Avatr تجري اختبار مقاومة الهواء لايف ردًا على المشككين

أجرت علامة السيارات الكهربائية الصينية Avatr بثًا مباشرًا لاختبار ديناميكية الهواء لسيارتها السيدان Avatr 12 مساء أمس 9 مايو.

جاء هذا الحدث عقب جدل علني أثاره مغرد على تويتر شكك في الرقم الذي أعلنته الشركة سابقًا لمعامل مقاومة الهواء (Cd) للسيارة، وأعاد نشر التغريدة إيلون ماسك.

Avatr تجري اختبار مقاومة الهواء لايف ردًا على المشككين

جدل كبير أثاره مغرد ومدون سيارات يدعى زوريخ باي لي،  مقطع فيديو زعم فيه أن قام باختبار سيارة Avatr 12 بشكل مستقل في نفق الرياح التابع لمركز الصين لتكنولوجيا وبحوث السيارات (CATARC) في تيانجين.

ليجد أن معامل مقاومة الهواء لسيارة عند 0.28 Cd. أعلى بكثير من ادعاء Avatr الترويجي الرسمي البالغ 0.21 Cd، وهو فرق يزيد عن 30%.

وأشار المدون إلى أن هذا الرقم مماثل لسيارة تعمل بمحرك احتراق داخلي عمرها 20 عامًا مثل سيارة فولكس فاجن باسات B5.

Avatr ترد

رد القسم القانوني في شركة Avatr على هذه المعلومات التي نشرها المدون، واصفًا إياها بأنها عارية تمامًا عن الصحة.

وأعلنت الشركة عن إجراء اختبار مباشر في نفق هوائي بهدف إثبات صحة ادعاءاتها. وفي خطوة لإضافة بعد دولي للخلاف، كما دعت Avatr علنًا إيلون ماسك لحضور هذا الاختبار، وذلك بعد أن تردد أن ماسك شارك الفيديو المثير للجدل الذي نشره المدون على منصة التواصل الاجتماعي إكس -X.

Avatr تمنع المدون من الحضور

بيد أن المدون الذي هو محور هذا الجدل صرح بأن شركة Avatr أبلغته بشكل واضح بأنه لن تتم دعوته لحضور هذا الاختبار المباشر.

نتائج أقل بكثير من المعلنة

تشير النتائج إلى أنه في ظل ظروف مقاومة هواء منخفضة وعند سرعة 120 كيلومترًا في الساعة (75 ميلًا في الساعة)، بلغ معامل مقاومة الهواء المقاس 0.217 Cd. هذه القيمة أقل بنسبة 22% من قيمة 0.28 Cd التي قاسها المدون سابقًا.

بالتالي، استبدلت شركة Avatr العجلات ذات مقاومة الهواء المنخفضة بعجلات رياضية، وقاست معامل سحب بلغ 0.2326 Cd عند سرعة 120 كيلومترًا في الساعة (75 ميلاً في الساعة)، وهو ما يقل بنسبة 16.9% عن النتيجة التي قاسها المدون.

تجهيز سيارة Avatr 12  للاختبار

تم تجهيز سيارة Avatr 12 بمرايا الرؤية الخلفية الخارجية التقليدية ونظام تعليق مرتفع لإجراء مقارنة للتحقق من حالة السحب العالية، مما أدى إلى قياس معامل سحب بلغ 0.2509 Cd عند سرعة 120 كيلومترًا في الساعة (75 ميلاً في الساعة).

بالإضافة إلى ذلك، أجرت Avatr قياسات على سيارة 12 مع فتحة تهوية أمامية مفتوحة، وعند سرعة 120 كيلومترًا في الساعة (75 ميلاً في الساعة)، بلغ معامل سحب السيارة 0.2743 Cd.