فولفو تقلّص طرازات أمريكا بسبب الرسوم الجمركية
أعلنت شركة فولفو للسيارات أنها قلّصت تشكيلة طرازاتها الأمريكية هذا العام، في خطوة تُعدّ الأولى من نوعها لشركة كبرى لصناعة السيارات تُوقف شحناتها إلى الولايات المتحدة، إذ تُصعّب الرسوم الجمركية التي فرضها الرئيس دونالد ترامب بيع مجموعة واسعة من السيارات بشكل مربح.
وأفادت شركة صناعة السيارات السويدية، المملوكة لشركة جيلي القابضة الصينية، أنها تسحب سيارات السيدان وسيارات ستيشن واجن من محفظتها في الولايات المتحدة مع تراجع الاهتمام بها.
تُعدّ شركة فولفو، التي ستُصدر نتائجها الفصلية يوم الخميس، من أكثر شركات صناعة السيارات تأثرًا بارتفاع الرسوم الجمركية، إذ تُنتج غالبية سياراتها في أوروبا أو الصين.
وقد صعّبت الرسوم الجمركية على السيارات المصنعة خارج الولايات المتحدة، والتي فُرضت في الأول من أبريل، ظروف السوق على البائعين الأجانب في السوق الأمريكية.
أجبرت الرسوم الجمركية التي فرضتها الولايات المتحدة بنسبة 27.5% على السيارات المصنعة في أوروبا وأكثر من 100% على الواردات الصينية شركات صناعة السيارات على إعادة التفكير في استراتيجيات منتجاتها، حيث قامت أستون مارتن بالحد من الصادرات الأمريكية وعلقت نيسان إنتاج السيارات المتجهة إلى كندا في الولايات المتحدة.
حذّر خبراء الصناعة من أن شركات صناعة السيارات التي لا تستطيع تحمّل تكلفة ضرائب الحدود بنفسها أو تحميلها على المستهلكين ستتوقف ببساطة عن بيع هذه الطرازات في السوق الأمريكية. وتعاني قطاعات أخرى، مثل الملابس والألعاب، من آثار مماثلة.
شاهد أيضاً: تأجيل إنتاج مصنع فولفو في سلوفاكيا إلى عام 2027
شاهد أيضاً: انخفاض مبيعات فولفو بنسبة 12% في شهر يونيو
ستبيع شركة فولفو للسيارات الآن حوالي نصف مجموعتها العالمية المكونة من 13 طرازًا فقط في السوق الأمريكية. وباستثناء سيارة ستيشن واغن V60، ستبيع الشركة سيارات الدفع الرباعي حصريًا في البلاد.
هذا يعني أن سيارات السيدان لن تُباع بعد الآن في الولايات المتحدة. وقد توقف إنتاج سيارة S60 في مصنع فولفو بولاية ساوث كارولينا العام الماضي، كما توقفت مبيعات سيارة S90 المصنوعة في الصين. وأعلنت فولفو يوم الاثنين أن سيارة السيدان الجديدة ES90 لا يمكن بيعها بشكل مربح في البلاد.