«BMW Concept XM» سيارة هجينة SUV عالية الأداء

  • تاريخ النشر: الثلاثاء، 30 نوفمبر 2021
«BMW Concept XM» سيارة هجينة SUV عالية الأداء

بينما تتطلع بي إم دبليو M إلى الخمسين عامًا القادمة، سوف تتطلع سيارات بي إم دبليو SUV المستقبلية إلى XM للحصول على الإلهام.

هذا لا يعني أن سيارات الدفع الرباعي من بي إم دبليو كانت قريبة من الملل، ولكن إذا لم تترك سياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات مركبات النشاط الرياضي انطباعًا قويًا، فسوف يتغير ذلك.

من المظهر المنحوت لسيارة Concept XM إلى شبكتها ذات الحجم الكبير وخيارات الإضاءة المثيرة للاهتمام، ستمنح Concept XM منتج XM شيئًا غير عادي للارتقاء به، وذلك قبل أن تفكر في محرك V-8 والنظام الهجين الإضافي الذي يجب، على الأقل من حيث القوة الخام، أن يكون جديراً بشارة بي إم دبليو M التي يرتديها.

خيارات الإضاءة

عندما نقول إن Concept XM بها "خيارات إضاءة مثيرة"، فإننا لا نعني فقط حجم المصباح المنكمش، في حين أنها معروفة باسم "بي إم دبليو"، يتم ربط المصابيح الأمامية من خلال نظام مصباح أمامي ثنائي الوحدة مع مصابيح LED "كشافات" في السقف فوق أعمدة A مباشرة.

 إنها تتبع الحدبات المرتفعة في هيكل السقف، والتي تمتد على قسم مركزي سفلي ينحدر أكثر عند الفتحة الخلفية، يمنح هذا التصميم السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات ذات الأربعة أبواب "طابعًا يشبه الكوبية"، وفقًا لشركة بي إم دبليو.

تم دمج المزيد من الإضاءة في الخطوط العريضة لفتحات الشبكة الكبيرة كما تتوهج أيضًا من شارة شريطية "XM" الأمامية، سيكون من المثير للاهتمام معرفة ما إذا كان أي من خيارات الإضاءة هذه يصل بالفعل إلى نسخة الإنتاج من XM.

يعد فصل وانعكاس مواقع الإضاءة النهارية وتلك الخاصة بالمصابيح الأمامية كما نراها في Concept XM ميزة مضمونة يمكن رؤيتها في جميع طرازات بي إم دبليو من الآن فصاعدًا، ما تراه في المنطقة النموذجية للمصابيح الأمامية - أو في المكان الذي تتوقع وجود المصابيح الأمامية فيه - هو مجرد مصابيح نهارية.

 ما لا يمكنك رؤيته بسهولة هو أن المصابيح الأمامية موضوعة أسفل تلك المصابيح قيد التشغيل، مخفية خلف زجاج داكن اللون، إذا نظرت عن كثب، يمكنك فقط تحديد الأشكال "C" في الزجاج بجانب الجزء المنحدر من شبكات "الكلى"، هذه هي وحدات المصباح.

 على الرغم من عدم تأكيد بي إم دبليو أن هذا هو بالضبط كيف سيعمل هذا التصميم الجديد، إلا أن هذا الفصل الجذري سيجعله ينتقل إلى إنتاج سيارات بي إم دبليو في المستقبل.

يتم إخفاء المصابيح الخلفية أيضًا بواسطة عدسات مظلمة تمامًا عند إيقاف تشغيلها، عند تفعيلها، يتم الكشف عن أن هذه الأضواء عبارة عن خط تقريبًا من مصابيح LED على شكل حرف L يتم تثبيته حول لوحة الربع الخلفي، يلمح الشكل إلى الهيكل الذي يحركه الأداء في Concept XM، لتعزيز الفكرة.

جسم منحوت مع مميزات عضلية

تم الانتهاء من Concept XM بمعالجة ثنائية اللون، الألوان مفصولة بخط الحزام، في الأعلى، تم طلاء XM باللون البرونزي غير اللامع، بينما تم الانتهاء من الجزء السفلي باللون الرمادي المعدني.

 يساعد وجود "حزام أسود" بين الجزء السفلي من الزجاج الجانبي والقسم العلوي من زجاج الربع الخلفي على فصلهما عن الجزء السفلي من الجسم، تساعد الأعمدة السوداء A و B و C في منح الدفيئة Concept XMs مظهرًا "ملتفًا" أيضًا.

أعلى من العجلات السوداء مقاس 23 بوصة، تتميز اللمسات الرياضية المشكّلة آليًا بالكسوة السوداء الجريئة التي ترتديها جميع سيارات الدفع الرباعي الحالية من الفئة X، هنا، تنتقل هذه القطع أيضًا بسلاسة إلى المئزر الأمامي الأسود، وألواح الروك، والمئزر الخلفي، على الرغم من أن الشكل العام للمصدات المائلة إلى الأمام يوحي، من بين كل الأشياء، سيارة تويوتا RAV4 المدمجة الحالية من تويوتا.

