فولفو EX30 2025... سيارة تجسد روح السيارات الكهربائية

يمكن لشركة صناعة السيارات السويدية تسويق أصغر طراز لها كما يحلو لها ، لأن EX30 تجسد روح EV بشكل أفضل من العديد من الطرز الكهربائية الأخرى التي تباع حاليًا. إنها عكس تمامًا السيارات العملاقة التي يزيد وزنها عن أربعة أطنان مثل GMC Hummer EV SUV والعدد المتزايد من شاحنات النقل الكهربائية. من الواضح أن السيارة الأصغر تحتاج إلى مواد أقل لصنعها ، لكن فولفو اتخذت تدابير إضافية لجعل EX30 سيارة مستدامة. في المقال التالي سوف نستعرض فولفو EX30 2025... سيارة تجسد روح السيارات الكهربائية.

أصغر سيارة فولفو.

فولفو EX30 ، الذي يبلغ طولها 166.7 تعتبر بضع بوصات أطول وأقصر ببضع بوصات من بولت العادية. يبلغ عرض فولفو 3 بوصات تقريبًا ، مع 72.3 بوصة. تعد EX30 أيضًا أصغر حجمًا وأقل تكلفة من إعادة شحن فولفو XC40 الكهربائية بالكامل وإعادة شحن C40، وكلاهما يحتلان نهاية ثانوية من طيف سيارات الدفع الرباعي. تركب EX30 على قاعدة عجلات قصيرة بقياس 104.3 بوصة ، ويبلغ ارتفاعها عن الأرض 6.5 بوصة. تم تصنيفها أيضًا لسحب 2000 جنيه (مثل Recharge).

بسيطة لتكون مستدامة.

إلى جانب استخدام المزيد من المواد القابلة لإعادة التدوير والمتجددة ، تقول فولفو إنها قامت بتبسيط عملية التصنيع من خلال زيادة عدد أجزاء الجسم المختومة. تتعاون الشركة أيضًا مع الموردين الذين يشاركونها مهمتها الخاصة بالحياد المناخي ، حيث قيل إن معظمهم التزموا باستخدام الطاقة المتجددة بنسبة 100 في المائة بحلول عام 2025. كما تستخدم فولفو تقنية blockchain لتتبع المواد الخام الهامة المستخدمة في صناعة بطارياتها.

سيبدأ إنتاج EX30 في الصين ، في مصنع يقال إنه يعمل بشكل أساسي بالطاقة المحايدة مناخيًا ، لكن المتحدث باسم الشركة رفض القول ما إذا كان سيتم بناؤها في نهاية المطاف في مصنع فولفو في ساوث كارولينا ، كما هو الحال بالنسبة للخطة الأكبر ، ثلاثة صفوف EX90.

يوجد داخل EX30 حيث يمكن للناس رؤية كيف قامت فولفو بتبسيط الأشياء من أجل الاستدامة. بدلاً من تشتيت مكبرات صوت الاستريو في كل من الأبواب ولوحة القيادة مثل معظم السيارات ، تأتي EX30 بشكل قياسي مع شريط صوت كامل العرض مثبتاً في قاعدة الزجاج الأمامي. تحتوي على سبع مكبرات صوت ، مما يوفر مساحة أكبر للتخزين في ألواح الأبواب ويقلل من كمية الأسلاك. بالطبع ، يمكن تحسين نظام الصوت باستخدام معدات Harman / Kardon الاختيارية.

فولفو إنتاج مميز.

لا يتشابه الحد الأدنى البسيط والممل والمشابك معًا في EX30 كما هو الحال في Tesla Model 3 و Model Y. بدلاً من ذلك ، فإن EX30 تربط كابينات فولفو الأنيقة ، مع خيارات التنجيد الجذابة ، من الأقمشة المصنوعة من الصوف إلى الدنيم المعاد تدويره. كما أن لديها قطع زينة مثيرة للاهتمام على الأبواب التي تتميز بإضاءة محيطة قابلة للتعديل.

