أكثر من نصف السيارات الجديدة في الصين ستكون كهربائية

قال مسؤولون محليون في مؤتمر صحفي يوم الجمعة إن شنغهاي تتوقع أن تعوض السيارات الكهربائية بالكامل أكثر من نصف مبيعات السيارات بحلول عام 2025 ، حيث تعمل المدينة على بناء نظام نقل صديق للبيئة وذكي.

كما تعهد المسؤولون بتكثيف الترويج لمركبات الطاقة الجديدة (NEVs)، وسيتم تشغيل أكثر من 80 في المائة من الحافلات وسيارات الأجرة في المدينة بالطاقة المتجددة بحلول عام 2025. كما حددوا هدف زيادة عدد مركبات خلايا الوقود الهيدروجينية إلى 10000 بحلول ذلك الوقت.

استفادت صناعة NEV في الصين من الهدفين الأخضرين للبلاد المتمثلين في زيادة انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بحلول عام 2030 وتحقيق الحياد الكربوني بحلول عام 2060.

أطلقت المدن في جميع أنحاء البلاد سياسات مواتية تجاه مبيعات NEV ودعمت تشييد البنية التحتية. على الصعيد الوطني ، مددت الصين الإعفاء من ضريبة الشراء على NEVs حتى نهاية عام 2023 بعد تقديم المخطط في عام 2014.

تخطط شنغهاي لبناء 760 ألف ركيزة شحن بحلول عام 2025 ، بحيث تكون هناك محطة شحن واحدة تقريبًا لكل سيارتين كهربائيتين. كما تخطط لتركيب 70 محطة للتزود بالوقود بالهيدروجين تغطي مجالات التطبيق الرئيسية.

تخطط بكين أيضًا لتعزيز تطوير NEV. وفقًا لأحدث خطتها الخمسية ، تهدف العاصمة إلى زيادة عدد مركبات الطاقة الجديدة إلى مليوني مركبة بحلول عام 2025.

ونقلت صحيفة `` بكين ديلي "" عن مسؤول من مركز إدارة انبعاثات المركبات المحلي قوله إن العدد الحالي لسيارات NEV في بكين يبلغ حوالي 560 ألفًا ، وينبغي أن يرتفع معدل كهربة السيارات من ستة في المائة حاليًا إلى 30 في المائة بحلول عام 2025.

أظهرت بيانات من جمعية سيارات الركاب الصينية هذا الأسبوع أن نسبة السيارات الجديدة في الولايات المتحدة في مبيعات السيارات الجديدة على مستوى البلاد بلغت 31.8 في المائة لشهر سبتمبر ، بزيادة 11 نقطة مئوية على أساس سنوي.

نظرًا لكونها أكبر سوق NEV في العالم ، فقد بلغ عدد NEVs المسجلة في الصين 10.99 مليون بحلول نهاية أغسطس ، وهو ما يمثل حوالي نصف الإجمالي العالمي، حسبما أظهرت البيانات الرسمية في سبتمبر.