Chrysler Airflow 2025... سيارة تعتبر عن المستقبل

مع توالي إصدارات الشركات الأخرى لسيارات تعبر عن المستقبل المشرق الذي وصلت له الصناعة الحديثة للسيارات ، قررت شركة كرايسلر طرح نموذج مميز يعبر عن فخامة وعراقة هذه الشركة المميزة ، حيث تأتي EV بالعديد من المميزات التي سوف تجعل منها سيارة على مقدمة السباق ، في المقال التالي سوف نستعرض Chrysler Airflow 2025... سيارة تعتبر عن المستقبل.

نظرة على سيارة Chrysler Airflow 2025.

بينما تم تأكيد القليل من التفاصيل في هذه المرحلة ، تشير العديد من العلامات إلى إطلاق كرايسلر لطراز EV جديد يسمى تدفق الهواء (Airflow). تمت معاينتها بمفهوم يبدو قريبًا إلى حد ما من الواقع ، فهي تعتبر سيارة من نوع الكروس أوفر المدمج تأتي بتصميم جذاب ومن المرجح أن يركب على منصة EV جديدة من شركة Stellantis الأم لشركة Chrysler ، تسمى STLA Medium. استنادًا إلى الأرقام الأولية التي أصدرتها الشركة حول تقنيات البطاريات الجديدة ، يمكن أن تحقق Airflow نطاق قيادة يصل إلى 440 ميلاً. يمكن أن تصل Airflow في أقرب وقت ممكن بحلول عام 2024 كنموذج 2025 وستكون بمثابة منافس لفورد موستانج Mach-E ، وطراز Tesla Model Y ، و Volvo XC40 Recharge ، وغيرها من سيارات الدفع الرباعي الكهربائية.

مواصفات سيارة Chrysler Airflow 2025.

ما الجديد لعام 2025؟

ستكون Chrysler Airflow نموذجًا جديدًا بالكامل من Stellantis ، وهي جزء من خطة منتج EV الموسعة لصانع السيارات. قامت الشركة بالفعل بوضع علامة تجارية على اسم Airflow ، الذي له روابط مع طراز Chrysler التاريخي من الثلاثينيات.

ليس لدينا أي معلومات حول مستويات القطع أو التكوينات المحتملة لـ Airflow ، لكننا نشك في أنها ستوفر تكوينات لمحرك واحد ومحرك مزدوج.

EV المحرك والقوة والأداء

تتميز سيارة مفهوم Airflow بمحرك مزدوج مع محركات كهربائية أمامية وخلفية. يوفر كل منها 201 حصانًا ، لكن الشركة لم تصدر رقمًا إجماليًا للإنتاج. من المحتمل أن يكون الإعداد أحادي المحرك مع الدفع بالعجلات الأمامية أو الخلفية قياسيًا ، حيث يوفر هذا الإعداد الاختياري ثنائي المحرك نظام الدفع الرباعي.

المدى والشحن وعمر البطارية

تدعي Chrysler أن Airflow تحتوي على حزمة بطارية بقوة 118.0 كيلو وات في الساعة والتي ستوفر ما بين 350 و 400 ميل من المدى. وهذا سيجعلها قادرة على المنافسة مع الإصدارات الأطول مدى من السيارات الكهربائية اليوم من فورد وتيسلا. سنقوم بتحديث هذا القسم بمعلومات حول تقديرات نطاق وكالة حماية البيئة عند توفرها ، ونأمل في النهاية تشغيل Airflow في اختبار نطاق الطريق السريع الواقعي الذي يبلغ 75 ميلاً في الساعة.

الداخلية والراحة والشحن

تحتوي مفهوم Airflow على ترتيب بأربعة مقاعد فاخرة ومميزة ، ولكن من المحتمل أن يكون للسيارة المنتجة إعدادًا تقليديًا لخمسة مقاعد مع مقعد خلفي. تبدو المقصورة جيدة التهوية وواسعة ، مع سقف زجاجي وعناصر تصميم مستقبلية. يبدو أن منطقة الشحن الخلفية تحتوي على كمية لا بأس بها من الأشياء ، على الرغم من أن كرايسلر لم تقدم قياسات بعد توضح بها تفاصيل السيارة بشكل أدق.

المعلومات والترفيه والاتصال

يتميز مفهوم Airflow بشاشات عرض متعددة ، بما في ذلك شاشات للسائق والراكب وشاشة المعلومات والترفيه المركزية وشاشات الترفيه في المقاعد الخلفية. تقول Chrysler إن هذه الشاشات تستخدم واجهة برمجية جديدة وأنها قادرة على تنزيل تحديثات عبر الهواء.

ميزات السلامة ومساعدة السائق

تقول Chrysler إن Airflow ستكون قادرًة على القيادة الذاتية من المستوى 3 ولكنها لم تشارك الكثير من المعلومات حول كيفية عمل نظام STLA AutoDrive. من المحتمل أن تشمل ميزات السلامة الرئيسية ما يلي:

• نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ القياسي مع الكشف عن المشاة
• تحذير قياسي للمغادرة مع المساعدة في الحفاظ على الحارة
• يتوفر مثبت السرعة التكيفي مع وضع القيادة شبه المستقل

مع توفر المزيد من المعلومات ، سنقوم بتحديث هذه القصة بمزيد من التفاصيل حول:

الاقتصاد في استهلاك الوقود و MPGe في العالم الحقيقي

الضمان وتغطية الصيانة