« SP48 Unica» نموذج فريد من فيراري مخصصة لعميل واحد فقط

SP48 Unica، التي تم إنشاؤها في مركز Ferrari Stile Center تحت إشراف كبير المصممين فلافيو مانزوني، هي عبارة عن سيارة برلينيتا رياضية ذات مقعدين تعتمد على منصة F8 Tributo.

تصبح السيارة جزءًا من المجموعة الأكثر تميزًا في خط الإنتاج الكامل لشركة مارنيلو، أي النماذج الفريدة التي يتم تشكيلها وتصميمها وفقًا لرغبات عميل واحد.

تساعد خطوطها المشدودة وموقفها العدواني على التعرف عليها على الفور، وذلك بفضل واجهتها الأمامية الحادة والمتقدمة، لتحقيق هذا التأثير، كان من الضروري إعادة تصميم المصابيح الأمامية وما يترتب على ذلك من تغيير في موضع مدخل هواء الفرامل.

تصميم فيراري SP48 Unica

تتمثل إحدى النقاط الرئيسية لتصميم هذا النموذج الفريد في الاستخدام المكثف لتقنيات النمذجة الإجرائية المعيارية والنماذج الأولية ثلاثية الأبعاد (التصنيع الإضافي) التي سمحت لمصممي مركز فيراري ستايل ومهندسي مارانيلو بإعادة تصميم شكل السيارة بالكامل، مصبغة ومآخذ هواء المحرك.

خلقت عملية الإنتاج المتطورة هذه الشبكة ثلاثية الأبعاد المثالية، المليئة بالحجم بالكامل، مما ينقل إحساسًا بالاستمرارية الأصلية والسيولة الديناميكية.

تتفاعل الحلول الرسومية الإجرائية المعتمدة على الجسم مباشرةً مع الشبكات وتؤثر على التصميم العام لـ SP48 Unica، وتجدر الإشارة بشكل خاص إلى الانتقال من اللون الأسود إلى لون الهيكل المطبق على النوافذ والسقف وغطاء المحرك.

يتم إبراز تأثير الحاجب القوي للواجهة الأمامية بشكل أكبر من خلال تقليل مساحة النافذة الجانبية والقضاء على النافذة الخلفية، مما يسلط الضوء على عضلات SP48 Unica كما لو كانت منحوتة من كتلة واحدة.

يُظهر المخطط الجزء المركزي من السقف، والذي يحتوي على تمثيل رسومي لمآخذ الهواء التي تشير إلى تلك الموجودة في الجزء الخلفي من حجرة المحرك المصنوعة من ألياف الكربون أمام الجناح.

ومن منظور مرتفع على وجه التحديد، يمكنك تقدير العمل على المستوى الأسلوبي الذي تقطعه SP48 Unica بشكل أفضل، مما يكشف عن اللعب المكرر للتماثلات والاستمرارية التي تقترحها الخطوط التي يتكون منها تصميمه.

ديناميكية سيارة فيراري SP48 Unica

في SP48 Unica، كانت الدراسة الديناميكية للسوائل الحرارية دقيقة ومُحسَّنة، مما يضمن تلبية المواصفات الحرارية وتحقيق نقطة توازن ديناميكية هوائية جديدة.

التغييرات الأكثر وضوحًا مقارنةً بسيارة F8 Tributo هي مداخل الهواء في المصد الأمامي وتحت الجناح الخلفي لتبريد المحرك، يحتوي كل مدخل على شواية عميقة يتم تحسين اتجاهها في كل قسم لزيادة تدفق الهواء إلى أقصى حد.

يسمح تكوين السيارة بوضع مدخل هواء مخصص لتبريد المبردات الداخلية مباشرة خلف النوافذ الجانبية، مما يجعل من الممكن تقليل حجم منافذ الهواء على الجانبين، ويقلل البروز الخلفي المتزايد من الشفط من منطقة السقف لصالح الحمولة الخلفية.

التصميم الداخلي لفيراري  SP48 Unica

يعتمد تخصيص المقصورة الداخلية، الذي يحتفظ بهوية تقنية كبيرة مع تلك الخاصة بسيارة F8 Tributo، على التخلص من النافذة الخلفية والبحث المكثف عن مزيج من الألوان والمفروشات التي تتناسب بشكل أفضل مع الشخصية الرائعة والرياضية والعدوانية، من SP48 فريد من نوعه.

مثال على ذلك هو قماش ألكانتارا الأسود المثقوب بالليزر المصمم خصيصًا والذي يغطي معظم المقاعد والمقصورة، والذي تحته يمكنك رؤية نسيج قزحي الألوان من الأحمر إلى البرتقالي بنفس لون هيكل السيارة.

تصميمها مستوحى من الشكل السداسي للشبكات وكسوة السقف، مما يمنح السيارة تأثيرًا لطيفًا للاستمرارية بين الداخل والخارج.

عند الدخول إلى SP48 Unica، تلفت الأنظار أيضًا أغطية نهائية مصقولة بنفس النمط السداسي المطبوع بالليزر، تضفي ألياف الكربون غير اللامعة التي تزين المقصورة الداخلية لمسة فنية عالية على المقصورة، تكملها اللمسات النهائية باللون الرمادي البرونزي.

سيارة Ferrari SP48 Unica الفريدة من نوعها، التي تم إنشاؤها لعميل مخلص للخيول الجامحة، والذي شارك بنشاط في كل مرحلة من مراحل إنشائها، تمثل بالتالي إعادة تفسير جريئة لبيرلينيتا الرياضية التي تعزز روحها التنافسية جنبًا إلى جنب مع موهبتها للسرعة.

تحقق السيارة هدف تحويل النموذج الحالي بطريقة أصلية وفعالة، مستوحاة من القيم الأساسية للعلامة التجارية وتكريمها في الوقت نفسه، وهي الشغف والابتكار.

مشاريع خاصة من فيراري

يهدف برنامج المشاريع الخاصة إلى إنشاء سيارات فيراري فريدة تسمى One-Offs وتتميز بتصميم حصري يعتمد على ما يطلبه عميل واحد، والذي يصبح بالتالي مالكًا لنموذج فريد تمامًا في العالم.

يبدأ كل مشروع من فكرة العميل، ويتم تطويرها مع فريق التصميم dorers من سنترو ستايل فيراري، بعد تحديد جوانب التصميم، يشرع في إنشاء رسومات فنية مفصلة ونموذج بالحجم الطبيعي، قبل البدء في بناء السيارة الفريدة.

تستغرق العملية أكثر من عام، يشارك خلالها العميل في جميع مراحل تطوير التصميم والتحقق منه.

نتيجة هذا النشاط هي سيارة فيراري فريدة من نوعها حيث لا يوجد سوى وحدة واحدة في العالم تحمل شعار الحصان الجامح وتم بناؤها وفقًا لأعلى معايير التميز التي تميز كل سيارة من السيارات التي تنتجها دار مارانيلو.