أرامكو السعودية تدعم شركة ناشئة تحول الأمونيا إلى وقود نظيف

  • تاريخ النشر: الخميس، 02 فبراير 2023

ما زال قطاع النقل الثقيل متأخراً في المعركة الخاصة باكتشاف الوقود النظيف

مقالات ذات صلة
شركة مصدر للطاقة النظيفة في أبوظبي تتعاون مع إيرباص لتطوير وقود نظيف
هيونداي تدعم 10 شركات ناشئة جديدة في معرض CES
التحول الرقمي في صناعة السيارات بين الشركات الناشئة والتطبيقات الذكية

نظراً لأن البطاريات لا تحتوي على ما يكفي من القوة والقدرة على تشغيل الشاحنات الكبيرة والسفن الضخمة، فإن قطاع النقل الثقيل يتأخر في المعركة الخاصة باكتشاف الوقود الأنظف عكس سيارات الركاب التي وجدت بدائل نظيفة ومستدامة مثل السيارات الكهربائية والهجينة.

تم إدخال الأمونيا، يتم تحويل الأمونيا إلى هيدروجين من خلال التقنيات والشركات الجديدة لتشغيل الجرارات والشاحنات وحتى السفن.

فيديو ذات صلة

This browser does not support the video element.

تمثل صناعة النقل بالشاحنات الثقيلة وحدها أكثر من ربع انبعاثات غازات الاحتباس الحراري المتعلقة بالنقل، وفقاً للمنظمة البحرية الدولية، نمت انبعاثات الشحن بنسبة 10% تقريباً بين عامي 2012 و 2018، تنبعث السفن ما يقرب من 1 مليار طن متري من ثاني أكسيد الكربون كل عام، وهو ما يمكن مقارنته تقريباً بمخرجات الكربون السنوية المجمعة في تكساس وكاليفورنيا.

نتيجة لذلك، تقوم شركات مثل Man Energy Solutions و Wartsila و Amogy، وهي شركة ناشئة مقرها بروكلين، بتطوير بدائل تعتمد على الأمونيا والتي تدعمها شركة أرامكو السعودية التي تلعب دوراً كبير في التحول إلى الوقود النظيف.

قال الشريك المؤسس والرئيس التنفيذي سيونغهون وو "تسمح تقنيتنا المملوكة لنا بتحويل الأمونيا بكفاءة وفعالية إلى هيدروجين، لذا يمكنك استخدام هذه العملية على متن السيارة لتصنيع الهيدروجين، ثم استخدام الهيدروجين المنتج لتشغيل السيارة باستخدام خلية الوقود".

وتابع: "تسمح هذه التقنية "بتكسير" (أو تكسير) الأمونيا على ظهر المركب وتحويله إلى هيدروجين، والذي يستخدم لاحقاً لتشغيل السيارة عبر خلية وقود، تبلغ كثافة طاقة الأمونيا السائلة حوالي ثلاثة أضعاف كثافة طاقة الهيدروجين المضغوط".

اختبرت Amogy مؤخراً تقنيتها على نصف شاحنة، ولكن تم عرضها بالفعل على جرار جون ديير وطائرة بدون طيار، القاطرة هي الخطوة التالية نحو الشحن النظيف.

قال وو "نحن نعمل عن كثب مع أصحاب المصلحة في الصناعة في مجال الشحن والتصنيع الثقيل في الصناعات الثقيلة."

أرامكو السعودية، أحد المستثمرين في شركة Amogy، هي أكبر منتج للبترول في العالم، لكنها تعتبر الأمونيا جزءاً من مستقبلها.

وقال أحمد الخويطر، كبير المسؤولين الفنيين في أرامكو السعودية: "إنها في الواقع تفتح أسواقاً جديدة للهيدروجين عبر ناقل الأمونيا منخفض الكربون، والذي نراهن عليه كطريقة مواتية لتوصيل الهيدروجين".

وأضاف: "في عالم مقيد بالكربون، سيكون سوقاً مزدهراً، ستصبح مثل هذه العناصر أكثر قيمة، وسينمو السوق والطلب عليها، لذلك نرى أن هذا مفيد جداً من وجهة نظر مساهمينا".

يتم دعم Amogy من قبل صندوق تعهد المناخ التابع لشركة أمازون، و AP Ventures، و SK Innovation، و DCVC، بالإضافة إلى أرامكو السعودية، حتى الآن، جمعت الشركة 70 مليون دولار.