يتميز الصدام الخلفي بمشتت مدمج وينقسم العادم إلى أزواج تحاكي الأشكال السداسية على كل جانب من المصد، يقع باب الوقود التقليدي خلف الباب الخلفي الأيمن مباشرةً وفي اللوحة الربعية، بينما يوجد منفذ شحن البطارية خلف باب في الرفرف الأمامي الأيسر، أمام باب السائق مباشرةً وتحت علامة XM المخططة شارة.

التصاميم الداخلية

بالتوجه داخل Concept XM، يتم الترحيب بمالك السيارة بتصميم مقصورة مذهل للغاية تصفه بي إم دبليو بأنه "نجم الروك"، لا يتم استخدام هذا الواصف بالضرورة لأن المظهر غريب.

 بدلاً من ذلك، فهي إشارة إلى كيفية التعامل مع كل قسم مثل تنظيم حفلة موسيقية، يعتبر الجزء الأمامي "المسرح الأمامي" حيث تعزف الفرقة بينما يتم التعامل مع الجزء الخلفي على أنه "خلف الكواليس" حيث يمكن للفرقة الاسترخاء والاستمتاع بوسائل الراحة الفاخرة التي توفرها موسيقى الروك أند رول الحديثة.

لذلك هو المكان الذي تحدث فيه المزيد من الإجراءات، السائق محاط بلوحة العدادات المصنوعة من الجلد القديم المدبوغ ونسيج الكربون والنحاس.

 النمط الغريب الذي تراه في الكونسول الوسطي ولوحة القيادة الرئيسية هو ألياف الكربون مع خيوط نحاسية مختلطة في نسج جانبي معاكس، الشاشة منحنية حول السائق وتضفي على Concept XM إحساسًا حقيقيًا بقمرة القيادة وهي تلميح من تصاميم بي إم دبليو المستقبلية من الآن فصاعدًا، تمامًا كما هي الواجهة الأمامية، يوجد أسفل الجزء الأيمن من الشاشة المنحنية ثلاثة عناصر مع خطوط M ثلاثية الألوان على حوافها السفلية، فقط لتذكيرك بتراث الأداء.

تركز السيارة على السائق ومساحة تركز على الرفاهية تقريبًا تسمى "صالة M"، الجزء العلوي من المقعد الخلفي ملفوف بالجلد الأسود، والجزء السفلي من ظهر المقعد والوسادة ملفوفان بنسيج بنزين بلون الزبرجد المخملي، كلا من نسيج البترول والسجاد ذو الوبر العميق

في كلتا الحالتين، تضفي المقاعد العميقة والنوافذ الخلفية الداكنة اللون على "M lounge" أجواءً جذابة وخصوصية، مثل خلف الكواليس إلى حد كبير، ما إذا كانت هذه تجربة يبحث عنها معجبو M GmbH أم لا، فهذا نقاش آخر تمامًا.

 على أي حال، يتم تسليط الضوء على "تجربة الحفلة الموسيقية" الكاملة من خلال إضاءة LED في قوالب السقف التي تضفي على البطانة "الماسية" مظهرًا طبيعيًا "مرجانيًا" في كل لون من ألوان شريط M الثلاثة.

لا تعمل الكهرباء على تعزيز قوة محرك البنزين فحسب، بل تتيح أيضًا فترات من القيادة شبه الصامتة والكهربائية فقط، بينما لم يتم الإعلان عن أي رقم رسمي من وكالة حماية البيئة، تتوقع بي إم دبليو أن تقود سيارة XM ما يصل إلى 30 ميلاً في وضع EV-only.

محرك كهربائي قوي

أكثر ما يثير اهتمام عشاق M هو أنه عندما يعمل كل من محرك V-8 ومحركه المساعد الكهربائي جنبًا إلى جنب، من المتوقع أن تنتج XM 750 حصانًا وذروة تبلغ 737 رطلاً قدم من عزم الدوران، يتم تغذية المحرك بالهواء من خلال الفتحتين التوأمين على الجانب الخلفي من غطاء المحرك، والتي يتم إبرازها من خلال قباب الطاقة التي ترتفع من الشبكات وتنقسم لفترة وجيزة بواسطة دائري بي إم دبليو.

من المتوقع أن يبدأ إنتاج سيارة بي إم دبليو XM 2023 في مصنع سبارتانبورغ في سبارتانبورغ، ساوث كارولينا في أواخر عام 2022، تقول بي إم دبليو أنه سيتم الإنتاج هناك لأن الولايات المتحدة هي "أهم سوق مبيعات للسيارة الجديدة عالية الأداء".

تقول الشركة الألمانية المصنعة للرفاهية والأداء أيضًا إن إنتاج XM سوف يشبه إلى حد كبير سيارة العرض Concept XM التي تراها هنا، وصولاً إلى الكثير من علاجاتها الداخلية والخارجية، تعكير المياه قليلاً - أي التأقلم مع أن الأشياء يمكن أن تتغير إذا شعر الناس بالضيق من مظهر المفهوم - حذرت بي إم دبليو من أن تصميم XM "ليس الإنجيل".

المعروفة الآن باسم بي إم دبليو M، يمكنك أن تراهن على أن بي إم دبليو تأمل في أن تحصل على هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الهجينة عالية الأداء الموصولة بالكهرباء تمامًا كما تستهل في الخمسين عامًا القادمة لـ M.

تابعونا على قناتنا على واتس آب لآخر أخبار عالم السيارات