10 أسئلة يجب طرحها عند شراء سيارة كهربائية جديدة

الكثير من أوجه عدم اليقين المحيطة بالشحن والصيانة

  • تاريخ النشر: الخميس، 17 نوفمبر 2022
10 أسئلة يجب طرحها عند شراء سيارة كهربائية جديدة

الإيمان بمستقبل السيارات الكهربائية ينمو أخيرًا في الولايات المتحدة.

في العام الماضي، اشترى الأمريكيون سيارات كهربائية أكثر من أي وقت مضى؛ وفقًا للمجلس الدولي للنقل النظيف ، زادت مبيعات السيارات الكهربائية الأمريكية بنسبة 103٪ من عام 2020 إلى عام 2021.

الشركات المصنعة التي لم تضع EV في السوق الآن أكثر من تلك التي لديها، حتى مصير سيارات الدفع الرباعي المحبوبة منذ فترة طويلة كهربائي.

يعد اختيار التحول إلى سيارة كهربائية - أو حتى هجين يعمل بالغاز والكهرباء - قرارًا كبيرًا قد يبدو معقدًا.

في البداية ، هناك الكثير من أوجه عدم اليقين المحيطة بالشحن والصيانة وطول العمر. البحث الشامل أمر لا بد منه.

ما الذي يجب أن تعرفه قبل شراء سيارة كهربائية؟ هل السيارة الكهربائية مناسبة لك؟ وإذا كان الأمر كذلك، وهو واحد؟ دعنا لا نضع العربة أمام الحصان ، لكن لدينا بعض الاقتراحات لأفضل السيارات الكهربائية في عام 2022 عندما تكون مستعدًا لاتخاذ هذا القرار. هناك بعض الأسئلة المهمة التي يجب أن تطرحها على نفسك قبل الاتصال بعالم السيارات الكهربائية.

هل ستكون EV هي وسيلتك الوحيدة للتنقل؟

يبلغ الحد الأقصى لمدى 2022 Lucid Air ما يزيد قليلاً عن 500 ميل. وفقًا لـ Kelly Blue Book ، هذا هو أفضل ما يمكن أن تؤديه EV حاليًا.

وعلى الرغم من أن 516 ميلاً تغطي بالتأكيد متطلبات التنقل اليومية - وربما الأسبوعية - للأغلبية مع وجود مساحة احتياطية ، إذا كنت قلقًا بشأن التبديل إلى EV وما إذا كانت موثوقة بدرجة كافية لدعم احتياجات النقل الخاصة بك ، فلا تشعر بالسوء .

وفي يناير من عام 2022 ، ذكرت تقارير المستهلك أن موثوقية السيارات الكهربائية "لديها مجال كبير للتحسين" ، على الرغم من أن غالبية مالكي السيارات الكهربائية الذين لديهم طراز 2019 أو أحدث راضون للغاية ، وفقًا لتقرير المستهلك لعام 2021 بشأن الموثوقية التلقائية ورضا العملاء.

لذلك أنت لا تحب فكرة أن تكون معتمدًا بنسبة 100٪ على سيارة كهربائية حتى الآن. في هذه الحالة ، من المهم تقييم الخيارات التي لديك إذا لم تتمكن فجأة من استخدام EV الخاص بك.

هل توجد مركبة أخرى في منزلك؟ هل النقل العام خيار؟ هل مدينتك مناسبة للمشاة أو الدراجين؟ من الناحية المالية ، هل من الممكن تمويل سيارة أخرى أو الاحتفاظ بالسيارة التي لديك حاليًا بالإضافة إلى EV؟

إذا تركت السيارة الكهربائية kaput تقطعت بهم السبل بدون خيارات نقل أخرى ، فإن ذلك يستحق التفكير فيه في مداولات الشراء الخاصة بك. قد يكون من المفيد أيضًا أن تضع في اعتبارك أنه وفقًا لتقارير المستهلك ، فإن أكثر السيارات الكهربائية موثوقية هي السيارات الهجينة المدمجة والمكونات الكهربائية - والأقل موثوقية هي سيارات الدفع الرباعي الكهربائية.

هل أنت على دراية بالحوافز المتعلقة بالمركبات الكهربائية؟

من المفيد شراء سيارة كهربائية - أو على الأقل حان الوقت الضريبي. يمنح الائتمان الضريبي الفيدرالي للمركبات الكهربائية ما يصل إلى 7500 دولار كإعفاء ضريبي للأمريكيين الذين اشتروا سيارة جديدة تمامًا وكهربائية بالكامل خلال السنة الضريبية المعمول بها.

