«تويوتا سوبرا» تحصل على علبة تروس يدوية من ست سرعات

خضعت تويوتا لضغوط المتحمسين وأعلنت أن سيارتها GR سوبرا الكوبيه سيتم تقديمها بعلبة تروس يدوية من ست سرعات.

تويوتا GR سوبرا يمكنها السير بشكل يدوي، وفقاً لما أكدته شركة تويوتا التي قالت أن الشائعات صحيحة وأن رغبات السائقين المتحمسين سيتم منحها لهم من خلال الكشف عن أن علبة التروس اليدوية بست سرعات سيتم تقديمها بالفعل في سيارتها سوبرا كوبيه.

سيتم إدخال ناقل الحركة الجديد في النطاق جنبًا إلى جنب مع محول عزم الدوران الأوتوماتيكي الحالي ذي الثماني سرعات والذي كان الخيار الوحيد لعلبة التروس منذ إطلاق السيارة في عام 2019.

أما بخصوص المزيد من التفاصيل فهي غير متوفرة بشكل كبير في الوقت الحالي، فالأمر يقتصر على تغريدة قامت تويوتا بنشرها على حسابها وكشفت فيها عن التروس الستة اليدوية مع إضافة العديد من الرموز التعبيرية ومنشور آخر وضعت صورة تشويقية من مؤخرة سيارة سوبرا التي تظهر شارة "سوبرا" ذات اللون الأحمر الجديدة.

كما عرضت إحدى مشاركات مدونة مصاحبة على موقع تويوتا على الويب صورة لحوض قدم يحتوي على ثلاثة دواسات ويؤكد أيضًا أن السيارة ذات الشارة الحمراء الجديدة ستُستخدم للإشارة إلى الإصدارات اليدوية للسيارة.

يقول منشور المدونة: "لقد تم تصميم ناقل الحركة اليدوي تويوتا جي آر سوبرا ليوفر للمتحمسين شيئًا أقرب إلى الجينات الوراثية لغازو والذي سيعزز من تجربة القيادة."

من المعروف بالفعل أن الإصدارات اليدوية من تويوتا سوبرا تم تطويرها جنبًا إلى جنب مع السيارات الأوتوماتيكية، لذلك لطالما كان المشجعون يطالبون بها من أجل دخولها وتوفيرها في السوق، لكن ما هو غير معروف حتى الآن حتى الآن هو ما إذا كانت محركات بي إم دبليو ذات الأربع أو الست أسطوانات المتوفرة في سوبرا ستحصل على خيار يدوي أم أنها ستقتصر على محرك واحد.

كما أنه من غير الواضح ما إذا كانت تويوتا وذراع أداء غازو ريسينغ الخاص بها يخططان لأي تغييرات في الهيكل لسيارات سوبرا اليدوية والتي من شأنها تعزيز تجربة القيادة الأكثر جاذبية المقصودة، السيارة الشقيقة بي إم دبليو Z4 من سوبرا متوفرة فقط كسيارة أوتوماتيكية.

لا توجد حتى الآن أي كلمة أو تأكيدات أو نفي عن الشائعات الكبيرة الأخرى المحيطة بتويوتا سوبرا، خاصة تلك المتعلقة بأداء متغير عالي الأداء من تويوتا سوبرا GRMN، يمكن لمثل هذه السيارة أن تزيد من قوة سوبرا التي تتصدر مدى 3.0 لتر وستة من المحرك الحالي البالغ 340 حصانًا وتتضمن نظام تعليق وتوجيه أكثر قوة.

Did you think we were done? 😏 Stay tuned... #Supra #Manual #LetsGoPlaces pic.twitter.com/kmIhnpRJdg

— Toyota USA (@Toyota) April 15, 2022