الخطوط الجوية اليابانية ستستخدم إيرباص A321P2F في ربيع عام 2024

  • تاريخ النشر: الثلاثاء، 29 نوفمبر 2022

أبرمت شركة الطيران صفقة مع شركة Yamoto Holdings لتشغيل ما يصل إلى 21 رحلة يوميًا نيابة عنها.

مقالات ذات صلة
الخطوط الجوية التركية تطلب 6 طائرات إيرباص A350-900
صفقة بين الخطوط الجوية الكويتية وإيرباص بقيمة ستة مليارات دولار
الخطوط الجوية القطرية تخسر دعوى قضائية بريطانية ضد إيرباص

أعلنت شركة الخطوط الجوية اليابانية أنها ستطلق رحلات شحن بطائرة إيرباص A321P2F في ربيع عام 2024. 

أبرمت شركة الطيران صفقة مع شركة Yamoto Holdings لتشغيل ما يصل إلى 21 رحلة يوميًا نيابة عنها.

فيديو ذات صلة

This browser does not support the video element.

سيتم تشغيل رحلات الشحن من قبل شركة Spring Airlines Japan التابعة للخطوط الجوية اليابانية، والتي استلمت بالفعل طائرتين من طراز Airbus A321ceos سيتم تعديلهما. 

ومن المتوقع وصول الطائرة الثالثة في فبراير 2023.

سيتم إجراء التعديلات في سنغافورة بواسطة Elbe Flugzeugwerke (EFW) بدءًا من مارس 2023. 

وبحلول ربيع عام 2024، من المقرر تحويل الطائرات الثلاث إلى طائرات شحن ترتدي زي Yamoto Transport.

في حين أن العملية لم توافق عليها السلطات اليابانية بعد، تخطط شركة الطيران لتشغيل ما يصل إلى 21 رحلة جوية يوميًا على الطرق الداخلية بين طوكيو وكيتاكيوشو وسابورو وأوكيناوا.

في اليابان، وهي دولة معرضة لنشاط بركاني كبير، يتمتع الشحن الجوي بميزة عدم تأثره سلبًا بالكوارث الطبيعية مثل النقل البري.

وستذهب المبادرة أيضًا إلى حد ما لتوفير روابط شحن أفضل عبر اليابان، وبالتالي المساهمة في التنمية الإقليمية.

يمكن لطائرة إيرباص A321P2F أن تحمل ما يصل إلى 14 حاوية شحن بالحجم الكامل على السطح الرئيسي وما يصل إلى 10 على السطح السفلي بحمولة قصوى 27 طنًّا.

تم إطلاق برنامج تحويل Airbus لطائرات A320 وA321 في عام 2015، وهو مشروع مشترك بين شركة تصنيع الطائرات الأوروبية ST Engineering وElbe Flugzeugwerke.

بعبارات بسيطة، يشمل التحويل إزالة نوافذ الركاب وأبواب الخروج، وتعزيز أرضية السطح الرئيسي، وتركيب باب شحن رئيسي هيدروليكي.