لها بإطلاق رحلات مستقلة بالكامل في سان فرانسيسكو، على غرار منافستها سيارات أجرة كروز من جنرال موتورز دون وجود سائقين بالداخل.

#Waymo says dense #SanFrancisco fog brought 5 vehicles to a halt on Balboa Terrace streethttps://t.co/uIdxGZAFdg#SelfDrivingCars #AI #IoT #5G #AVs #AutonomousVehicles #autonomous #Robot #startup #startups #SmartCity #robotaxi #Travel #tech #technology #mobility #delivery #auto pic.twitter.com/yhJi2mX779

— guidaautonoma (@guidaautonoma) April 12, 2023