خليفة لمبرجيني هوراكان سيأتي في وقت أقرب مما كنا نظن
يقترب العهد الطويل لمحرك لمبرجيني الصغير V10، والذي بدأ مع الطراز غالاردو المثير، من نهايته حيث تنتج الشركة الإيطالية سيارة Huracan STJ طوال الفترة المتبقية من هذا العام.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
لكن اتضح أننا لن نضطر إلى انتظار فصل الشتاء لرؤية بديله.
صرح فيديريكو فوشيني، رئيس المبيعات والتسويق في لامبورجيني، لمجلة Autocar البريطانية أن السيارة الخارقة الجديدة، والتي من المتوقع أن يطلق عليها اسم Temerario، ستصل في أغسطس.
لم يقتبس المنشور كلماته بالضبط، لكن من الآمن افتراض أن هذا سيكون تاريخ الكشف، وليس بداية الإنتاج.
عندما تدخل مرحلة الإنتاج، سيتم تهجين كل منتج حالي في مجموعة لامبورجيني: Urus، واستبدال Huracán، وRevuelto.
وقال فيديريكو فوشيني: "الحزمة نفسها هي أفضل بكثير من سيارة احتراق ICE عادية. هناك خصائص لا يمكنك تحقيقها إذا لم يكن لديك محرك كهربائي؛ فهي تمنحك الفرصة للاستفادة بشكل أكبر من إمكانات المحرك".
تشير كلمات فوشيني أعلاه إلى أن السيارة الخارقة الجديدة ستحتفظ بالدفع الرباعي ولكنها ستحقق ذلك بطريقة مختلفة تمامًا.
من المتوقع أن يعني هذا وجود محرك كهربائي واحد على الأقل على المحور الأمامي، وهو أمر منطقي بالنظر إلى أنه تم تطوير ناقل الحركة الجديد بالكامل بثماني سرعات بدون تروس خلفية بتكلفة كبيرة لتطبيقه في Revuelto.
شاهد أيضاً: لمبرجيني تكشف عن سيارة أنتجت منها نسخة واحدة فقط
شاهد أيضاً: لمبرجيني تعلن عن تغيير شعارها
شاهد أيضاً: رحيل المصمم العالمي مارسيلو جانديني
من المؤكد أن لامبورغيني ترغب في تحقيق عائد جيد على استثماراتها، لذا فإن استخدام الكهرباء بتصميم مماثل لسيارة Revuelto ونسخة أرخص من هيكلها المتطور ذو الجسم الأحادي سيكون منطقيًا.
في Revuelto، يحتوي هذا على إطار فرعي خلفي مصنوع من الألومنيوم، مع كل ما تبقى من الهيكل الأحادي مصنوع من ألياف الكربون.
في تيميراريو، يمكن أيضًا تقليل تكلفة الإطار الفرعي الأمامي باستخدام الألومنيوم دون تقليل الصلابة الهيكلية.
شاهد أيضاً: كيف حصلت شركات السيارات على أسمائها؟