Xpeng تحدث X9 2025.. تقنيات مستوحاة من ناسا

أطلقت شركة Xpeng رسميًا اليوم سيارتها الكهربائية متعددة الأغراض X9 موديل 2025 المعاد تصميمها بشكل كبير على مستوى العالم.

السيارة الجديدة ذات حجم كبير لتناسب العائلات، كما أنها تركز على الارتقاء بمستويات الراحة والتكنولوجيا وقدرات القيادة الذكية.

Xpeng  تحدث X9 2025.. تقنيات مستوحاة من ناسا

سيارة Xpeng X9 موديل 2025 هي سيارة كهربائية بالكامل، متعددة الأغراض، بسبعة مقاعد، تصنف كطراز رائد من قبل شركة تصنيع السيارات الكهربائية الصينية Xpeng.

السيارة الصينية تركز على السوق العالمية، وتتميز بترقيات كبيرة مقارنةً بسابقتها، مع التركيز على الراحة والتكنولوجيا وقدرات القيادة الذكية.

تصميم Xpeng X9

أما من الناحية الجمالية، فيقدم طراز عام 2025 خيارات ألوان جديدة تشمل: البنفسجي الضبابي، والأزرق المجري، والرمادي النجمي المطفي، لتنضم إلى الألوان الحالية وهي الرمادي النجمي، والأبيض الضبابي، والفضي الهلالي، والأسود الليلي.

وتتوفر عجلات Star Gaze اختيارية مقاس 20 بوصة تتميز بأغطية مركزية ديناميكية عائمة.

X9  توفر أقصى راحة

يطلق على طراز X9 لعام 2025 شعار تطور بنسبة 100% نحو أقصى درجات الراحة المنزلية، ويتميز بالكثير من التحسينات الداخلية الدقيقة.

فقد تمت إضافة 3.2 متر مربع إضافي من المواد ذات الملمس الناعم، ليرتفع إجمالي المساحة المغطاة إلى 26.6 مترًا مربعًا.

كما حصلت التفاصيل مثل الأزرار وقطع الزينة على طبقة نهائية بتقنية الترسيب الفيزيائي للبخار (PVD) الأكثر فخامة.

تقنيات مستوحاة من ناسا

من أبرز التحسينات دمج تقنية مستوحاة من وكالة ناسا في مقاعد الجاذبية الصفرية، والتي أصبحت الآن قياسية في الصفين الأول والثاني.

وتزعم شركة Xpeng أن هذه المقاعد، عند تفعيلها، تقلل من ضغط الورك بنسبة 22%، وقوة مفصل الورك بنسبة 36%، وقوة الفقرات القطنية بنسبة 60%، وضغط العمود الفقري بنسبة 13%. كما تتوفر وظيفة تدليك بـ 10 نقاط بشكل قياسي، مع نظام اختياري بـ 16 نقطة.

وصول أسهل لمقاعد الصف الثالث

قامت إكسبنج أيضًا في سيارة X9 2025 بمعالجة مشكلة سهولة الوصول والاستفادة من الصف الثالث للمقاعد، والتي غالبًا ما تكون محدودة في سيارات الـ MPV.

حيث يدمج Xpeng X9 لعام 2025 الممر المركزي مع تصميم مقاعد الصف الثاني الجاذبية الصفرية، مما يسهل الوصول إلى الجزء الخلفي من المقصورة.

وتتميز المقصورة بمساحة استخدام تبلغ 7.7 متر مربع، وارتفاع داخلي يبلغ 1360 مم، وممر بعرض 165 مم، مما يسمح للأطفال دون سن العاشرة بالتنقل بحرية.

وقد حصل الصف الثالث على ترقيات كبيرة، بما في ذلك مساند ظهر ورأس كهربائية قابلة للتعديل بلا حدود، وإمكانية طيها بشكل مسطح تمامًا، مما يوفر مساحة تقارنها Xpeng بمساحة الصف الثاني في سيارة مرسيدس-بنز GLE.

سيارة Xpeng X9 بتقنيات متطورة

تتميز سيارة Xpeng X9 بتقنياتها المتطورة والمريحة أيضًا، أصبحت الأبواب ذات الإغلاق الهادئ ميزة قياسية في الصف الأول.

وتحصل شاشة الترفيه الخلفية البارزة مقاس 21.4 بوصة على شهادة TÜV Rheinland لمقاومة الضوء الأزرق الضار، وتتميز بخاصية إمالة متدرجة من 0 إلى 75 درجة.

وتشمل الإضافات الجديدة منفذ طاقة 220 فولت، ونظام كاريوكي بدون ميكروفون، وثلاجة/سخان مدمج بسعة 10.8 لتر، وتكييف مركزي بتصميم محيطي، وخاصية الطي الكهربائي للصف الثالث بلمسة واحدة.

أنظمة مساعدة السائق

أما على صعيد التكنولوجيا، فقد أصبح نظام Turing AI المتقدم لمساعدة السائق (ADAS) من Xpeng ميزة قياسية في جميع فئات السيارة X9.

