مورد قطع غيار كبير يستغني عن 10000 وظيفة
- تاريخ النشر: الأربعاء، 21 فبراير 2024
ليستخدم الذكاء الاصطناعي
- مقالات ذات صلة
- تويوتا تطلب من موردي قطع الغيار خفض الأسعار وتقليل انبعاثات الكربون
- 10,000 سيارة جاكوار لاندروفر تنتظر الإصلاح بسبب نقص كبير في قطع الغيار
- إنفوغرافيك: تعرف على الفرق بين قطع الغيار المقلدة والقطع الأصلية
ستقوم إحدى الشركات الموردة الرئيسية لقطع الغيار لعلامات تجارية بما في ذلك تسلا وفولكس واجن وفورد بإلغاء ما يصل إلى 10000 وظيفة في أوروبا خلال السنوات الخمس المقبلة.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وسيكون التعويض عن التخفيض في القوى العاملة هو زيادة الاعتماد على الذكاء الاصطناعي.
تعتزم شركة فورفيا، سابع أكبر شركة دولية لتصنيع قطع الغيار، خفض قوتها العاملة الأوروبية البالغة 75500 شخص بنسبة 13%.
وبالإضافة إلى خفض الوظائف، تخطط لخفض التكاليف عن طريق إجراء تغييرات إقليمية في التصنيع، واستخدام الذكاء الاصطناعي، وتعديل وتحسين الإنفاق على البحث والتطوير.
وقال أوليفييه دوراند، المدير المالي لفورفيا، في اتصال مع وسائل الإعلام: "إن معدل الاستنزاف لدينا يتراوح بين 2000 إلى 2500 شخص سنويًا. لذلك، في الواقع، الخطة لا تعني الاستغناء عن 10000 شخص على الإطلاق. ما يعنيه ذلك هو أننا بحاجة إلى التأكد من أن التوظيف يقتصر على ما هو ضروري للغاية".
وتقول الشركة إن تخفيض عدد موظفيها سيوفر لها حوالي 500 مليون يورو (540 مليون دولار) سنويًا بدءًا من عام 2028.
وأشارت إلى أنها بحاجة إلى التكيف مع سياسات المناخ الحالية للاتحاد الأوروبي مع الحفاظ على قدرتها التنافسية والتكيف مع مشهد العملاء المتغير.
وأضافت فورفيا أنها تريد أيضًا تحسين الربحية في أوروبا وتقليل اعتمادها على الصين.
تنتج الشركة المزيد من التصميمات الداخلية للمركبات وأنظمة التحكم في الانبعاثات أكثر من أي شركة أخرى، واعتبارًا من عام 2022، وظفت أكثر من 157000 شخص حول العالم.
بالإضافة إلى توريد قطع الغيار لشركات مثل تسلا وفولكس واجن وفورد، فإنها تبيع أيضًا قطع الغيار لأمثال تحالف رينو-نيسان-ميتسوبيشي وStellantis وجنرال موتورز وبي إم دبليو وDaimler وتويوتا وهيونداي - كيا وBYD.
شاهد أيضاً: أشهر تحالفات شركات السيارات
وتتوقع أن تحقق مبيعات تتراوح بين 27.5 مليار يورو (29.6 مليار دولار) و28.5 مليار يورو (30.6 مليار دولار) هذا العام، على غرار 27.25 مليار يورو (29.3 مليار دولار) التي حققتها العام الماضي.