تراجع نمو مبيعات السيارات الكهربائية عالميًا إلى 21% في يوليو

  • تاريخ النشر: الأربعاء، 13 أغسطس 2025 زمن القراءة: دقيقتين قراءة
مقالات ذات صلة
تراجع مبيعات تسلا من السيارات الكهربائية عالميًا
السيارات الكهربائية شكلت 21% من مبيعات السيارات الأوروبية في أغسطس
تراجع مبيعات فورد من السيارات الكهربائية في يناير

قالت شركة أبحاث السوق رو موشن يوم الأربعاء إن مبيعات السيارات الكهربائية العالمية نمت بنسبة 21% على أساس سنوي في يوليو تموز، وهو أبطأ معدل منذ يناير كانون الثاني وبانخفاض عن 25% في يونيو حزيران، مع تراجع الزخم في مبيعات السيارات الهجينة في الصين.

تعد الصين أكبر سوق للسيارات في العالم وتمثل أكثر من نصف مبيعات السيارات الكهربائية العالمية، والتي تشمل وفقًا لبيانات Rho Motion المركبات الكهربائية والسيارات الهجينة.

تباطأ نمو مبيعات السيارات بشكل عام في يوليو، حيث سجلت BYD، أكبر شركة لتصنيع السيارات الكهربائية في العالم، انخفاضها الشهري الثالث في المبيعات

ومع ذلك، فإن التباطؤ الخافت نسبيًا في إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية يُظهر أن الأسواق الأخرى تعوض بعض النقص، حيث تستفيد المبيعات الأوروبية على سبيل المثال من الحوافز التي تهدف إلى تسريع عملية إزالة الكربون.

أظهرت بيانات شركة رو موشن أن المبيعات العالمية للسيارات الكهربائية والسيارات الهجينة ارتفعت إلى 1.6 مليون وحدة في يوليو.

صرح تشارلز ليستر، مدير بيانات رو موشن، بأن نمو مبيعات السيارات الكهربائية في الصين، الذي بلغ متوسطه 36% شهريًا في النصف الأول، تباطأ إلى 12% في يوليو، حيث تأثرت السوق المزدهرة سابقًا بتوقف بعض برامج الدعم الحكومي لشراء السيارات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن حتى عام 2025.

بلغت المبيعات الصينية حوالي مليون سيارة. وارتفعت المبيعات الأوروبية بنسبة 48% لتصل إلى حوالي 390 ألف وحدة، بينما ارتفعت مبيعات أمريكا الشمالية بنسبة 10% لتصل إلى أكثر من 170 ألف سيارة. وقفزت المبيعات في بقية أنحاء العالم بنسبة 55% لتصل إلى أكثر من 140 ألف سيارة.

ومن المتوقع أن تعود مبيعات السيارات الصينية إلى النمو القوي اعتبارًا من أغسطس مع توفر أموال جديدة لمخططات الدعم، في حين أن خفض الاعتمادات الضريبية الأمريكية لشراء أو استئجار السيارات الكهربائية الجديدة في نهاية سبتمبر سيضر بالطلب هناك، حسبما أضاف ليستر.