وزير الرياضة السعودي يقود سيارة ويليامز في سباق الفورمولا 1 بجدة
قام وزير الرياضة السعودي الأمير عبد العزيز بن تركي الفيص بقيادة سيارة فريق ويليامز Fw07/01 قي سباق فورمولا 1 بجدة، حيث تأتي سيارة السباق برعاية الخطوط الجوية السعودية.
🎥 | وزير الرياضة يستعد لركوب سيارة الفورمولا وتأدية تجربة في حلبة جدة.#فورمولا1 pic.twitter.com/4boWS6IsqM
— الشرق الأوسط - رياضة (@aawsat_spt) December 3, 2021 فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
تملك تلك السيارة تاريخ طويل من الانتصارات، حيث فازت بجائزة هولندا الكبرى عام 1979 بقيادة السائق داريو فرانشيتي بطل العالم 4 مرات في سلسلة اندي كار.
FFsXJiBXEAAO1UA
FFsXg7jWUAQZWOq
FFsXg7lWUAE32Q5
FFsXg7jWYAc6hx3
-
1 / 4
هاميلتون يتصدر التجارب الأولى بفورمولا 1
ظهرت فورمولا 1 لأول مرة رسميًا في المملكة العربية السعودية، حيث قاد لويس هاميلتون الطريق في الممارسة الحرة 1 في حلبة كورنيش جدة الجديدة كليًا.
قاد منافس هاميلتون على اللقب ماكس فيرستابن الطريق مبكراً - ولكن على الرغم من الجهد الأخير المتأخر في الدقائق الأخيرة من الجلسة، لم يتمكن Verstappen من المطالبة إلا P2 هاميلتون يقود Verstappen في الممارسة الأولى مع ظهور F1 لأول مرة في المملكة العربية السعودية
ومع ذلك، لن يشعر السائق الهولندي بخيبة أمل كبيرة، بعد أن أنهى تأخره بفارق 0.056 ثانية عن هاميلتون، الذي يترأسه في ترتيب السائقين بفارق ثماني نقاط قبل نهاية الأسبوع.
بناء مسار سباق فورمولا 1 بجدة
يذكر أنه من خلال الصور التي تُظهر حجم أعمال البناء التي لا تزال جارية في منطقة الكورنيش شمال جدة، كانت تعليقات رؤساء الرياضة دائمًا صريحة بأن "المسار" سيتم فرزها في الوقت المحدد.
كان الاستدلال من ذلك أن الكثير من البنية التحتية المقصودة حول الدائرة والتي تعتبر طبيعية لأماكن الفورمولا 1 - مثل المكاتب ووحدات الضيافة والمرافق الأخرى - كانت متخلفة قليلاً.
هل كانت الفورمولا 1 متجهة إلى حد ما في موقف سباق الجائزة الكبرى في كوريا الجنوبية حيث تحدث الرؤساء عن مضمار اخترق مجمع المدينة - لكن المدينة لم تُبنى قبل أن يتم التخلي عن المكان.
أظهر السير السريع حول مرافق جدة سبب تحدث F1 بالطريقة التي فعلت بها، لذلك من العدل أن نقول إنه لا يزال هناك الكثير الذي يتعين القيام به حتى يكتمل المكان بأكمله ويتم الإعلان عن الانتهاء بالكامل.
لذا، في حين أن الحقل نفسه يبدو رائعًا، وجميع المرائب جاهزة للفرق مثل أي مكان آخر، فإن المشي السريع إلى النهاية السفلية لحارة الانتظار يسلط الضوء على حجم العمل الذي لا يزال قيد التنفيذ.
عند النظر عبر سياج حقل الرعي، مع استمرار تراكم الطين ومواد البناء بينما يحاول العمال إنهاء الأشياء، لا شك في أن الأمر سيستغرق بضعة أشهر من الجهد قبل الإعلان عن اكتمال منشأة جدة الكاملة.
لكن في النهاية ليس من المفاجئ أن تسير الأمور على ما يرام، حيث بدأ العمل في المكان في أبريل فقط. فترة الثمانية أشهر هي أقصر وقت على الإطلاق ينتقل فيه مسار F1 من فكرة إلى حقيقة.