السيارات ذاتية القيادة قد تجعلنا نستغني عن إشارات المرور

قال مهندس يدعم تجربة رائدة في مجال السيارات ذاتية القيادة إن إشارات المرور قد تصبح قديمة الطراز في غضون 20 عامًا.

قال توماس تومبكين من Smart Mobility Living Lab (SMLL) لوكالة الأنباء PA: "من الممكن حدوث تحول زلزالي في طريقة تخطيط طرقنا".

أكملت سيارتان كهربائيتان ذاتية القيادة - صنعتهما الشركة اليابانية نيسان - مئات الدورات حول طريق بطول 2.7 ميل يضم طرق مزدحمة في وولويتش ، جنوب شرق لندن خلال العامين الماضيين.

هذا جزء من مشروع ServCity لتحديد وتجاوز العوائق التي تحول دون نشر المركبات ذاتية القيادة في المدن ، والذي سينتهي الشهر المقبل.

يُعتقد أنها أول تجربة في المملكة المتحدة لتقنية القيادة بدون سائق تتضمن استخدام البنية التحتية على جانب الطريق بالإضافة إلى أنظمة المركبات الخاصة.

تم تثبيت حوالي 270 كاميرا على الطريق بواسطة شركة SMLL لنقل المعلومات إلى سيارات Nissan Leaf حول المشكلات المحتملة في المستقبل.

يتيح ذلك للسيارات تغيير المسارات جيدًا قبل مواجهة العوائق ، مما يؤدي إلى تدفق أكثر سلاسة لحركة المرور.

قدر تومبكين ، رئيس الشبكة والبنية التحتية والعمليات في SMLL ، أن أنظمة الطرق عالية المواصفات تكلف "حوالي مليون جنيه لكل كيلومتر" ، لكنه ادعى أنه يمكن تنفيذ عملية طرح أوسع تتضمن المزيد من التكنولوجيا الأساسية مقابل جزء بسيط من السعر.

قال: "يبدأ ذلك في أن يصبح أكثر إقناعًا بقليل من دراسة الجدوى".

وأضاف: "إذا فكرنا ربما لمدة 20 أو 30 عامًا ، هل يمكنك البدء في إزالة بعض البنية التحتية مثل إشارات المرور؟ من الواضح أن هناك الكثير من العمل الذي يتعين القيام به قبل أن يحدث ذلك على الإطلاق".

قال تومبكين إنه يأمل أن تكون المملكة المتحدة قد "تحركت كثيرًا" نحو "السيارات ذاتية القيادة بالكامل" في الاستخدام العام بحلول نهاية العقد.

وقد أعربت الحكومة في وقت سابق عن التزامها بإدخال تشريعات من شأنها أن تمكن من استخدام المركبات ذاتية القيادة.