رئيس شاومي يطلب من المشترين التفكير في سيارات المنافسين!
تتميز سيارة شاومي YU7 بمدى قيادة أطول من سيارة تسلا موديل Y، وتقنيات أكثر تطورًا، وسعر أقل. مع طول فترة انتظار السيارة الكهربائية الصينية لأكثر من عام، نصح الرئيس التنفيذي لشركة شاومي المشترين بالبحث عن منافسين إذا كانوا بحاجة إلى سيارة بسرعة.
بعد الكشف عن سيارة YU7 الكهربائية متعددة الاستخدامات في يونيو، تلقت حوالي 240 ألف طلب شراء خلال 18 ساعة. ووفقًا لمركز أبحاث وتكنولوجيا السيارات الصيني، فإن هذا يُقارب مبيعات تيسلا في الصين التي بلغت 265,400 سيارة في النصف الأول من العام.
كان لأول سيارة كهربائية من شاومي، SU7، تأثير كبير على مبيعات تيسلا موديل 3 في الصين. والآن، تُطرح YU7، وهي تستهدف بشكل مباشر موديل Y.
وكما هو الحال عندما أطلقت تيسلا موديل 3 في الصين، ينتظر المشترون أكثر من عام في بعض الحالات للحصول على سيارتهم الجديدة. في عام 2016، انتظر بعض عملاء موديل 3 الأوائل ثلاث سنوات.
حققت شاومي، التي تُعرف غالبًا باسم "أبل الصين"، انطلاقة مبهرة في أكبر سوق للسيارات الكهربائية في العالم.
يبدأ سعر طراز YU7 القياسي الأساسي من 253,500 يوان (35,300 دولار أمريكي) ويصل مدى قيادته إلى 835 كيلومترًا (519 ميلًا). بالمقارنة، يبدأ سعر طراز Tesla Model Y RWD الأساسي من 263,500 يوان (36,700 دولار أمريكي) ويصل مدى CLTC إلى 593 كيلومترًا (368 ميلًا).
تعتمد سيارة Xiaomi الكهربائية متعددة الاستخدامات على بنية 800 فولت، مما يُمكّنها من الشحن حتى 80% في 13 دقيقة فقط. أما طراز Model Y، فهو مبني على بنية 400 فولت، ويُشحن من 20% إلى 80% في 18 دقيقة.
شاومي لا تستطيع مواكبة الطلب المتزايد. ووفقًا لتطبيق شاومي، فإن مدة انتظار سيارة YU7 تتراوح بين 56 و59 أسبوعًا على الأقل. وقد دفعت هذه المدة الطويلة الرئيس التنفيذي للشركة، لي جون، إلى التوصية بمنافسيه إذا كانوا بحاجة إلى السيارة فورًا.
قال لي في منشور حديث على مواقع التواصل الاجتماعي: "إذا كنت بحاجة لشراء سيارة بسرعة، فإن سيارات الطاقة الجديدة الأخرى المصنعة في الصين جيدة جدًا". وأوصى بسيارات XPeng G7 وLi Auto i8، وحتى Tesla Model Y.