73٪ من السائقين يتجنبون الحارة اليسرى على الطرق السريعة الذكية

وجد استطلاع للرأي في بريطانيا أن 73% من السائقين لن يستخدموا الكتف الصلب كممر حي، مع 36% يريدون إلغاء الجري في جميع المسارات، فتوصل بحث جديد إلى أن ما يقرب من ثلاثة أرباع السائقين يتجنبون استخدام الحارة اليسرى عند القيادة على طريق سريع ذكي كامل الحارات.

من بين 2000 سائق شملهم الاستطلاع من قبل كويك فيت، قال 73% إنه حتى عندما يكون الكتف الصلب مفتوحًا للاستخدام كمسار للركض المباشر، فإنهم يختارون عدم القيادة عليه، هذا ارتفاع من 56% ممن قدموا هذه الإجابة عند طرح السؤال آخر مرة في عام 2019.

في ذلك الوقت، تحسن فهم قواعد الطرق السريعة الذكية واللافتات، لكن مخاوف السلامة زادت، قال حوالي 31% من المستجيبين الذين تجنبوا الكتف الصلب عندما يكون مفتوحًا للقيادة إنهم فعلوا ذلك في حالة وجود سيارة معطلة أمامهم، وفي الوقت نفسه، يعتقد 30% من هؤلاء السائقين أن القيادة على الكتفين ببساطة ليست آمنة.

يشعر 19% منهم بالقلق بشأن عدم وجود طريق للفرار إذا احتاجوا إلى الانحراف لتجنب أي عائق، و 17% لا يحبون القيادة بالقرب من الحافة و 15% قلقين بشأن الحطام على الكتف الصلب.

توقف إطلاق الطريق السريع الذكي مؤقتًا

أوقفت الحكومة مؤخرًا إطلاق الطرق السريعة الذكية الجديدة لمدة خمس سنوات، لكن 36% من الذين شملهم الاستطلاع قالوا إن هذا لم يكن كافياً وبدلاً من ذلك أرادوا إعادة أكتاف صلبة بشكل دائم، ومع ذلك، وافق 22% على استراتيجية الحكومة.

يعتقد خمسة% فقط من المشاركين أن الطرق السريعة الذكية آمنة أو أكثر أمانًا من الطرق السريعة التقليدية، كما أشارت بعض البيانات الرسمية المحدودة سابقًا، ويعتقد 6% آخرون أن الطرق السريعة الذكية أكثر خطورة، لكن الخطر المتزايد ضئيل بما يكفي لتبرير تقليل الازدحام.

يريد حوالي 12% معالجة مشاكل الازدحام بطريقة مختلفة، ويدعون الأموال التي يتم إنفاقها على الطرق السريعة الذكية بدلاً من ذلك إلى تحسين وسائل النقل العام، يعتقد 5% أن الإيقاف المؤقت لمدة خمس سنوات هو مجرد محاولة لصرف انتباه الجمهور بعيدًا عن القضية، قبل استئناف طرح البرنامج.

علق روجر غريغز، مدير الاتصالات في كويك  فيت، قائلاً: "لطالما كانت الطرق السريعة الذكية موضوعًا كبيرًا للنقاش، ومن الصحيح تمامًا أن توقف الحكومة تطويرها لجمع البيانات والتأكد من أن الطرق السريعة في المملكة المتحدة آمنة قدر الإمكان.

"من الواضح أن العديد من السائقين لم يقتنعوا بعد بسلامة الطرق السريعة الذكية، وبالتالي يجب أن تكون هناك شفافية واضحة حول جميع البيانات التي يتم جمعها والأدلة التي تستند إليها القرارات المستقبلية.

في غضون ذلك، يجب على السائقين التأكد من بقائهم محميين، تعتبر الثقوب ومشاكل الإطارات الأخرى سببًا شائعًا لحالات الطوارئ على الطريق السريع، بغض النظر عن نوع الطريق التي يقودها الناس، يمكنهم إجراء فحوصات بسيطة قبل الانطلاق لتقليل مخاطر مواجهة المشكلات.

 إن فحص ضغط الإطارات وحالتها، والتأكد من أن لديهم وقودًا كافيًا للرحلة، ورفع مستوى الزيت إلى المستوى الصحيح، كل ذلك سيساعد في تجنب حدوث حالة طارئة في رحلتهم ".