بولستار 3 السيارة الأكثر أمانًا للأطفال في اختبارات السلامة
حققت سيارة بولستار 3 أعلى تقييم في مجال سلامة ركاب الأطفال خلال السنوات التسع الماضية، متفوقة بذلك على طراز Y.
وصفت منظمة تقييم السلامة الأوروبية للسيارات (Euro NCAP) سيارة بولستار 3 الرياضية الكهربائية متعددة الاستخدامات بأنها وضعت معيارًا جديدًا لسلامة الأطفال.
وذلك بعد حصولها على أعلى العلامات في اختبارات التصادم الرسمية، متجاوزة بذلك سيارات مثل تسلا.
بولستار 3 السيارة الأكثر أمانًا للأطفال
في أحدث مجموعة من اختبارات Euro NCAP، حصلت بولستار 3 على تصنيف الخمس نجوم الكامل في مجال السلامة، ولكن اللافت بشكل خاص هو حصولها على نسبة مذهلة بلغت 93% في سلامة ركاب الأطفال.
وهي أعلى نسبة تم تحقيقها خلال السنوات التسع الماضية، وأعلى من نسبة 87% التي حققتها سيارة تسلا موديل Y.
سبب أمان بولستار 3
يعود هذا التقييم المرتفع إلى ما وصفته Euro NCAP بأنه حماية جيدة من الجانب والخلف، بالإضافة إلى ميزة تعرض الحالة النشطة للوسادة الهوائية الأمامية عندما تستشعر وجود مقعد للأطفال مثبت. وتكتمل هذه الميزات بنظام يمنع السائق من قفل السيارة إذا ترك طفلاً بمفرده داخلها.
صرح الدكتور ألد ويليامز، مدير البرنامج في Euro NCAP، بأن أداء سيارة بولستار كان قريبًا جدًا من العلامة الكاملة، ويوضح كيف يمكن للالتزام بسلامة جميع الركاب أن يؤتي ثماره في توفير حماية فائقة في حال وقوع حادث.
وأضاف: "يواصل مصنعو السيارات الارتقاء بمستوى التحدي لجعل سياراتنا وطرقنا أكثر أمانًا، وتستحق بولستار التقدير لوضعها معيارًا جديدًا، مهما بدا التحسين بسيطًا".
سيارات تخضع لاختبارات السلامة
لم تكن أحدث سيارات الدفع الرباعي من بولستار هي الوحيدة التي خضعت للاختبار الدقيق؛ فقد حصلت أيضًا سيارات الدفع الرباعي كوبرا تيرامار، وبي واي دي سي لايون 7، وجايكو 7، وجيلي EX 5 على تصنيف خمس نجوم، وكذلك سيارة أودي A6 الجديدة.
نقاط تحتاج للتحسين في السيارات
ومع ذلك، من المهم الإشارة إلى أنه على الرغم من هذه التصنيفات القوية، فقد وجدEuro NCAP بعض النقاط التي تحتاج إلى تحسين في العديد من هذه الموديلات.
على سبيل المثال، لم يستوفِ نظام كشف الأطفال في سيارة EX5 المعايير العالية التي وضعها خبراء السلامة، بينما فشلت إحدى الوسائد الهوائية الجانبية الستائرية في سيارة Jaecoo أثناء اختبارات السلامة.
وقد تسبب ذلك في خسارة السيارة لبعض النقاط، لكن الشركة المصنعة أكدت أنها قامت بتصحيح هذه المشكلة في السيارات المنتجة حاليًا.
Euro NCAP تحذر من مشكلات محتملة
وقد حذر الأمين العام لبرنامج تقييم السيارات الأوروبي الجديدة (Euro NCAP)، الدكتور ميشيل فان راتينجن، مشتري السيارات وصانعيها على حد سواء، قائلاً: "إن العلامات التجارية الصينية تقوم بتطوير وإطلاق موديلات سيارات جديدة بوتيرة سريعة للغاية، حيث حصل العديد منها على أعلى تصنيف وهو خمس نجوم في تقييم السلامة الخاص ببرنامج Euro NCAP".
وتابع: "ومع ذلك، فإن المشكلات التي تم اكتشافها أثناء الاختبارات تشير إلى وجود مشاكل إنتاج محتملة لا ينبغي إهمالها إذا أراد المنتجون الصينيون الحفاظ على معايير السلامة السائدة في أوروبا".