«بي إم دبليو» تستعد للكشف عن «i7 M50» الكهربائية

ستصطف سيارة بي إم دبليو i7 جنبًا إلى جنب مع الجيل السابع من الجيل التالي عندما تهبط هذا العام، ويشير التطوير المبكر إلى أن ما يقرب من 400 ميل من المدى يجب أن يكون ممكنًا في طراز M50

تستعد بي إم دبليو لإطلاق بي إم دبليو i7، والتي ستصبح منافسًا جديدًا لأمثال مرسيدس EQS الجديدة وسيارة تسلا موديل S القوية عندما يتم طرحها للبيع في نهاية عام 2022.

وستطرح للبيع جنبًا إلى جنب مع السابع، تشير سلسلة 7 المزودة بمحرك احتراق، والاختبار المبكر للسيارة الكهربائية الفاخرة إلى أنها ستوفر ما يقرب من 400 ميل من المدى في شكل محرك مزدوج.

بي إم دبليو i7 M50

يخضع i7 حاليًا للتطوير لصقل الصوت والاهتزازات أثناء التنقل، وقد كشفت بي إم دبليو أنه في هذه المرحلة، تتوقع استهلاك طاقة يبلغ 22.5-19.5 كيلو واط في الساعة لكل 62 ميلاً لإصدار الإنتاج النهائي.

وفقًا لاختبار WLTP، نتوقع أن يتم تقديم i7 مع حزم بطارية 71kWh و 105.2kWh من بي إم دبليو iX، ومن المحتمل أن تنطبق أرقام استهلاك الطاقة هذه على الرائد i7 المجهز بوحدة أكبر وأثقل.

مجهزة ببطارية 105.2 كيلو واط في الساعة، تحقق سيارة بي إم دبليو iX xDrive50 SUV ما بين 23.0-19.8 كيلو واط في الساعة لنطاق يبلغ 380 ميلاً، بفضل الديناميكيات الهوائية الأكثر انزلاقًا، يجب أن يوفر استهلاك الطاقة المنخفض الذي يتصدر النطاق i7 نطاقًا يقارب 400 ميل، على الرغم من استخدام نفس نظام المحرك المزدوج الموجود في iX xDrive50.

كمرجع، يمكن قيادة سيارة مرسيدس EQS 450+ 453 ميلاً بشحنة واحدة، على الرغم من أن تلك السيارة تستخدم محركًا كهربائيًا واحدًا بقوة 328 حصانًا على المحور الخلفي، من شبه المؤكد أن تتفوق سيارة مرسيدس AMG EQS 53  ثنائية المحرك بقوة 649 حصانًا على سيارة بي إم دبليو في القوة، ولكنها توفر نطاقًا يبلغ 355 ميلًا.

تحسين عزل صوت بي إم دبليو i7 M50

تُظهر هذه الصور الرسمية الجديدة أن السيارة الكهربائية تتعامل مع المراحل اللاحقة من برنامج تطويرها، حيث قام مهندسو بي إم دبليو بتحسين عزل صوت i7، والذي يتضمن قمع أنين المحرك من وحدات القيادة واستخدام الإطارات المملوءة بالرغوة لتقليل ضوضاء الطريق.

لا يزال النموذج الأولي i7 في اللقطات الرسمية لشركة بي إم دبليو مموهًا بشكل كبير، لذلك لا يوجد شيء جديد يمكن استخلاصه من مقدمة التصميم، شكل السيارة هو أكثر من سيارة صالون تقليدية بثلاثة صناديق من سيارة EQS شديدة الانحناء.

 على طراز هاتشباك، يتحد غطاء المحرك الطويل وخط الكتف المرتفع مع الأنف المنخفض، بينما يتبع الجزء الخلفي الشكل الكلاسيكي للسيارة الصالون الكبيرة، كما ستقدم بي إم دبليو تصميمًا جديدًا للمصابيح الأمامية.

تم رصده لأول مرة في النسخة المعدلة من X7 SUV، سيتم التخلي عن مصابيح التشغيل النهاري والمصابيح الرئيسية للسيارة الحالية مجتمعة لصالح الوحدات المنقسمة، حيث تقع الأخيرة في الأسفل في المصد.

تصميم بي إم دبليو i7 M50

كما هو معتاد في سيارات بي إم دبليو الحديثة، ستتميز i7 (والسيارة الشقيقة لمحرك الاحتراق) بشبكات الكلى الهائلة، في حين أن الأنف الانسيابي يشير إلى سيارة iX SUV، على عكس iX، سيتمكن المشترون أيضًا من الاختيار بين تخطيطات قاعدة العجلات القياسية والطويلة.

ستقدم بي إم دبليو أيضًا تصميمًا جديدًا للمصابيح الأمامية، تم رصده لأول مرة في النسخة المعدلة من X7 SUV، سيتم التخلي عن مصابيح التشغيل النهاري والمصابيح الرئيسية للسيارة الحالية مجتمعة لصالح الوحدات المنقسمة، حيث تقع الأخيرة في الأسفل في المصد.

لم تصدر بي إم دبليو بعد المواصفات الفنية لسيارة i7 الكهربائية، ومع ذلك، تدعي الشركة أن نظام التعليق والتوجيه والكبح وديناميكيات القيادة وأنظمة الثبات في السيارة "تم تصميمها لزيادة التوازن بين الطابع الرياضي وراحة الركوب التي تعتبر نموذجية لسيارات السيدان الفاخرة للعلامة التجارية إلى المستوى التالي".

سيعتمد i7 على منصة CLAR المعيارية من بي إم دبليو ويتم تشغيله بواسطة تقنية eDrive من الجيل الخامس، والتي تظهر أيضًا في i4 الصالون الجديد و iX.

 يجب أن يؤدي استخدام نظام محرك EV هذا إلى تقليل أوقات الإنتاج بشكل كبير، لأنه يجمع المحرك الكهربائي وناقل الحركة والإلكترونيات في وحدة واحدة، يقطع التصميم أيضًا الكتلة الكلية للنظام وحجمه، مما يُترجم إلى نطاق أكبر قليلاً.

يشترك i4 و iX بالفعل في نفس أنظمة القيادة، ونتوقع أن يتم إطلاق الليموزين الكهربائية إما في xDrive50 أو M50، والتي تتميز بإعداد iX xDrive50 ثنائي المحرك لأكثر من 500 حصان.

هذا النظام لديه ما يكفي من النخر لوقت من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة من 4.6 ثانية وسرعة قصوى تبلغ 124 ميلاً في الساعة في iX - تشير الأرقام إلى أن i7 يجب أن يتطابق أو حتى يتفوق، لأنه سيكون أخف قليلاً وأكثر انسيابية.

من المتوقع أن ينضم متغير أقل من 322bhp xDrive40 يحمل شارة إلى النطاق، مما يوفر وقتًا من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة لمدة ست ثوانٍ تقريبًا.