هل يجب على السيارة الكهربائية أن تصدر ضوضاء؟

السيارات الكهربائية وفقًا للقوانين يجب عليها إحداث بعض الضوضاء أثناء السير.

يجب تركيب نظام تنبيه صوتي للمركبة (AVAS) لتحذير المشاة ومستخدمي الطريق الآخرين من اقتراب السيارة الكهربائية، نظرًا لأنها لا تمتلك محرك ولذلك لا يصدر عنها أي صوت أثناء السير.

هل يجب على السيارة الكهربائية أن تصدر ضوضاء؟

أصبح نظام AVAS إلزامياً في جميع أنحاء أوروبا لجميع السيارات الكهربائية والهجينة الجديدة منذ 1 يوليو 2019.

وتنطبق اللائحة أيضًا على كل سيارة كهربائية وهجينة مسجلة بعد يوليو 2021.

بعبارات بسيطة، تضيف هذه الأنظمة، الضوضاء الخارجية، إلى المركبات الأكثر هدوءًا لتحسين السلامة على الطرق في المناطق الحضرية.

تنتج مولدات الصوت مستوى محددًا من الضوضاء عندما ترجع السيارة إلى الخلف أو تعمل بسرعات أقل من 12 ميلاً في الساعة (20 كيلومترًا في الساعة).

وهذا مهم بشكل خاص للمشاة ذوي الإعاقة البصرية، ولكن أيضًا لمستخدمي الطريق الضعفاء الآخرين مثل راكبي الدراجات والأطفال.

صوت الأمان

بالنسبة لمصنعي السيارات، تمثل لوائح AVAS فرصة لتجربة أصوات مختلفة.

على الرغم من أن التنبيه الصوتي يجب أن يتوافق مع التشريعات وأن يبدو غير مؤذ، إلا أنه يمكن للمصنعين استخدام شيء يناسب علامتهم التجارية.

وقال رودي هالبمير، مصمم الصوت في أودي: "إنه أمر مضحك، لقد كانت وظيفتي هي جعل السيارات هادئة قدر الإمكان. الآن يجب أن أجعلها أعلى بأصوات اصطناعية".

وأضاف زميله مصمم الصوت ستيفان جيسيل: "لا ينبغي أن تفي الضوضاء بالمتطلبات القانونية فحسب، بل يجب أيضًا أن يكون الاستماع إليها ممتعًا، وأن يكون صوتًا جميلاً بشكل عام.

ومن المثير للاهتمام، أنه بفضل متطلبات المستوى المتفاوتة، فإن صوت سيارة أودي الكهربائية سيكون هو نفسه تمامًا في أوروبا والصين، لكن النسخة الأمريكية ستكون مختلفة.

في أمريكا، يلزم استخدام نظام AVAS بسرعات تصل إلى 19 ميلاً في الساعة (31 كيلومترًا في الساعة).

نظام AVAS ليس شيئًا جديدًا.

منذ إطلاقها في عام 2012، تم تجهيز رينو زوي بنظام ZE Voice الذي يعمل عند سرعات تتراوح من 1 ميل في الساعة إلى 18 ميلاً في الساعة.

يتغير تردد الضوضاء مع زيادة السرعة.

يمكنك أيضًا اختيار الأصوات، حتى تتمكن من إنشاء سيمفونية الخيال العلمي الخاصة بك.

صوت سيارات بي إم دبليو الكهربائية

في السابق تعاونت شركة بي إم دبليو مؤخرًا مع ملحن هوليوود هانز زيمر لإنشاء مقاطع صوتية لسياراتها الكهربائية، بما في ذلك طرازات M الرياضية.

والنتيجة، كما تقول، هي "أوركسترا العواطف" التي تفعل أكثر بكثير من مجرد تعزيز السلامة.

وكانت العلامات التجارية الأخرى، مثل نيسان وجاكوار وميتسوبيشي، في الطليعة أيضًا من حيث تلبية تشريعات AVAS.

على سبيل المثال، تم اختبار صوت سيارة جاكوار I-Pace من قبل أعضاء المؤسسة الخيرية Guide Dogs for the Blind.

 

وقال متحدث باسم المؤسسة الخيرية: "قامت منظمة Guide Dogs بحملة حثيثة لجعل المركبات الهادئة ملزمة بتركيب أنظمة توليد الصوت وتشغيلها، بما في ذلك عندما تكون السيارة متوقفة عند معبر للمشاة".