ألفا روميو تعلن عن موعد إصدار أول طراز كهربائي هجين

  • تاريخ النشر: السبت، 17 يوليو 2021
ألفا روميو تعلن عن موعد إصدار أول طراز كهربائي هجين

انتظر الكثير من عشاق العلامة الإيطالية الفارهة لصناعة السيارات ألفا روميو إصدار أول طراز كهربائي أو هجين صديق للبيئة في الأسواق رسميًا، وحانت اللحظة.

حيث كشفت تقارير عالمية متخصصة أن الشركة الإيطالية العريقة في صناعة السيارات ستقوم أخيرًا بإصدار طراز تونال بمحرك كهربائي ونظام هجين صديق للبيئة.

ويندرج طراز ألفا روميو تونال الهجين المنتظر تحت قائمة السيارات من فئة الكروس أوفر الرياضية، وكان هناك غموض عن مواصفات محرك السيارة.

حيث صرح في وقت سابق، وتحديدًا في شهر أبريل الماضي جون فيليب الرئيس التنفيذي للعلامة الإيطالية ألفا روميو أن نسخة طراز تونال المنتظرة سيأتي بمحرك جديد كليًا، دون التأكيد من قريب أو بعيد أن السيارة ستصدر بمحرك كهربائي ونظام هجين صديق للبيئة.

موعد طرح أول طراز كهربائي هجين من ألفا روميو

أكدت التقارير أن طراز تونال الذي سيعتمد كليًا على محرك كهربائي ونظام هجين صديق للبيئة سيصدر أخيرًا إلى الأسواق بنسخة إنتاجية العام المقبل 2022.

وأوضحت التقارير أن طراز ألفا روميو تونال سيأتي بمنظومة هجينة ومحرك من فئة PHEV، وجاري العمل على اللمسات الأخيرة للسيارة في مصنع الشركة في مدينة بوميجليانو داركو الإيطالية.

وكان الظهور الأول من طراز تونال بنسخة اختبارية كان من خلال منصة العملاق الإيطالي في معرض جنيف الدولي للسيارات نسخة عام 2019.

تأخر طراز ألفا روميو تونال موديل 2022 لهذا السبب

كانت تقارير عالمية متخصصة في أخبار عالم السيارات أن الشركة الإيطالية العريقة ألفا روميو بصدد تأجيل طرح الطراز الأيقوني "ألفا روميو تونال" من أجل تطوير وتحسين ناقل السرعة في السيارة.

وأكدت التقارير أن تأخير إصدار طراز ألفا روميو تونال جاء بناء على رغبة المدير التنفيذي للشركة الإيطالية والرئيس السابق لشركة بيجو الفرنسية "جان فيليب إمبراتو".

وأوضحت التقارير أن السيارة ستصدر بنظام هجين للمحرك، خاصة بعد طلب المدير التنفيذي "جان فيليب إمبراتو" تحديث وتطوير مجموعة ناقل السرعة من أجل أداء أفضل بحسب وصفه، كما أكد على أهمية تطوير التجميع الهجين الإضافي للسيارة.

وحتى الآن لم تكشف ألفا روميو عن تفاصيل السيارة التي تندرج تحت قائمة الطرازات متعددة الاستخدامات SUV، ولكن من المؤكد أنها ستأتي بنظام هجين أو كهربائي.

ويمتلك طراز ألفا روميو تونال حظًا وافرًا أكثر من بعض الطرازات التي لن ترى النور خلال العام الجاري 2021، سبب فيروس كورونا المستجد "كوفيد 19".

وكان الطراز الأبرز في قائمة ألفا روميو هو طراز سي 4، لتي سيتوقف إنتاجها هذا العام، ولكن الخبر الجيد أن هناك طرازات أخرى خلال العام الجاري 2021 صدرت بنجاح، أبرزها طراز جوليا الذي ينتمي لفئة السيارات السيدان، وطراز ستيلفيو الذي يندرج تحت قائمة السيارات متعددة الاستخدامات صغيرة الحجم.

توقعات محرك طراز ألفا روميو تونال موديل 2022

يتوقع خبراء عالم السيارات أن يأتي طراز ألفا روميو تونال بفئتين على صعيد المحرك، الأولى منها ستستطيع توليد قوة تصل إلى 190 حصان كاملة.

أما النسخة الثانية فستأتي بمحرك يستطيع توليد قوة تصل إلى 240 حصان كاملة، مع بطارية قوية صنعت من الليثيوم أيون بقوة تصل إلى 11.4 كيلو وات في الساعة.

الاستعانة بمصمم سيارات سيات

على الرغم من ما تتميز به الشركة الإيطالية ألفا روميو من جودة ورقي في التصميم إلا أنها لا تتوقف عن التطوير والمواكبة.

وفي إطار سعيها الحثيث نحو الثبات على كونها من أرقى سيارات الفئات الرياضية والفارهة أقدمت على استقدام مصمم جديد من العلامة التي اشتهرت في الفترة الأخيرة بتصميماتها العملية والفاخرة سيات.

وأعلنت شركة ألفاروميو أن قسم التصميم الخاص بها سيترأسه أليخاندرو ميزونيرو رومانوس، وهو مصمم إسباني مخضرم اشتهر بعمله في سيات العلامة الأسبانية الشهيرة، المملوكة لشركة فولكس واغن الألمانية.

وقال جان بيير بلوي، كبير مسؤولي التصميم في ستيلانتيس بألفاروميو إن وصول رومانوس يمثل فرصة عظيمة لألفاروميو، فهو من عشاق السيارات وقام بعمل رائع في كوبرا، معربا عن تطلعه مع وفريق التصميم إلى العمل معه.

كما ستتخلى العلامة التجارية الإيطالية عن منصة Giorgio المستخدمة في سيارتي جوليا وستلفيو، لتحل محلها منصة STLA الجديدة والتي ستستخدم أيضاً في سيارات مازيراتي السيدان والاس يو في المستقبلية

 الرئيس التنفيذي لشركة ألفاروميو أكد سعادته واستعداده لمواجهة التحديات القادمة في ألفاروميو مع مصمم ذو فكر تقدمي مثل أليخاندرو ميزونيرو رومانوس، معربا عن أمله في أن تحقق الشراكة الوثيقة النجاح للعلامة التجارية.

تابعونا على قناتنا على واتس آب لآخر أخبار عالم السيارات