تفوق مبيعات شاومي SU7 على تسلا موديل3 في الصين لأول مرة
لأول مرة منذ إطلاق تسلا سيارتها موديل 3 في الصين عام 2019، تفوقت عليها شركة سيارات أخرى في مبيعات فئة سيارات السيدان الكهربائية الفاخرة. وهذه الشركة هي شركة هواتف ذكية.
سلمت شاومي 258,164 وحدة من سيارتها السيدان SU7 في عام 2025، أي بزيادة تقارب 30% عن مبيعات تسلا موديل 3 التي بلغت 200,361 وحدة، وذلك وفقًا لبيانات جمعية سيارات الركاب الصينية (CPCA).
يأتي هذا بعد أسابيع قليلة من تقريرنا الذي أكد فيه تسلا انخفاض مبيعاتها المحلية في الصين لأول مرة هذا العام. كانت المؤشرات واضحة، وها نحن نشهد الآن تداعياتها المباشرة.
أُطلقت سيارة شاومي SU7 في مارس 2024. وبعد أقل من عامين، أصبحت السيارة الكهربائية السيدان الفاخرة الأكثر مبيعًا في أكبر سوق للسيارات في العالم.
تبدو هذه المعادلة مألوفة لمن تابع استراتيجية شاومي في مجال الهواتف الذكية:
السعر: يبدأ سعر SU7 الأساسية من 215,900 يوان صيني (31,000 دولار أمريكي) مقابل 235,500 يوان صيني (33,800 دولار أمريكي) لسيارة موديل 3، أي أقل بنحو 9%.
المدى: 700 كم مع نظام التحكم في الجر المتكامل (CLTC) مقابل 634 كم لسيارة موديل 3 ذات الدفع الخلفي، أي بزيادة تقارب 10%.
التقنيات: ميزات مساعدة السائق المجانية، ونظام LiDAR القياسي في الطراز المُحدّث، والتكامل التام مع نظام HyperOS من شاومي.
وقد حظيت SU7 بتقدير جهات غير متوقعة. ففي العام الماضي، أفادت التقارير أن شركة فيراري انبهرت بسيارة SU7 لدرجة أنها اشترت واحدة لدراستها. أشاد جيم فارلي، الرئيس التنفيذي لشركة فورد، بسيارة SU7 منذ إطلاقها، ما دفعه لتشكيل فريق جديد لضمان قدرة الشركة الأمريكية على منافسة السيارات الكهربائية الصينية.
وقد أشرنا في مطلع العام الماضي إلى أن SU7 كانت تتفوق على تسلا في المبيعات الشهرية بعد عام واحد فقط من إطلاقها.
لكن الآن، ومع توفر بيانات العام بأكمله، نرى أن أول سيارة كهربائية من شاومي قد تجاوزت أقرب منافسيها مبيعًا بفارق هائل بلغ 50 ألف وحدة بحلول عام 2025.
من الصعب المبالغة في وصف مدى روعة هذا الإنجاز.