يحتوي الكونسول الوسطي على الكثير من مساحات التخزين ، ويتميز بحاملات أكواب قابلة للسحب وغيرها من الصناديق متعددة الاستخدامات لركاب المقاعد الأمامية والخلفية. كما يوجد أيضًا صندوق قفازات مثبت أسفل الكونسول المركزي مع مساحة كبيرة بفضل أرضية التحميل المسطحة. بالنسبة للعناصر الضخمة ، يوفر الطراز EX30 مساحة 14 قدمًا مكعبة خلف المقاعد الخلفية و 32 مكعبًا مع تخزين هذا الصف.

مثل Tesla ، تحتوي EX30 على شاشة عرض واحدة مثبتة في المنتصف حيث يتم التحكم في جميع معلومات القيادة الهامة بالإضافة إلى إعدادات السيارة الأخرى وخيارات المعلومات والترفيه. تعمل الشاشة التي تعمل باللمس مقاس 12.3 بوصة ذات الاتجاه الرأسي على تشغيل أحدث إصدار من نظام التشغيل Android من Google. النبأ الكبير هو أنها تتضمن أخيرًا Apple CarPlay اللاسلكي. يقول متحدث باسم فولفو إن نظام Android Auto اللاسلكي غير مدرج لأن النظام الأصلي يخدم هذه الوظيفة.

سيارة تعمل بالطاقة.

تم بناء EX30 على منصة كهربائية لهندسة التجربة المستدامة (SEA) التي طورتها جيلي ، الشركة الأم الصينية لشركة فولفو. يتم تقديم السيارة الصغيرة مع مجموعتين من المحركات. هناك تكوين دفع خلفي بمحرك واحد يولد 268 حصانًا و253 نيوتن من عزم الدوران. يوفر متغير الدفع الرباعي ثنائي المحرك مجتمعة 422 حصانًا و400 نيوتن/متر. تدعى فولفو أنها كافية لإطلاق EX30 إلى 60 ميلاً في الساعة في 3.4 ثانية فقط.

يحتوي كل جهاز في EX30 على حزمة بطارية 64.0 كيلو واط في الساعة. تقدر فولفو أن الشحن الكامل سيرسل طراز المحرك الواحد 275 ميلاً ، بينما من المتوقع أن يقطع المحرك الإضافي 10 أميال عن هذا الرقم. لم يتم حتى الآن اعتماد أي من التصنيفين من قبل وكالة حماية البيئة. مع معدل شحن يبلغ 153 كيلو واط ، تدعى فولفو أن الأمر يستغرق حوالي 27 دقيقة لشحن بطارية EX30 من 10 إلى 80 بالمائة عند توصيلها بشاحن سريع للتيار المستمر.

على الطريق ، تواصل EX30 الترويج لصورة فولفو التي تهتم بالسلامة. حيث تتميز أيضًا بتنبيه للمساعدة في منع فتح الباب أمام راكبي الدراجات القادمين وما شابه. هناك أيضًا شاشة جديدة لمراقبة انتباه السائق ، والتي يُقال إنها أفضل في التعرف على ما إذا كان السائق نعسان أو مشتتًا. بالنسبة لأولئك الذين يعانون من مواقف السيارات ، تمثل EX30 أيضًا ظهور أحدث جيل من ميزة Park Pilot Assist الأوتوماتيكية من فولفو. إنها قادرة بشكل أساسي على تحديد وتنفيذ المزيد من سيناريوهات وقوف السيارات ، مثل البقع المنحنية والقطرية على غرار هيكل السمكة.

ستقدم فولفو أخيرًا سيارة كهربائية مميزة. في حين أنه من غير المقرر أن يبدأ الإنتاج حتى وقت لاحق في عام 2024 ، فإن EX30 Cross Country سيكون لها السمات المميزة لسابقاتها. يتضمن ذلك خلوصًا أرضيًا أعلى مع خارجية متينة المظهر. إلى جانب العجلات السوداء مقاس 19 بوصة ، ستتوفر مجموعة من 18 بوصة مع إطارات BFGoodrich All-Terrain T / A KO2. كما ستكون الألواح السوداء على المصد الأمامي والباب الخلفي بالإضافة إلى العلم السويدي على غطاء المحرك تفاصيل أخرى ، ويتوفر رف سقف اختياري.