ستحتاج إلى مشاركة مطالبتك في هذا الائتمان الضريبي عاجلاً وليس آجلاً ، على الرغم من ذلك ، لأنه يبدأ في الاختفاء بعد أن تجاوزت الشركة المصنعة 200000 مركبة كهربائية تم بيعها.

قد يكون هناك المزيد من موارد مشتري السيارات الكهربائية لأول مرة المتاحة على مستوى الولاية والمستوى المحلي - بدءًا من الضرائب والخصومات ، إلى حوافز وقوف السيارات ، والمساعدة المالية ، وخيارات التمويل لتركيب الشحن المنزلي. يمكن أن يساعد مركز بيانات الوقود البديل التابع لوزارة الطاقة الأمريكية في تحديد موقع هذه الموارد الإضافية.

إن الوعي بقوانين السيارة الكهربائية في مدينتك ومعايير تقسيم المناطق - أو عدم وجودها - هو أيضًا أحد الأشياء الجيدة التي يجب معرفتها قبل شراء سيارتك الكهربائية الأولى.

ستمنحك مراسيم EV المحلية فكرة عن الأماكن المسموح بها لمحطات الشحن في منطقتك ، والحد الأدنى من السعة الكهربائية المطلوبة لمحطات الشحن ، ومتطلبات محطة الشحن للممتلكات متعددة العائلات مثل المجمعات السكنية. تنص بعض المراسيم على وجوب تجهيز المجمعات الجديدة بمنفذ شحن EV واحد لكل وحدة ؛ يطلب البعض الآخر أن يكون 10٪ على الأقل من مواقف السيارات في مكان الإقامة مزودة بمركبة توصيل للمركبة الكهربائية. ستختلف هذه المعايير حسب الولاية والبلدية..

هل أنت مجهز للشحن في المنزل؟

قد يكون التحضير لشحن المركبات الكهربائية في المنزل أمرًا شاقًا. مع مثل هذه البطاريات الكبيرة التي تعمل بالغاز ، قد تعتقد أن بعض التجديدات الرائعة ضرورية.

ولكن ما الذي تحتاجه لشحن سيارة كهربائية في المنزل ، حقًا؟ ستحتاج إلى تشغيل الطاقة إلى المرآب الخاص بك ، بالطبع ، ولكن وفقًا لوزارة النقل الأمريكية ، يمكن بالفعل شحن المركبات الكهربائية من خلال منفذ تيار متردد قياسي بجهد 120 فولت.

وهذا ما يسمى الشحن من المستوى 1 ويستغرق وقتًا أطول. تقول وزارة النقل إن السيارة الكهربائية بالكامل ستحتاج 40-50 ساعة للحصول على بطارية كاملة على شاحن المستوى 1 - وهو الشاحن الذي يأتي مع السيارة عند شرائها.

ستحتاج السيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء إلى 5-6 ساعات فقط.

يمكن تركيب أجهزة الشحن من المستوى 2 للاستخدام السكني ، ولكنها تتطلب 240 فولتًا في المنفذ.

كما يحتاج شاحن المستوى 2 من 4 إلى 10 ساعات لتعزيز بطارية السيارة الكهربائية بالكامل إلى أن تمتلئ ، وساعة أو ساعتين فقط لسيارة هجينة تعمل بالكهرباء.

وتحتوي معظم المنازل على منفذين بجهد 240 فولت ، ولكنها مخصصة للأجهزة عالية الاستهلاك مثل الأفران أو سخانات المياه أو المجففات أو وحدات التيار المتردد المركزية (عبر D&F Liquidators).

وتتجادل المصادر حول إمكانية تركيب منافذ بجهد 240 فولت في المنزل ، لكن الاستعانة بخبير للتركيب يمكن أن يمنع خطر حدوث صعق كهربائي أو نشوب حريق.

إذا لم يكن لديك 40 ساعة لتجنيبها لشحن EV الخاص بك ولا يمكنك الحصول على منفذ 240 فولت ، فقد يكون الهجين المجهز بالكهرباء هو أفضل رهان لك.

وتتطلب المحركات الهجينة الموصولة بالكهرباء ، أو PHEVs ، وقت شحن أقل بسبب بطارياتها الأصغر. يجب أيضًا أن تكون مستعدًا لفاتورة كهرباء أعلى من 30 إلى 60 دولارًا لكل EV ، كما يقول Investopedia.

