«ماسك»: القيادة الذاتية في تسلا قادرة على المناورة مثل الأشخاص

يقوم الكثير من خبراء السيارات في اختبارها وإبداء آرائهم بها، ومنها حساب Whole Mars Catalog على منصة تويتر والتي نشرت مقطع فيديو حول القيادة الذاتية في تسلا

يظهر في مقطع الفيديو المنشور سيارة تسلا أثناء تجريب القيادة الذاتية وتفعيله وهي تتمكن من المرور والمناورة وسط زحام السيارات بحرفية عالية وهو تحديث جديد تم إضافته مؤخراً.

يشير مختبر القيادة الذاتية في سيارة تسلا إلى أن ينعكس FSD Beta 10.10 قليلاً لمنح نفسه مساحة أكبر بعد أن يعلق خلف سيارة متوقفة.

وهو ما لم يكن موجود في الإصدارات السابقة من برنامج القيادة الذاتية، فغالبًا ما كان يتعطل البرنامج ويظل متوقفًا إذا حدث هذا ويتطلب الاستحواذ، مشيرًا إلى أن التحديث الجديد أكثر من رائع.

بعد انتشار واسع لذلك الفيديو على منصة تويتر جاء رد الرئيس التنفيذي لشركة تسلا إيلون ماسك على التغريدة قائلاً: " يجب أن تنعكس السيارة أيضًا قليلاً إذا اختلست النظر في تقاطع وشهدت حركة مرور سريعة الحركة (تمامًا كما يفعل الشخص)".

FSD Beta 10.10 reverses slightly to give itself more room after getting stuck behind a stopped car.

In previous versions, it would often just get stuck if this happened and require takeover. Super cool! $TSLA @elonmusk pic.twitter.com/w3bhN3fXAQ

— Whole Mars Catalog (@WholeMarsBlog) February 10, 2022

تحديث FSD Beta 10.1

يُذكر أنه في ديسمبر الماضي كان إيلون ماسك قد أعلن عن قدرة FSD Beta القادمة لجعل نظام مساعدة السائق يعمل بشكل أكثر إنسانية ويشبه قيادة الأشخاص على الطرق.

حيث تم تصميم الإصدار التجريبي الكامل من الطيار الآلي من تسلا ليكون بديلاً في نهاية المطاف عن سائق بشري كفؤ، حيث كان يعاني نظام مساعدة السائق المتقدم سابقًا من العديد من المشكلات وكان يحتاج إلى المزيد من التحسين، إلا أن هذا الفيديو يُظهر أن FSD Beta 10 أكثر ثقة بكثير وتعمل بشكل أكثر سلاسة من تكراراتها السابقة.

على الرغم من أنه قد يكون تحديثًا طفيفًا، إلا أن قدرة FSD Beta 10.1 على عكس ذلك قد تؤدي إلى تحسين أدائها في التقاطعات، يمكنه أيضًا تحسين مناورات المركبات أثناء المنعطفات اليسرى غير المحمية، كما لاحظ ماسك، أنه تم تصميم مناورة الرجوع للخلف على غرار الطريقة التي يتصرف بها السائقون البشريون عادةً عند مواجهة مواقف مماثلة.

سيتعين على تسلا توخي الحذر الشديد عند تنفيذ إمكانية عكس FSD Beta 10.1، من المحتمل أن تثير أي مناورات عكسية مفاجئة ردود فعل قوية من المركبات الأخرى على الطريق، خاصةً من السيارات التي تتبع مباشرة سيارة تسلا، ومع ذلك، نظرًا لتركيز تسلا على السلامة، فمن المحتمل أن يحسب FSD Beta 10.1 المسافة بينه وبين السيارة التي تقف خلفه ويتحرك فقط داخل مساحة آمنة.

تم إصدار تسلا FSD Beta 10 مؤخرًا، ووفقًا لتوقعات الرئيس التنفيذي إيلون ماسك على تويتر، فإن التكرار الجديد لمجموعة مساعدة السائق المتقدمة يعد خطوة مهمة إلى الأمام عن الإصدارات السابقة.

كما تم عرض تحسينات التحديث بوضوح في كيفية إكمال FSD Beta 10 للقيادة بسلاسة في شارع لومبارد في سان فرانسيسكو، أحد أكثر الشوارع انحناءًا في الولايات المتحدة، على عكس إصدارات FSD Beta السابقة التي تم تحديها من خلال الطريق الملتوي، فقد تجولت FSD Beta 10 في الشارع مثل سائق بشري، واستكملت القيادة بسلاسة ودون فك الارتباط.