الجيل التالي من BMW M5 تظهر بواجهة أمامية عدوانية

الجيل القادم من BMW M5 قيد التطوير مرتديًا شارات "Hybrid Test Vehicle" التي تمنحنا تلميحًا حول مجموعة نقل الحركة لأحدث نسخة من سيارة السيدان السريعة.

ووفقًا لما ذكره موقع موتور وان، لا نتوقع ظهور النموذج الجديد حتى عام 2024، مما يعني أن هناك الكثير من الوقت المتبقي لمزيد من التمويه.

وعند المقارنة مع اللقطات التجسسية للجيل القادم من سيارات BMW الفئة الخامسة القياسية، تتمتع M5 بواجهة أمامية أكثر عدوانية. حتى مع وجود شبكة فوق الفتحات.

كما إن حجمها أكبر مما نراه في النموذج العادي. في لقطات تجسس أخرى، يكون منفذ الشحن مرئيًا على الحاجز الأمامي من جانب السائق. في الخلف، يوجد عادم مزدوج المخرج يخرج من كل جانب.

ويركب طراز M5 على عجلات سوداء بخمسة أذرع. وخلفهم أقراص مكابح مثقوبة ذات قطر كبير.

بينما يبدو ارتفاع الركوب أقل من السلسلة الخامسة العادية أيضًا.

ولا نعرف على وجه اليقين ما هي مجموعة نقل الحركة التي يستخدمها M5 التالي. تقول شائعة من Autocar أن لديها سيارة BMW S63 ثنائية التربو V8 مع مساعدة كهربائية.

فيما ينتج إجمالي 750 حصان (559 كيلووات). من المحتمل أن يكون هذا إعدادًا وثيق الصلة بما هو موجود في نسخة الإنتاج XM Concept crossover.

لا تقترب هذه الصور بما يكفي للسماح لنا برؤية داخل M5 الجديد. تقدم لقطات التجسس السابقة نظرة على النموذج القياسي.

 لكن تلك السيارة بعيدة عن أن تكون جاهزة للإنتاج. تبدو شاشة السائق واسعة بشكل خاص، وهناك شاشة أخرى بجوارها مباشرة على لوحة القيادة.

وعلى صعيد متصل، هناك إشاعة بأن BMW تخطط لتقديم نسخة واجن من سيارة i5 الكهربائية بالكامل.

وحتى الآن ، لا توجد أي تلميحات إلى أن الشركة تنوي بناء متغير M5 من طراز السقف الطويل مثلما تفعل الشركة مع M3 Touring القادم.

ومن المفترض أن تأتي السيارة مع باقة من الكماليات والتجهيزات المختلفة التي تضفي الراحة والرفاهية على السيارة، هذا إلى جانب أنظمة القيادة المختلفة التي تعكس الراحة على السيارة.

من ناحية أخرى، مفترض أن تضم السيارة مجموعة رائعة من تجهيزات الأمان، والتي بدورها تسهم في منح العميل الأمان الذي يطمح إليه في أثناء القيادة.