الرئيس التنفيذي لفورد: قلق جديد يصيب المستهلكين من الكهرباء

قال جيم فارلي، الرئيس التنفيذي لشركة فورد، إن المستهلكين لا يلتزمون بالسيارات الكهربائية لأنهم يعانون من القلق، وليس القلق من المدى.

وقال فارلي لقناة فوكس بيزنس: "ليس لديهم قلق بشأن النطاق، بل لديهم قلق بشأن الشحن. نحن نتوجه إلى المستهلكين الذين لديهم الكثير من القلق بشأن فرض رسوم".

جاءت هذه التعليقات ردًا على الرحلة الأخيرة التي قامت بها وزيرة الطاقة جنيفر جرانهولم والتي استغرقت أربعة أيام لمسافة 600 ميل من شارلوت بولاية نورث كارولينا إلى ممفيس بولاية تينيسي، مع أسطول من السيارات الكهربائية القديمة التابعة لشركة صناعة السيارات.

لم تكن رحلة جرانهولم سلسة على الإطلاق، حيث واجهت الوزيرة عدة مشكلات في الطريق تتعلق بالشحن.

تسبب هذا في فقدان أعصاب عائلة كانت بحاجة إلى الشحن للحفاظ على تشغيل تكييف السيارة وحدث مشادات وانتهى الأمر بالاتصال بالشرطة.

بالنسبة لشركة فورد وFarley، فإن حل مشكلة "القلق بشأن الشحن" هو الخطوة التالية لاختراق العدد الحالي من المبيعات لديها ودخول سوق جديدة.

ويعترف فارلي بأن السيارات الكهربائية، على الأقل من وجهة نظر فورد، مخصصة حاليًا لمجموعة محددة من العملاء.

وتحدث عن السيارات الكهربائية وسعرها المتميز، الأمر الذي أدى إلى تثبيط العديد من المستهلكين عن التفكير في شراء واحدة.

وعلى الرغم من انخفاض الأسعار مقارنة بالعام الماضي، كما ذكر فارلي في مقابلة مع بريت باير من قناة فوكس، إلا أنه لا تزال هناك مجموعة جديدة من المستهلكين الذين يحتاجون إلى التخلص من مجموعة واسعة من المخاوف قبل أن يتحولوا للكهرباء.

إحدى الطرق التي اختارتها شركة Ford لمكافحة هذا "القلق من الشحن" هي الشراكة مع تسلا والتعهد باستخدام موصل الشحن القياسي لأمريكا الشمالية الخاص بشركة صناعة السيارات، أو NACS، والذي سيمنح سائقي فورد الكهربائية إمكانية الوصول إلى 12000 شاحن Tesla Supercharger في الولايات المتحدة.