إم جي تكشف عن سيارة سايبرستر رودستر الكهربائية الجديدة

لقد بنت MG الكثير من سمعتها على سيارات الطرق الصغيرة والبسيطة التي كانت ميسورة التكلفة إلى حد ما ولكنها طموحة، والآن تقترب سيارة إم جي الرياضية الجديدة خطوة أقرب، حيث تؤكد التسريبات الجديدة أن العلامة التجارية تعود إلى جذورها، مع سيارة رودستر صغيرة، ربما تعمل بالكهرباء بالكامل.

يمكن أن تصل في عام 2024 لتتزامن مع الذكرى المئوية لشركة  إم جي، وربما تحمل شارة MGC EV بعد أن قدمت الشركة الأم SAIC علامة تجارية للاسم، سيكون المنافسون المباشرون قليلون ومتباعدون، لكن السيارة الجديدة يمكن أن تمنح مشتري السيارات المكشوفة ذات محرك الاحتراق الداخلي مثل مازدا MX-5 وبي إم دبليوZ4  طريق جديد لاستكشافه.

مرة أخرى في عام 2017، كشفت MG النقاب عن مفهومها E-Motion كوبيه، صمم المشروع ليكون سيارة كوبية كهربائية بالكامل، ويبدو المشروع الآن متوقف.

تحول الانتباه إلى سيارة منسدلة على أساس مفهوم سايبرستر العام الماضي، لقد نجحت في الحصول على الضوء الأخضر للإنتاج بعد جهد التمويل الجماعي الذي شهد قيام أكثر من 5000 مشتر محتمل بتخفيض الأموال لتحقيق ذلك.

قد تقرر إم جي تسميتها على اسم المفهوم أيضاً، نظراً لأنه تم أيضاً إيداع علامة تجارية لـ "Cyber ​​X".

إم جي سايبرستر رودستر الكهربائية الجديدة

ابتكر SAIC Design ومقره لندن المفهوم مع الكثير من التفاصيل اللافتة للنظر، مثل المصابيح الأمامية Magic Eye التي تفتح عند تشغيلها، وخط حزام الليزر لمصابيح LED على طول الجانب، وذيل كامباك المربع.

تكشف صور براءات الاختراع المسربة أن إنتاج MG القائم على المفهوم وشيك جداً، بما في ذلك الكثير من ميزات تصميم Cyberster، الصور الحصرية تضفي الحيوية على هذه التسريبات، وتعرض الشكل الذي يمكن أن يبدو عليه رودستر إم جي الجديد.

تصميم إم جي سايبرستر رودستر الكهربائية الجديدة

احتفظت الشركة بنسخة من وجه المفهوم، وإن كان أقل عدوانية، مع شبكة صغيرة في الجزء السفلي من المصد الأمامي وغطاء محرك طويل به الكثير من التجاعيد والخطوات التي تتدفق في الأنف، تم استبدال المصابيح الأمامية ماجيك آي بوحدات أكثر تقليدية.

بقيت الجوانب ذات الزعانف للمفهوم، على الرغم من أن حزام الليزر قد تم تخفيفه، بالإضافة إلى ذلك، فقد تم استبدال تصميم السرعة المفتوحة للمفهوم بسقف قماشي قابل للطي، والذي يجب أن يكون أكثر ملاءمة للمناخ البريطاني.

كما هو الحال في Cyberster، يتميز الجزء الخلفي من السيارة الجديدة بتصميم غريب لضوء الفرامل، ومع ذلك، سواء كانت الوحدات تشبه العلم البريطاني أم لا (مثل الأضواء الخلفية في ميني الحالية) أو الأسهم العملاقة، فهذا أمر مطروح للنقاش.

تقلص الناشر الخلفي للمفهوم، لكن الجزء الخلفي من Kammback لا يزال قائماً، إنه يعطي السيارة مظهر تقليدي، بنسب أقرب إلى MGB الكلاسيكية، بدلاً من أحدث سيارة قابلة للتحويل للشركة TF.

من غير المتوقع رؤية عجلة القيادة المصممة على شكل نير، ولكن الكونسول الوسطي المزود بشاشة لمس مدمجة وشاشة عرض ملتفة للسائق وحتى مساند الرأس العائمة Zero Gravity يمكن أن تنتج جميعها، يمكن أيضاً أن يتميز تصميم قمرة القيادة المتمحور حول السائق.

أداء إم جي سايبرستر رودستر الكهربائية الجديدة

ما يقل احتمال ظهوره في سيارة الإنتاج هو نطاق السيارة الاختباري الذي يبلغ 500 ميل ووقت 0-62 ميل في الساعة لأقل من 3 ثواني، ولكن هذا لا يعني أن Cyberster لن تقدم إحصائيات مثيرة للإعجاب.

كشفت إم جي مؤخراً عن سيارتها هاتشباك مولان للسوق الصينية، سيأتي هذا إلى أوروبا باسم MG4 ويزعم أنه قادر على التسارع من 0 إلى 62 ميل في الساعة في أربع ثواني.

وسيتم تزويدها بالدفع الخلفي على أساس الهندسة المعمارية الكهربائية الخالصة لسديم SAIC، والتي من شأنها أن توفر قاعدة مثالية لسيارة MG الرياضية الجديدة، لم يتم الكشف عن المواصفات الكاملة لسيارة مولان، ولكن يمكن نقل بعض تقنياتها إلى سيارة رودستر الجديدة.

من المرجح أن تكون مجموعة نقل الحركة في السيارة الرياضية موجهة للأداء بدلاً من الكفاءة، ولكن يجب أن تؤدي أبعادها إلى وزن أخف وزناً من المركبات الكهربائية الأخرى من إم جي، لذلك نتوقع أن تتطابق على الأقل مع مدى 273 ميلاً لسيارة ZS طويلة المدى SUV.

يعتمد ذلك على مقدار البطارية الموجودة تحت الأرضية التي يمكن تعبئتها أسفل خلية الركاب مع الحفاظ على انخفاض السيارة.