أستون مارتن ستوفر ناقل حركة يدوي في نماذج إصدار خاص

مقالات ذات صلة

أستون مارتن لا تزال ملتزمة بناقل الحركة اليدوي

الفرق بين ناقل الحركة اليدوي وناقل الاتوماتيكي او هيدروليكي

الأخطاء الشائعة في التعامل مع ناقل الحركة اليدوي

في عالم أصبح فيه ناقل الحركة الأوتوماتيكي والسيارات الكهربائية هو القاعدة، لا تزال أستون مارتن تنتج سياراتبناقل حركة يدوي تلبية لرغبة بعض العملاء.

كشفت شركة صناعة السيارات البريطانية، احتفالاً بالذكرى السنوية الـ 110 لتأسيسها، عن سيارةValour، وهي سيارة خارقة ذات إصدار محدود بمحرك V12 وثلاث دواسات تحيي تراث الشركة الغني.

اتضح أن الأمر أكثر من مجرد وداع لناقل الحركة اليدوي، حيث إن أستون مارتن لديها بالفعل خطط لبناء المزيد من النماذج الخاصة باستخدام علب التروس ذاتية الصنع.

أستون مارتن ستوفر ناقل حركة يدوي في نماذج إصدار خاص

ألقى ماريك ريشمان، المدير الإبداعي لشركة أستون مارتن، الضوء على نشأة سيارة فالور. وكشف أن الإلهام لهذه السيارة الخارقة الرائعة جاء من نجاح السيارة الوحيدة فيكتور.

والتي جذبت الاهتمام عندما تم عرضها علناً في هامبتون كورت وحصلت على جائزة Future Classic.

في البداية كانت السيارة مخصصة لعميل واحد فقط، إلا أن شهرة فيكتور أثارت العديد من الاستفسارات، مما دفع أستون مارتن إلى التفكير في إنشاء المزيد من السيارات التي من شأنها أن تجسد روح ناقل الحركة اليدوي.

والأمر الأكثر إثارة للاهتمام هو أن مارك نيوتن، رئيس قسم التصميم حسب الطلب في أستون مارتن، أعرب عن التزام العلامة التجارية بالحفاظ على ناقل الحركة اليدوي.

فقال: "إذا كان هذا هو ما تسير عليه الأعمال، فسيكون من دواعي سروري مواصلة العمل، وشدد على التجربة الفريدة التي يقدمها ناقل الحركة اليدوي، مشيراً إلى أنه يبقى السائق منشغلاً في جميع الأوقات، مما يجعل كل رحلة لا تنسى".

ويتفق رايخمان مع ذلك قائلاً: "كلما دفع العالم أمر ما في اتجاه ما، هناك دائماً شخص ما يريد شراء شيء ما يسير في الاتجاه الآخر".

سيارة Valor من أستون مارتن ذات ناقل حركة يدوي

مستوحاة من طرازات V8 Vantage الشهيرة في السبعينيات والثمانينيات من القرن الماضي، تمزج Valor بين جماليات العام الماضي والأداء الحديث.

ينضح التصميم الخارجي بالحنين إلى الماضي بفضل غطاء المحرك الصدفي الذي يتميز بفتحة تهوية مميزة على شكل "حدوة الحصان" ومصابيح أمامية مستديرة.

يوجد أسفل غطاء محرك Valour المنحوت محرك V12 مثبتاً في الأمام مزوداً بشاحن توربيني مزدوج سعة 5.2 لتراً والذي يتميز بقوة كبيرة.

تنتج هذه القوة 705 حصاناً و 555 رطلاً من عزم الدوران. ومع ذلك، فإن ما يميز سيارة Valor من أستون مارتن حقا هو ناقل الحركة الخاص بها - وهو علبة تروس يدوية بست سرعات تصفها أستون مارتن بأنها "مفصلة".