الإمارات تكشف مشروع طريق دبي الكبير لتقليص أوقات السفر وتسهيل التنقلات

أعطى رؤساء النقل في دبي الضوء الأخضر لمشروع طريق رئيسي يهدف إلى تعزيز السفر بين شارع الشيخ زايد وشارع محمد بن زايد وخفض أوقات السفر.

منحت هيئة الطرق والمواصلات (RTA) عقداً لمشروع تحسين تقاطع شارع قرن السبخة شارع الشيخ محمد بن زايد، حسبما أعلن مكتب دبي الإعلامي يوم الأحد.

سيشمل مخطط 374 مليون درهم (101.82 مليون دولار) بناء أربعة جسور قادرة على حمل 17600 مركبة في الساعة. عند اكتماله، سيقلل من أوقات الرحلات ويجعل التنقل أسهل لسائقي السيارات.

مشروع طريق دبي الكبير

وقال مطر الطاير، مدير عام هيئة الطرق والمواصلات: "هذا المشروع هو جزء من مبادرة أكبر لتحسين ممر شارع قرن السبخة الذي يربط شارع الشيخ زايد وشارع الشيخ محمد بن زايد". هدفها هو ضمان انسياب حركة المرور بسلاسة بين شارع الشيخ زايد وشارع الشيخ محمد بن زايد وشارع الخيل الأول وشارع الأصايل.

وقال السيد الطاير، وهو أيضاً رئيس مجلس المديرين التنفيذيين في هيئة الطرق والمواصلات، إن المشروع سيقلل مسافة العبور والوقت بنسبة 40% لحركة المرور المتوجهة من شارع قرن السبخة إلى شارع الشيخ محمد بن زايد في اتجاه القصيص والشارقة.، مما يقلل وقت الرحلة في ساعة الذروة إلى 12 دقيقة فقط من 20 دقيقة.

كما ستقلل من وقت الرحلة بنسبة 70% للمركبات من طريق الشيخ محمد بن زايد إلى طريق اليلايس باتجاه ميناء جبل علي إلى سبع دقائق من 21 دقيقة.

.@rta_dubai has awarded a contract for Garn Al Sabkha Street Sheikh Mohammed Bin Zayed Road Intersection Improvement Project. The scope of the project covers the construction of 4 bridges, spanning 3,000 meters capable of carrying 17,600 vehicles per hour. The project has an… pic.twitter.com/1aSr8yIDoR

— Dubai Media Office (@DXBMediaOffice) July 2, 2023

4 جسور في مشروع طرق دبي

الجسر الأول يبلغ طوله 960 مترا ويقف عند تقاطع شارع قرن السبخة وشارع الأصايل. يمكن لهذا الجسر المكون من مسارين التعامل مع 8000 مركبة في الساعة في كلا الاتجاهين ويسهل انسياب حركة المرور بين شارع الشيخ زايد وشارع الشيخ محمد بن زايد.

والثاني هو جسر بطول 660 متراً من مسارين يخدم حركة المرور من شارع قرن السبخة غرباً متجهاً إلى طريق الشيخ محمد بن زايد شمالاً في اتجاه القصيص والشارقة. يمكن لهذا الجسر التعامل مع 3200 مركبة في الساعة.

أما الجسر الثالث فهو جسر مكون من مسارين بطول 700 متر يعمل على تبسيط التدفق المروري والقضاء على حركة المرور المتداخلة من طريق الشيخ محمد بن زايد باتجاه الشمال إلى طريق اليلايس في اتجاه ميناء جبل علي. يمكن للجسر أن يستوعب 3200 مركبة في الساعة ".

أما الرابع فهو جسر ذو مسارين يمتد على 680 متراً ويهدف إلى ضمان انسيابية حركة المرور ومنع تداخل حركة المرور من شارع الشيخ محمد بن زايد إلى طريق الخدمات المؤدي إلى مدينة دبي للإنتاج. تبلغ طاقة الجسر 3200 مركبة في الساعة ".

أعمال طرق مشروع دبي

كما يشمل المشروع أعمال طرق بطول 7 كيلومترات إلى جانب إنارة الشوارع وإشارات المرور والأنظمة المرورية وتصريف مياه الأمطار وشبكات الري. لم يتم الإعلان عن موعد انتهاء المشروع.

وهي جزء من خطة أوسع لتطوير ممرات الطرق الاستراتيجية إلى الشرق والغرب، مثل شارع اليلايس وطرق إكسبو، مما يعزز نظام النقل في دبي، ويخدم مجموعة من المشاريع التنموية على جانبي الطرق ويستوعب كلا من الحاليين و أحجام حركة المرور في المستقبل.

كما أنه يعد الأحدث في سلسلة من المشاريع التي شرعت فيها هيئة الطرق والمواصلات أو أنجزت وسط زيادة في عدد سكان دبي، والذي نما بما يقرب من 90 ألف نسمة في العام.

مشروع تحسين ممر الشندغة

في مارس / آذار، أُعلن أن هيئة الطرق والمواصلات قد منحت العقد الأول في إطار المرحلة الرابعة من مشروع تحسين ممر الشندغة.

وقالت الهيئة إن المشروع الذي تبلغ تكلفته 5.3 مليار درهم يهدف إلى تلبية احتياجات النمو الحضري على طول الممر. يمتد نطاق العقد الذي تبلغ قيمته 800 مليون درهم بطول 4.8 كيلومترات على طول شارع الشيخ راشد، من التقاطع مع شارع الشيخ خليفة بن زايد إلى تقاطع فالكون على طريق الميناء.

تستعد دبي أيضاً لافتتاح سبعة جسور مشاة جديدة كجزء من جهد كبير لجعل الإمارة رائدة عالمياً في مجال السلامة المرورية.