السيارات التي تجمع بياناتك الشخصية لا يجب أن تكون هي القاعدة

تشتهر الأجهزة الشخصية مثل أجهزة الكمبيوتر والهواتف الذكية بجمع بيانات المستخدم بشكل عشوائي - وهي ممارسة تقنية يمكن أن يكون لها غالبًا تأثير سلبي على ثقة العملاء والثقة في العلامات التجارية.

وقد لا يدرك الناس ذلك ، لكن السيارات المتصلة لا تختلف في طريقة جمعها لبيانات السائق والركاب.

تجمع السيارات التقليدية والمركبات الكهربائية والمركبات ذاتية القيادة كميات هائلة من البيانات من خلال شبكات الاتصال والأنظمة الإلكترونية والبرامج ، مما يجعل المعلومات الشخصية عرضة لتداول البيانات والهجمات التخفي والسيبرانية. عادةً ما تجمع السيارات الحديثة بضع تيرابايت من البيانات سنويًا ، بينما تجمع المركبات الأكثر تقدمًا عشرات تيرابايت من البيانات كل عام.

تنقسم البيانات داخل السيارة إلى معلومات شخصية وغير شخصية. غالبًا ما ترتبط المعلومات الشخصية بالسائقين أنفسهم ، وتتضمن تفاصيل الرحلة وأسلوب القيادة والبيانات من الهواتف المتزامنة. تأتي المعلومات غير الشخصية من أجهزة استشعار السيارة ، وتتضمن بيانات الطقس وظروف الطريق وتفاصيل الصيانة.

على الرغم من أن خصوصية البيانات هي مصدر قلق رئيسي على مستوى العالم ، إلا أنها أكثر وضوحًا فيما يتعلق بتصفح الإنترنت وإنترنت الأشياء.

وبشكل عام ، هناك مستوى منخفض من الوعي بين سائقي السيارات حول بيانات السيارة ، ومعظمهم ليسوا على دراية بالخطوات التي قد يتخذونها لحماية خصوصيتهم.

تقع مسؤولية ضمان حق السائق في الخصوصية بشكل أساسي على عاتق مصنعي السيارات.

كما يجب على الوكلاء ضمان الشفافية ، وإبلاغ العملاء بوضوح ودقة بكيفية معالجة بياناتهم ، ومنحهم خيار الانسحاب.

ويجب أن تستند معالجة البيانات إلى موافقة مالكي السيارات بالإضافة إلى مستخدمي السيارات الآخرين ، حيث تصبح عملية معالجة البيانات صعبة.

مصدر قلق إضافي هو أن المركبات المتصلة معرضة لخطر الاختراق، وهذا يتعلق بكل من السائقين وشركات صناعة السيارات. يعد الحصول على وصول غير قانوني إلى المعلومات الشخصية للسائق أمرًا مقلقًا ليس فقط من منظور خصوصية البيانات ، ولكن أيضًا من وجهة نظر الخطر المادي.

وإذا تولى أحد المتطفلين السيطرة على مركبة متصلة ، فقد يؤدي ذلك إلى فقدان السيطرة على الفرامل أو المحرك أو التوجيه ، مما يشكل مخاطر كبيرة على السائقين والركاب والمشاة وعامة الناس.

تتمثل إحدى الطرق البسيطة لضمان خصوصية بيانات السيارة في الحصول على موافقة من مالكي السيارات لجمع بياناتهم ومعالجتها ، والسماح لهم بتحديد ما إذا كانوا يريدون إزالة بياناتهم.

وقلة من مصنعي السيارات الدوليين يسمحون للعملاء بإلغاء الاشتراك، لا سيما بالنظر إلى أن العديد من قوانين حماية البيانات على مستوى العالم لا تزال في مراحلها الأولى.

إن تحدي خصوصية بيانات السيارة ذو شقين: مسؤولية شركات السيارات ومسؤوليتها عن حماية المعلومات الشخصية لعملائها بما يتماشى مع القوانين واللوائح المحلية، وفي نفس الوقت مخاوف الخصوصية بين السائقين ومستخدمي السيارات.