أبرز المعلومات عن شركة أبارث

تأسست Abarth & C. في بولونيا في 31 مارس 1949. في المقال التالي سوف نتحدث عن أبرز المعلومات عن شركة أبارث.

شركة أبارث.

مثل العديد من شركات السيارات في ذلك الوقت، حملت اسم مؤسسها الرئيسي، كارلو أبارث الذي أسس الشركة مع صديقه جويدو سكالياريني واتخذت برج العقرب، رمز برجه، برج العقرب، كشارة لها.

كانت السيارات الأولى التي تم بناؤها هي نماذج تابعة لشركة Cisitalia في الحراسة القضائية في ذلك الوقت والتي تنازل عنها Piero Dusio إلى Carlo Abarth مقابل عمله لصالح شركة تورين. احتفظ Abarth أيضًا بـ 20 عاملاً من Cisitalia وموقع الشركة في Via Trecate 10 في تورينو.

حققت السيارة الرياضية Cisitalia-Abarth 204A أداءً مثيرًا للإعجاب في سباقات الطرق منذ البداية، لكنها سجلت أكبر نجاح لها في تسلق تل باليرمو مونتيبيليجرينو عام 1950. تميز Abarth بفوزه في سباق الفئة الذي حققه العظيم Tazio Nuvolari، حيث تنافس وفاز في السباق الأخير في مسيرته الأسطورية.

كان هذا بمثابة بداية أسطورة العقرب.

أبرز الحقائق عن شركة أبارث.

الحقائق التالية غير المعروفة حول سحر اسم Abarth ستوجهك إلى الجوانب الأكثر غموضًا المحيطة بأسطورة Abarth، بشارة العقرب المميزة.

1) الأيام الأولى، أسس الشركة كارلو أبارث وأرماندو سكالياريني في بولونيا. كان النشاط الرئيسي للشركة هو إنتاج إكسسوارات ما بعد البيع وأجزاء الأداء لسيارات الإنتاج. أنتجت Abarth أنابيب عادم عالية الأداء، وتنوعت في مجموعات ضبط لمركبات الطرق، وخاصة لشركة فيات.

2) عناصر هواة الجمع، حيث تم إنتاج عادم السباق لطرازي Lambretta D و LD في الخمسينيات من القرن الماضي. أصبحت عوادم Abarth LD الأصلية الآن عناصر ثمينة لهواة الجمع.

3) قهوة أبارث، دخلت Abarth لغة الحياة اليومية في وطنها إيطاليا لتعني القوة. الزبائن في المقاهي والمطاعم لا يطلبون قهوة قوية، أو قهوة مع جرعة من الكحول، ولكن بدلاً من ذلك يطلبون "قهوة Abarth".

4) أول سيارة فيات أبارث، عندما أصدرت شركة فيات سيارة 500 Cinquecento الجديدة في عام 1958 لتلبية طلب السوق بعد الحرب على السيارات العملية وغير المكلفة، رأى كارلو أبارث استخدامات أخرى لسيارة فيات 500. وقد أخذ Abarth سيارة Fiat 500 القياسية وأعطاها علاج Abarth الكامل. وشمل ذلك رفع نسب الضغط على محرك 479 سم مكعب صغير، وتركيب مكربن ​​Weber 26 IMB، وتحسين أنظمة الوقود والسحب وإضافة نظام عادم رياضي كامل من Abarth. تحسنت النتيجة المجمعة بشكل كبير المناورة وضاعفت القدرة الحصانية من 13 إلى 26. ظل المظهر الخارجي للسيارة دون تغيير إلى حد كبير، بصرف النظر عن وجود عجلات وإطارات أوسع وبعض العلامات التجارية المنفصلة لـ Abarth.