كيف تبدو شبكة الشحن المحلية الخاصة بك؟

لا توجد ولاية أمريكية واحدة بدون محطة عامة لشحن السيارات الكهربائية ، وفقًا للمنتدى الاقتصادي العالمي ، ولكن لا يزال هناك الكثير من المناطق التي من المحتمل ألا تكون فيها أقرب محطة للسيارات الكهربائية في مدينتك ، أو حتى على بُعد مئات الأميال.

إنها لفكرة جيدة تحديد نطاق حالة الشحن العامة القريبة ، خاصةً إذا لم يكن منزلك مزودًا بشاحن من المستوى 2.

هل يمكنك المشي إلى أقرب محطة وما هو الشاغر المعتاد؟ هل هناك أي لوائح بلدية لتلك المحطة يجب أن تعرفها؟ وسؤال آخر مهم: هل يتم الاحتفاظ بهذه الشواحن في حالة جيدة وصالحة للعمل؟ مع زيادة شعبية المركبات الكهربائية ، ظهرت تقارير من حين لآخر تكشف عن أوجه القصور في صيانة شاحن المركبات الكهربائية - أي البرامج البالية وعصا الشحن المعطلة ، حسبما قال مؤسس شركة Charge Enterprises ومديرها التنفيذي أندرو فوكس لـ Autoweek.

في سان فرانسيسكو ، على سبيل المثال ، يعمل أقل من ثلاثة أرباع أجهزة الشحن العامة في المدينة بشكل صحيح (عبر جامعة كاليفورنيا).

يوضح تقرير من The Truth About Cars كيف اكتشف سائق EV يقيم في فندق "فاخر" في وسط مدينة سياتل أنه من بين ستة أكشاك شحن EV في مكان الإقامة ، كان اثنان فقط في حالة جيدة. لا تكمن المشكلة في المركبات الكهربائية ، بل في الفارق بين الدعم اللوجستي للمركبات الكهربائية والطلب على المركبات الكهربائية. من المتوقع أن يستمر مع تكيف فنيي الكهرباء الصغار / المحليين / الريفيين مع احتياجات الصيانة الجديدة ، لذا قم بتقييم خيارات الشحن الخاصة بك والتخطيط وفقًا لذلك.

هل قمت بالفعل بتركيب الألواح الشمسية؟

ربما يكون هذا سؤالًا مهمًا غير متوقع يجب طرحه قبل الحصول على سيارة كهربائية ، لكن العديد من الخبراء يناشدونك أن تسمعهم.

وتعتبر كل من المركبات الكهربائية والألواح الشمسية السكنية أفضل للبيئة ، ولكن قد يكون من المفيد لك أن تذهب إلى الطاقة الشمسية قبل أن تصبح الكهرباء.

كما توضح Boston Solar ، فإن أوضح فائدة لاستثمار رأس المال المجاني في الألواح الشمسية أولاً هو أنه يمكن شحن EV الخاص بك في نهاية المطاف بالكهرباء المتجددة التي تولدها الألواح.

يجلب هذا فائدة مزدوجة الجرعة: الطاقة التي يتم شحنها للمركبة الكهربائية نظيفة ومتجددة ، مما يجعلها أسهل على البيئة. والطاقة التي يتم شحنها EV خارج الشبكة ومجانية ، مما يجعلها أسهل على محفظتك.

هذا يعني أيضًا أنه في حالة انقطاع التيار الكهربائي ، سيظل بإمكانك الوصول إلى سيارة عاملة. سيوفر لك وجود الألواح الشمسية أولاً فواتير الطاقة المتزايدة عند بدء توصيل بطاريات السيارة.

منحت ، يكلف متوسط ​​EV أقل من 100 دولار شهريًا لشحنها ، وسيبدأ تركيب الألواح الشمسية من 15000 دولار إلى 25000 دولار في المتوسط ​​(عبر فوربس) ، لكن طول عمر الألواح الشمسية (25 عامًا على الأقل ، كما يقول نادي سييرا) و استهلاك الطاقة المنزلي الآخر الذي سيلغيه يجعله استثمارًا مفيدًا على المدى الطويل.

