استدعاء حوالي نصف مليون سيارة فورد لاحتمال فقدان الطاقة

كانت شركة فورد موتورز هي شركة صناعة السيارات الأكثر استدعاءً في العام الماضي، وقد بدأ عامها التقويمي 2024 بداية مماثلة.

استدعت الشركة الأمريكية العريقة 456.565 سيارة من طراز Bronco Sport SUVs وMaverick Pickup لمعالجة مشكلة فقدان طاقة المحرك التي قد تتسبب في توقف السيارة، والفشل في إعادة التشغيل بعد حدث توقف تلقائي/بدء التشغيل، واحتمال فقدان طاقة ملحقة بجهد 12 فولت.

ويؤثر الاستدعاء على سيارتي فورد برونكو سبورتس 2021-2024 ومافريكس 2022-2023.

تنص وثائق NHTSA على أن "استراتيجية المعايرة غير الكافية لاكتشاف التدهور المفاجئ للبطارية أثناء دورة القيادة يمكن أن تؤدي إلى (أ) عدم قدرة السيارة على إعادة التشغيل بعد حدث بدء/توقف تلقائي أو (ب) تجربة توقف أثناء التوقف بسرعة منخفضة. وقد يكون أي منهما مصحوبًا بفقدان ملحقات 12 فولت، بما في ذلك مصابيح الخطر".

وقالت فورد إنها جمعت، اعتبارًا من أوائل فبراير، 917 تقرير ضمان، و11 تقريرًا ميدانيًا، و54 شكوى تتعلق بالمشكلة.

تم الإبلاغ عن ثلاثة حرائق لم يتم التحقق منها، وكانت هناك مطالبتان بأضرار في الممتلكات، ولكن لم تقع حوادث أو إصابات.

ولحسن الحظ، فإن الإصلاح بسيط، ويتضمن إعادة معايرة مكونات سيتم تغييرها.

ويمكن للمالكين إصلاح سياراتهم مجانًا، وقالت فورد إنها ستعوض التكاليف المرتبطة بالاستدعاء.

أصبحت عمليات الاستدعاء شائعة جدًا بالنسبة لشركة فورد لدرجة أن الرئيس التنفيذي جيم فارلي أعرب عن أسفه لعدم معالجة مشكلات الجودة في وقت سابق.

لقد كلفت هذه المشاكل شركة صناعة السيارات غالياً، مما دفعها إلى تحويل عمليات التصنيع لديها لتشمل المزيد من المساءلة للمديرين وقادة المصانع.

وأشار فارلي إلى أن التغييرات أدت إلى زيادة الجودة بنسبة 10%، لكن التحولات لا تحدث بين عشية وضحاها.

هذا هو الاستدعاء السادس لفورد برونكو سبورت ومافريك من سنوات الطراز المتأثرة.

في مارس، تم استدعاءهما بسبب الإطارات المصنعة بشكل غير صحيح، كما تم استدعاء برونكو سبورت مرة أخرى في وقت سابق من ذلك الشهر بسبب تشقق حاقن الوقود، والذي قد يتسرب ويسبب نشوب حريق.