«مازدا CX-60» الداخلية الجديدة تثير القلق قبل إطلاقها في 8 مارس

ستصبح CX-60 SUV الجديدة أول سيارة هجينة تعمل بالكهرباء من مازدا الشهر المقبل - وستنضم إليها قريبًا سيارة  CX-80 من مازادا ذات السبعة مقاعد.

إزعاج وقلق لمازدا CX-80 قبل إطلاقها

تعرضت مازدا CX-60 الجديدة للإزعاج قبل موعد إطلاقها المقرر في 8 مارس، حيث أعطت العلامة التجارية لمحة عن لوحة القيادة على جانب الراكب في جانب الراكب وداخل الباب.

تقول مازدا أن مقصورة CX-60 تتميز بمزيج من المواد المختلفة مثل خشب القيقب الطبيعي وجلد النابا والأقمشة المنسوجة والكروم، وتقول أيضًا إنها استلهمت من تقنيات الربط اليابانية التقليدية، والتي يمكن رؤيتها في الخياطة على لوحة القيادة، تهدف هذه الطريقة التقليدية إلى استكمال ميزات التكنولوجيا الأكثر حداثة للسيارة.

قام مصورو التجسس لدى موقع كاركوبس بالفعل بالتقاط سيارة مازدا CX-60 الجديدة التي تخضع لاختبارات التطوير، تقدم هذه اللقطات التجسسية أفضل نظرة حتى الآن على الشكل الخارجي للسيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة حيث أن الصورة الخارجية الرسمية الوحيدة كانت عبارة عن إطار تشويقي سيئ للواجهة الأمامية لسيارة CX-60.

من الواضح أن مازدا ستتبع لغة التصميم التي أنشأتها مع CX-5، حيث ستشترك هذه السيارة الجديدة في نفس شبكة المبرد على شكل حرف U والأنف الحاد وغطاء المحرك الطويل نسبيًا.

ومع ذلك، هناك بعض التغييرات المميزة، المصابيح الأمامية للسيارة هي تصميم جديد تمامًا، وتتميز بأضواء نهارية منفصلة يتم تثبيتها على شبكة المبرد، النهاية الخلفية هي أيضًا أصغر حجمًا من CX-5، من أجل التطبيق العملي على الأرجح، ستصبح هذه الميزة الأخيرة أكثر وضوحًا مع CX-80 ذات السبعة مقاعد.

ستصبح سيارات الدفع الرباعي الجديدة من مازدا CX-60 و CX-80 الخبز والزبدة لـ "مجموعة المنتجات الكبيرة" الجديدة للشركة.

وستستند إلى منصة جديدة قابلة للتطوير تم تصميمها للاستخدام في العديد من الأسواق الدولية، نظرًا لأن CX-80 ستحتوي على صف إضافي من المقاعد في الخلف، فمن الممكن أيضًا أن تقوم مازدا بتمديد قاعدة عجلاتها لتوفير مساحة.

من الجدير بالذكر أن CX-60 و CX-80 لن تحل محل CX-5 في تشكيلة مازدا، سيتم وضعها فوق سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم للعلامة التجارية وستتوج التشكيلة في أوروبا، لذا فكر فيهم كمنافسين لأمثال هيونداي سانتافي وسيات تاراكو.

مازدا CX-60محرك هجين إضافي

ستتوفر CX-60 مع أول محرك هجين يعمل بالكهرباء من مازدا، والذي سيعتمد على محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر، يقول مهندسو الشركة أيضًا إن النظام سيكون له "ناتج طاقة يزيد عن 300 حصان" أي حوالي 296 حصانًا

لم تخبر مازدا بعد حجم حزمة بطارية PHEV في CX-60، أو ناتج محركها الكهربائي أو إلى أي مدى يمكن للنظام أن يسافر باستخدام الطاقة الكهربائية وحدها، ولكن، لكي تكون قادرة على المنافسة في فئتها، ستحتاج إلى نطاق كهربائي خالص يبلغ حوالي 35 ميلاً.

إلى جانب مجموعة نقل الحركة الهجينة الجديدة الإضافية، ستبيع مازدا أيضًا سيارتي الدفع الرباعي مع خيار من ستة محركات على التوالي، هذه أيضًا جديدة تمامًا وستستخدم تقنية الاحتراق سكاي أكتيف-X للعلامة التجارية والمساعدة الهجينة الخفيفة بجهد 48 فولت، أكدت العلامة التجارية أن طاقة الديزل 48 فولت في الطريق أيضًا.

كما تم التخطيط لمتغيرات أوسع من سيارتي الدفع الرباعي الجديدتين في أسواق أخرى مثل الولايات المتحدة، وسيتم وضع شارات CX-70 و CX-90، سيتم أيضًا إطلاق سيارة من "Small Platform Group" التابعة للعلامة التجارية في أمريكا الشمالية وأسواق أخرى مختارة غير أوروبية، تحمل شارة CX-50.

إطلاق 3 سيارات كهربائية من مازدا 2025

في أحدث إعلان تشويقي لها عن CX-60، كررت مازدا أيضًا خططها لإطلاق ثلاث سيارات كهربائية جديدة بحلول عام 2025، والتي سيتم بناؤها على الهندسة المعمارية الحالية، بعد عام 2025، ستطلق الشركة مجموعة كاملة من السيارات الكهربائية، والتي ستستفيد من منصة كهربائية مخصصة للبطارية.