أودي تدخل الفورمولا 1 في عام 2026

أعلنت أودي أنها ستنافس في الفورمولا 1 اعتباراً من عام 2026  في نفس العام، ستدخل لوائح المحرك الجديدة حيز التنفيذ في الرياضة، وبعد سنوات من التكهنات، أشارت أودي إلى خطط F1 لتصبح أكثر استدامة وفعالية من حيث التكلفة كأسباب رئيسية للمشاركة.

في مؤتمر صحفي في سباق الجائزة الكبرى البلجيكي للفورمولا 1، قال ماركوس دوسمان الرئيس التنفيذي لشركة أودي: "رياضة السيارات هي جزء لا يتجزأ من الحمض النووي لأودي، الفورمولا 1 هي مسرح عالمي لعلامتنا التجارية ومختبر تطوير شديد الصعوبة".

وتابع: "يعتبر الجمع بين الأداء العالي والمنافسة دائماً محركاً للابتكار ونقل التكنولوجيا في صناعتنا، مع القواعد الجديدة، الآن هو الوقت المناسب لنا للمشاركة، فبعد كل شيء تسعى كل من فورمولا 1 وأودي لتحقيق أهداف استدامة واضحة ".

لوائح جديدة لدخول أودي الفورمولا 1

تتضمن القواعد الجديدة لعام 2026 موافقة الشركات المصنعة على التخلي عن وحدة مولدات المحرك المعقدة من محركات V6 الهجينة والشاحن التوربيني، سيحصل الموردون الجدد على وقت اختبار إضافي وبدلات إنفاق أكبر.

ستقوم أودي بتطوير محركها الخاص بالقرب من مقرها الرئيسي في إنجولشتات، مما يجعلها أول محرك F1 يتم بناؤه في ألمانيا منذ أكثر من عقد.

قال جوليوس سيباخ، المدير الإداري لشركة أودي سبورت: "من أجل تطوير وتصنيع مجموعة نقل الحركة في الفورمولا 1، سنبني على الخبرة القيمة لموظفي رياضة السيارات لدينا، وسنواصل الاستثمار في مركز رياضة السيارات لدينا، وكذلك توظيف محترفين متخصصين للغاية".

مجموعة نقل حركة أودي في الفورمولا 1

اعتباراً من عام 2026، ستكون هناك زيادة في الطاقة من الجانب الكهربائي لمجموعة نقل الحركة في F1، تقول أودي إنه من الممكن أن ينتج المحرك الكهربائي نفس القدر من الطاقة مثل المحركات المزودة بشاحن توربيني سعة 1.6 لتر، وستكون المحركات نفسها مطلوبة أيضاً للعمل بالوقود المستدام - وهو شرط أساسي، كما تقول أودي، لدخولها.

أشارت أودي أيضاً إلى توسيع قاعدة الجمهور التي تتمتع بها الفورمولا 1، وقالت في بيان: "في عام 2021، شاهد أكثر من 1.5 مليار مشاهد تلفزيوني السباقات، تحظى الفورمولا 1 بشعبية في الأسواق الرئيسية مثل الصين والولايات المتحدة الأمريكية، ويستمر الاتجاه في الارتفاع - حتى بين الفئات المستهدفة من الشباب ".

إعلان سيارة أودي

تم تصوير إعلان أودي مع نموذج 2022 لسيارة F1 بمواصفات نموذجية للعلامة التجارية، بالنسبة إلى الفريق الذي ستقوم أودي بتزويده بالمحركات، فمن المتوقع أن تشتري الشركة حصة أغلبية في Sauber، لتتولى المسؤولية من المحركات المشتقة من فيراري التي تديرها ألفا روميو حالياً وتحصل على حقوق التسمية للفريق في هذه العملية.

أصدرت ألفا روميو بياناً بعد فترة وجيزة من قرار أودي بدخول F1، قائلة إنها ستنهي عقدها الحالي مع Sauber قبل نهاية عام 2023.

قد لا يكون دخول أودي هو الالتزام الوحيد لمجموعة فولكس فاجن F1 الذي سنشهده هذا العقد - كما أن بورش مائلة على نطاق واسع لإعادة دخول الرياضة كشركة مصنعة للمحركات، ربما بالشراكة مع ريد بول.