«GAC TIME» مستقبل سيارات السيدان الفاخرة من الصين

أصدرت شركة صناعة السيارات الصينية GAC مزيدًا من المعلومات حول تصميم مفهوم TIME بعد بضعة أشهر من عرضها الأول في معرض قوانغتشو للسيارات 2021.

يكشف المفهوم الكهربائي بالكامل مستقبل سيارات السيدان الفاخرة مع التركيز على الديناميكا الهوائية ومعاينة للغة التصميم التالية لشركة GAC للمركبات الكهربائية المسماة "دمعة على النصل".

بدءًا من الخارج، تتميز سيارة GAC TIME بشكل دمعة بأشكال مستديرة وسطح أملس، يؤدي غطاء المحرك القصير إلى زجاج أمامي مائل بشدة وخط سقف مائل يؤدي إلى الذيل الطويل.

على الرغم من أنها أكثر جذرية في نهجها، إلا أن مفهوم GAC لديه تلميحات عن مفهوم هيونداي بروفيسي 2019 وخط سيارات السيدان مرسيدس بنز EQ.

يسمح الشكل الديناميكي الهوائي بمعامل سحب يبلغ 0.191 Cd، هذا الرقم، منخفض جدًا، وليس مثيرًا للإعجاب مثل 0.17 Cd لمفهوم مرسيدس بنز فيجن EQXX، وهو أسوأ من رقم 0.146 Cd لمفهوم ENO.146 الخاص بـ GAC من عام 2019 والذي كان بمثابة مصدر إلهام  لتايم.

تشمل ميزات التصميم المثيرة للاهتمام محاور العجلات "Eternal Timer" التي تخلق وهمًا ثلاثي الأبعاد باستخدام تقنية الإسقاط الثلاثية الأبعاد، وكتل LED الدوارة "Time Ripples" في المصابيح الأمامية الرفيعة، وشرائط الإضاءة الخلفية LED التي تعمل كوصلة بين الخارج والداخل.

توفر الأبواب الكبيرة وجزء الفتح لأعلى من السقف وصولاً سهلاً إلى المقصورة التي تعتبر مستقبلية أكثر من هيكل السيارة الأملس، كما وصفه فان تشانغ، رئيس قسم التصميم في GAC، والذي قال: "المساحة الداخلية لدينا عبارة عن غرفة معيشة متنقلة حيث التكنولوجيا في متناول اليد والفن في التصميم".

في تصميم المقصورة الداخلية، استوحى المصممون الإلهام من أشياء مثل زجاجة كلاين وخاتم موبيوس.

يتم تثبيت مقعد السائق على ما يشبه بركة صغيرة، أو كما تسميها GAC حبة تموج واضحة وضوح الشمس، تتكون قمرة القيادة الرقمية من مجموعة أدوات OLED وشاشة تعمل باللمس للمعلومات والترفيه وعجلة قيادة على شكل نير.

المقعد الخلفي المصمم كأريكة مريحة يتصل بلوحة العدادات من خلال خط منحني واحد، جانب واحد من النوافذ شبه مغلق بستائر مستوحاة من العمارة الحديثة، أخيرًا، تم دمج المفروشات البيضاء مع لمسات خشبية، أبرزتها الإضاءة الذهبية والأرجوانية.

لم تقدم GAC مواصفات تفصيلية لـسيارتها تايم بالإضافة إلى قولها إنها تستند إلى بنية مخصصة للمركبات الكهربائية، يزعمون أيضًا أن لديها قدرات مستقلة من المستوى 4 بفضل رادارات الليزر وأجهزة الاستشعار المدمجة في هيكل السيارة.

بينما من الواضح أن GAC TIME عبارة عن دراسة، فإنه من المتوقع أن يتم دمج ميزات التصميم في EVs المستقبلية من شركة صناعة السيارات الصينية.