خروج أول سيارة تسلا موديل Y مزودة ببطارية بي واي دي

  • تاريخ النشر: السبت، 27 مايو 2023

خرجت السيارة من خط الإنتاج في ألمانيا وتتميز بأدائها مدهش

مقالات ذات صلة
تقارير: بي واي دي تزود تسلا ببطاريات ذات نصل
بي واي دي الصينية تتفوق على تسلا في صناعة السيارات الكهربائية
سيارة بي واي دي كورفيت 07 بمحرك هجين مزودة بمظهر أوروبي

احتفلت شركة تسلا بخروج أول موديل تسلا Y مزود ببطارية LFP من شركة بي واي دي من خط الإنتاج في برلين، ألمانيا.

إنها المرة الأولى التي تصنع فيها شركة برلين جيجا فاكتوري مركبة ببطارية من ماركة صينية، علاوة على ذلك، أظهر الطراز Y المزود ببطارية بي واي دي كفاءة شحن مدهشة بإضافة 60% من الشحن في 15 دقيقة.

فيديو ذات صلة

This browser does not support the video element.

تعاون قوي بين تسلا وبي واي دي

لطالما كانت قصة العلاقات بين بي واي دي وتسلا مغطاة بالغموض، ولم يكن هناك تأكيد رسمي على الإطلاق أنهما يمكنهما التعاون بأي شكل من الأشكال، الشيء هو أن تسلا و بي واي دي هما أكبر شركتين NEV مركبة الطاقة الجديدة، وهو مصطلح يغطي كافة أشكال المركبات الكهربائية PHEVs و EREVs و BEVs في العالم.

لدى الشركتان منافسة شديدة مع بعضهم البعض في السوق الصينية من حيث المبيعات، علاوة على ذلك، بدأت بي واي دي في الانطلاق في الكثير من الأسواق الخارجية، حيث تنافس أيضاً مع تسلا هناك.

لذا فإن شائعات أن تصبح بي واي دي مورد تسلا ستعزز من مكانتها، مع ذكر أن FinDreams التابعة لشركة بي واي دي تطور وتنتج بطارياتها الخاصة التي تسمى بطاريات Blade، هم أساساً LFP مع CTP تقنية خلية إلى حزمة.

على أي حال، في 4 مايو، أكدت وسائل الإعلام الألمانية أن مصنع تسلا الألماني بدأ عملية إنتاج الطراز Y المجهز ببطارية LFP Blade من بي واي دي، والآن، خرج أول موديل Y ببطارية بي واي دي من خط الإنتاج.

أول موديل تسلا Y ببطارية من بي واي دي

وفقاً لوسائل الإعلام الألمانية، خرج أول طراز تسلا موديل Y مع بطارية LFP من بي واي دي من خط إنتاج مصنع تسلا برلين في 20 مايو، بعد 16 يوماً من تأكيد إنتاج هذا الطراز.

ومع ذلك، فهو ليس نموذجاً إنتاجياً، ولكنه نموذج أولي، إنها سيارة ذات مستوى مبتدئ بها بطارية LFP 55 كيلو وات في الساعة على متنها لمسافة 440 كم، للمقارنة، في الصين، يستخدم الطراز المبتدئ Y بطارية CATL بمدى 60 كيلو وات في الساعة و 455 كم.

قام بعض المستخدمين في ألمانيا بالفعل باختبار هذه السيارة وتبادلوا إحصاءات مثيرة للاهتمام، لقد ظهر أن طراز تسلا موديل Y المزود ببطارية بي واي دي يمكنه الحفاظ على قوة الشحن البالغة 170 كيلو وات.

لذلك فهو متاح لشحن 11% - 71% في 15 دقيقة، للمقارنة، فإن الطراز Y المزود ببطارية CATL له نفس الأداء في المراحل الأولى من عملية الشحن.

ولكن بعد ذلك ينخفض بسرعة، عند الحديث عن بطارية LFP، تنخفض طاقة الشحن الخاصة بها فقط بعد شحن البطارية بنسبة 50%، لذلك، فيما يتعلق بالشحن، فإن طراز تسلا موديل Y المزود ببطارية بي واي دي أفضل من تلك التي تحتوي على متغير CATL.