5) يطلق عليها الجميع اسم "Fiat Abarth"، ولكن في الآونة الأخيرة، تُعرف إصدارات Abarth من Fiat 500 رسميًا باسم Abarth. هناك أيضًا طراز آخر من Abarth للبيع في جنوب إفريقيا، وهو سيارة Abarth 124 Spider الرياضية. ومع ذلك، فإن طرازات Abarth الأكثر إنتاجًا تعتمد على سيارة المدينة Fiat 500 ذات الأربعة مقاعد التي أعيد إطلاقها في العالم في عام 2008

6) تتكون مجموعة Abarth 500 الحالية من طرازات 595 المزودة بثلاثة إصدارات من محرك Fiat رباعي الأسطوانات سعة 1,4 لترًا المزود بشاحن توربيني مثبت في المقدمة. تبلغ مخرجات الطاقة 107 كيلو واط للموديلات الأساسية 595، و 121 كيلو واط لطرازات 500 توريزمو و 132 كيلو واط لطرازات المنافسة. يمكن لهذه الألعاب النارية الصغيرة التي تم ذكرها مؤخرًا اختراق 0-100 كم / ساعة في 6,7 ثانية.

7) صنع كارلو أبارث اسمه أولاً كمالك لفريق السباق، ثم كشركة مصنعة لأنظمة العادم Go-fast، ذات العادم المزدوج للسيارات العائلية، وفي النهاية كمبتكر لإصدارات خاصة من المحرك الخلفي فيات 500 و 600 سيتي سيارات. كانت هذه السيارات، المعروفة باسم Fiat Abarth، قادرة جيدًا على التغلب على طرازات Mini Cooper S المكافئة في الستينيات. ومع هياكل GT الخاصة ذات المقعدين من الألمنيوم، حققت Abarth عددًا من الأرقام القياسية العالمية للسرعة، بصرف النظر عن الفوز بمئات السباقات في جميع أنحاء أوروبا والولايات المتحدة الأمريكية.

8) كان كارلو أبارث، المولود في النمسا ولكنه مقيم في إيطاليا (أطلق عليه اسم "كارل")، مرتبطًا بما يمكن تسميته "ملكية السيارات". صديق مدى الحياة لفرديناند بورش (مؤسس شركة السيارات الرياضية الشهيرة)، تزوج كارلو أبارث من سكرتير أنطون بيتش، الشريك التجاري القديم لبورش، والذي تزوج بدوره من لويز ابنة فرديناند بورش. استمر نجل هذين الزوجين، فرديناند بيش، في قيادة فريق التصميم لسيارة بورش 917، ثم ترأس بعد ذلك مجموعة فولكس فاجن العالمية حتى سنوات قليلة مضت.

9) بفضل هذا الاتصال العميق الجذور، تعاون Abarth في أوائل الستينيات مع Porsche لإنتاج واحدة من أكثر سيارات بورش قابلية للتحصيل على الإطلاق، وهي سيارة Porsche Abarth Carrera GTL المصنوعة من السبائك، والتي صممها فرانكو سكاليوني. كان يقود السيارة سائقون مشهورون مثل ستيرلنغ موس وجراهام هيل. هناك 16 مثالاً فقط معروفة، كل منها تساوي ملايين الدولارات.

10) باع كارلو أبارث شركته لشركة فيات في أوائل السبعينيات، ثم استخدمت شركة فيات الاسم لقسم السباق والرالي. فازت سيارة Fiat 131 Abarth ببطولة العالم للراليات في عام 1980، بقيادة الأسطوري والتر روهرل.

11) يشير العقرب الموجود على درع أبارث الأحمر والأصفر المذهل، وهو أحد أكثر شارات العلامات التجارية تميزًا في العالم، إلى علامة الميلاد الفلكية لكارلو أبارث.

12) عندما تم إطلاق نسخة Abarth من الجيل الجديد من Fiat 500 في جنوب إفريقيا في عام 2012، كان بإمكانك شراء نسخة باهظة الثمن تسمى Tributo Ferrari. حيث تعتبر من أفخم وأغلى سيارات أبارث على مر العقود.

13) إذا اشتريت Abarth اليوم، فستكون في نادٍ حصري جدًا. تبيع فيات أبارث بمعدل ثلاثة أو أربعة كل شهر. للمزيد من المقالات ما عليكم سوى بالنقر هنا.