شاومي تهدف إلى التفوق على مبيعات تسلا موديل Y عبر YU7
حدد لي جون، الرئيس التنفيذي لشركة شاومي، هدفًا لتجاوز مبيعات سيارة YU7 سيارة تيسلا موديل Y، السيارة الرياضية الكهربائية الفاخرة الأكثر مبيعًا في الصين.
قد يتحقق هذا الهدف، نظرًا لأن مبيعات سيارة شاومي SU7 تتفوق الآن على مبيعات سيارة تيسلا موديل 3.
تستعد شاومي لإطلاق سيارتها الكهربائية الثانية اليوم الخميس.
يُعد هذا الإطلاق ترقبًا كبيرًا بعد النجاح المذهل والمفاجئ الذي حققه طرازها الأول: SU7.
لم يكن نجاح SU7 مفاجئًا من وجهة نظر الطلب؛ فهي سيارة جذابة وقادرة بشكل لا يصدق بالنسبة لنقطة السعر، ولكن كان من المدهش مدى سرعة تمكن شاومي من زيادة الإنتاج وتسليم هذه السيارة.
تُعرف شاومي كعلامة تجارية للإلكترونيات الاستهلاكية، وغالبًا ما تُوصف بأنها آبل الصين، وقد أطلقت قسم السيارات الخاص بها في عام ٢٠٢١. وبحلول أوائل عام ٢٠٢٤، بدأت الشركة مبيعات سيارات SU7، وفي غضون عام، باعت أكثر من ١٨٠ ألف وحدة. وكان ذلك إنجازًا غير مسبوق في هذه الصناعة.
يُعدّ طراز تيسلا ٣ أقرب برنامج سيارات إلى تحقيق هذا الإنجاز عند بدء الإنتاج في مصنع جيجافاكتوري شانغهاي، لكن SU7 لم يتفوق عليه فحسب، بل تبيع شاومي الآن عددًا أكبر بكثير من سيارات SU7 مقارنةً بمبيعات تيسلا من طراز ٣ في الصين.
تبلغ مدة الانتظار حاليًا أكثر من 30 أسبوعًا بين طلب واستلام سيارة SU7 في الصين.
في غضون ذلك، يمكنك الحصول على سيارة موديل 3 جديدة في الصين خلال أسبوع، وتقدم تيسلا تمويلًا بدون فوائد لتشجيع الناس على الطلب.
كما ذكرنا سابقًا، من الواضح أن SU7 كان لها تأثير كبير على مبيعات تيسلا موديل 3 في الصين.
الآن، سينافس الطراز Xiaomi YU7 سيارة تسلا الأكثر مبيعًا: Model Y.
يُعتبر Model Y الطراز الأكثر مبيعًا في العالم، وXiaomi لا تتردد في استهدافه.
تبيع تيسلا في الصين ضعف مبيعات موديل Y (حوالي 80,000 وحدة ربع سنوية) مقارنةً بموديل 3، ويشكل ذلك جزءًا كبيرًا من مبيعاتها العالمية.
يُعدّ التفوق على موديل Y هدفًا طموحًا للجميع.