كما تم إضافة ميزة Little Blue Light الجديدة بتقنية الذكاء الاصطناعي لنظام ADAS، وذلك لتعزيز التواصل المرئي حول طريقة عمل النظام.

ديناميكية القيادة في سيارة Xpeng X9

تستمر سيارة X9 لعام 2025 في التمتع بنظام توجيه نشط للعجلات الخلفية، مما يساهم في تحقيق نصف قطر دوران رائد في فئته يبلغ 5.4 أمتار فقط، وهو ما يعزز بشكل كبير قدرتها على المناورة.

وقد استخدمت Xpeng نماذج ذكاء اصطناعي ضخمة لمحاكاة وتحسين راحة الهيكل، وتطبيق خوارزمية مريحة سداسية الأبعاد لمكافحة دوار الحركة لتقليل ميلان الهيكل أثناء الانعطاف والتأرجح عند تجاوز المطبات.

كما تم استثمار كبير في تقليل الضوضاء والاهتزازات والخشونة (NVH). وتذكر Xpeng أنها استثمرت 50 مليون يوان (69 ألف دولار أمريكي) خصيصًا في 58 تحسينًا متعلقًا بالـ NVH لطراز عام 2025، بهدف تحقيق هدوء بمستوى سيارات المليون يوان، مما يضاف إلى استثمار الشركة التراكمي في هذا المجال والذي يتجاوز 500 مليون يوان (690 ألف دولار أمريكي).

محرك وأداء Xpeng X9

تعتمد سيارة X9 على منصة الجهد العالي القياسية بقوة 800 فولت، وتتيح للمشترين الاختيار بين بطارية ليثيوم أيون NMC بسعة 105 كيلووات في الساعة أو بطارية LFP بسعة 94.8 كيلووات في الساعة.

Xpeng X9 تستهدف سيارات الـMPV الكهربائية الفاخرة

يؤكد إطلاق النسخة المطورة من X9 على استراتيجية Xpeng الرامية إلى ترسيخ مكانة قوية لمنافسيها في القطاعات الرئيسية من السوق.

فبعد الأداء القوي في الربع الأول من عام 2025 (تسليم 94,008 سيارة، متصدرة بذلك الشركات الصينية الناشئة في مجال السيارات الكهربائية)، حيث أصبحت سيارتا السيدان MONA M03 والـSUV G6 محركين أساسيين لحجم المبيعات، تهدف X9 إلى تعزيز حضور Xpeng في سوق سيارات الـMPV المتنامي.

تشير Xpeng إلى أن سوق سيارات الـMPV الصيني يشهد تحولًا نحو الطرازات الفاخرة، والعائلية، والكهربائية.

 وبينما لا تزال الطرازات التقليدية التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي مثل بويك  GL8 وتويوتا سيينا وGranvia تحظى بشعبية كبيرة.

وتكتسب منافسات مثل دينزا  D9 و ZEEKR 009 وبي واي دي Xia زخمًا في قطاع سيارات الطاقة الجديدة (NEV)، فإن قطاع سيارات الـMPV الكهربائية النقية لا يزال أقل ازدحامًا نسبيًا.

Xpeng X9 تركز على الذكاء والكهرباء

وتعتقد Xpeng أن تركيز X9 على الذكاء والطاقة الكهربائية يمنحها ميزة الريادة، متوقعة أن تحدث السيارات الكهربائية الذكية ثورة في سوق سيارات الـMPV التقليدية من خلال التحول من مجرد تجميع الميزات إلى ابتكار السيناريوهات، مما يفتح مسارات جديدة للعلامات التجارية الصينية الفاخرة.

فئات وأسعار Xpeng X9

تأتي سيارة Xpeng X9 2025 في العديد من الفئات بأسعار مختلفة وهي:

• المدى الطويل ماكس: مدى 650 كم، بسعر 359,800 يوان (49,900 دولار أمريكي).
• المدى الطويل جدًا ماكس: مدى 740 كم، بسعر 379,800 يوان (52,500 دولار أمريكي).
• الدفع الرباعي عالي الأداء ماكس: مدى 702 كم، بسعر 399,800 يوان (55,200 دولار أمريكي).
• نسخة ستارشيب (تتضمن جميع الخيارات): مدى 702 كم، بسعر 419,800 يوان (57,800 دولار أمريكي).

ترقيات Xpeng X9

أعلنت شركة Xpeng أن مالكي سيارة X9 من موديل العام السابق سيتمكنون من ترقية بعض الميزات في سياراتهم.

تشمل هذه الترقيات تحسينات في عزل الصوت، والمقاعد المدمجة التي يمكن تحويلها إلى ممر أو وضعية انعدام الجاذبية، بالإضافة إلى ميزة الضوء الأزرق الصغير لنظام مساعدة السائق الذكي AI ADAS.