هل أنت مستعد لدفع المزيد مقابل التأمين؟

التأمين هو حساب غير قابل للتفاوض بشأن ملكية السيارة ، وكما يمكن لأي شخص على دراية بملكية السيارة أن يشهد على مضض ، يمكن أن تختلف أقساط التأمين بشكل كبير حسب عمر السائق وتاريخه ، وكذلك نوع السيارة. ووفقًا لـ Progressive ، إذا اشتريت EV ، فيجب وضع أسعار فائدة أعلى في الميزانية. وتقول شركة التأمين إن هذا يمكن أن يُعزى إلى الأجزاء الأكثر تكلفة وتكاليف الإصلاح المرتفعة الإجمالية.

هناك أيضًا ندرة في الميكانيكيين المهرة في السيارات الكهربائية وفنيي الإصلاح مقارنة بالمركبات التي تعمل بالغاز.

يمكن أن يؤدي التدريب المتخصص والطلب الكبير على المتاجر المؤهلة إلى رفع سعر إصلاح وتأمين السيارة الكهربائية. لسوء الحظ ، فإن طرق تقليل قسط التأمين على السيارة الكهربائية ليس لها علاقة كبيرة بالمركبة الكهربائية نفسها وهي في الغالب ظروف غير قابلة للتغيير: عمرك وسجل قيادتك وموقعك الجغرافي.

ويؤكد التقدمي لسائقي المركبات الكهربائية منذ فترة طويلة أنه من المتوقع أن تنخفض الأسعار على المدى الطويل ، على الرغم من توفر قطع الغيار والمصلحين المؤهلين بشكل أكبر واستمرار ملكية المركبات الكهربائية في أن تصبح أكثر شيوعًا.

هل تعيش في مناخ بارد في فصل الشتاء؟

من المؤكد أن الطقس البارد والثلجي يجعل سياراتنا تسير على قدم وساق في الشتاء.

يمكن أن يتسبب ملح الطريق في التآكل والصدأ ، ويمكن لظروف القيادة في فصل الشتاء أن تقلل من الاقتصاد في استهلاك الوقود ، وبالنسبة للسيارات التي تعمل بالغاز والكهرباء على حد سواء ، يمكن أن تكون درجات الحرارة تحت الصفر صعبة على بطارية السيارة. كما توضح AAA ، عندما تنخفض درجة الحرارة ، سينخفض ​​نطاق EV معها.

ويختلف متوسط ​​فقدان النطاق حسب المصدر ، لكن AAA تنص على أن متوسط ​​السيارة الكهربائية يمكن أن تفقد ما يصل إلى 41٪ من نطاقها في درجات حرارة خارجية تبلغ 20 درجة فهرنهايت.

نطلب المزيد من بطاريات السيارات الكهربائية في الشتاء ، وهذا هو السبب الرئيسي لفقدان النطاق.

كما يقوم معظم الناس بتشغيل تدفئة المقصورة الخاصة بهم عندما تكون درجة الحرارة في الخارج 20 درجة ، الأمر الذي يتطلب الكثير من البطارية.

وستحتاج أجزاء أخرى من السيارة إلى حرارة أيضًا ، وبدون احتراق محرك الغاز لتوليد بعض الحرارة ، يتم وضع مزيد من الضغط على البطارية، إزالة الضباب ، سخانات المقاعد ، تقليل ضوء النهار ، زيادة استخدام المصابيح الأمامية - يتم شحن كل شيء من البطارية.

إضافة إلى حقيقة أن درجات الحرارة في فصل الشتاء تجعل من الصعب تحقيق التفاعلات الكيميائية في البطارية ، كما أن الوصول إلى الشحن الكامل سيستغرق وقتًا أطول.

الجوانب الأخرى للقيادة في فصل الشتاء - المناولة في الثلج ، الجر - هي نفسها أو حتى أفضل من السيارات التي تعمل بالغاز. إذا كنت تعيش في مكان تكون درجة الحرارة فيه أقل من درجة التجمد لمدة أربعة أشهر على الأقل في السنة ، فإن التعامل مع البرد أمر يجب مراعاته

ما الذي يتطلبه الأمر للحفاظ على السيارات الكهربائية؟

ليس عليك تغيير الزيت على EV. لا توجد مضخة غاز لتنفجر عليك. لا تسريبات المبرد ، لا شمعات شرارة معطلة.

في عام جيد ، هذا يعني قدرًا أقل من المتاعب بشكل غير محدود وأموال أقل يتم إنفاقها على مالك السيارة الكهربائية.

إذن ما هي الصيانة التي تتطلبها المركبة الكهربائية؟ حتى المركبات التي لا تحتوي على أنظمة تعمل بالغاز تحتوي على بعض المكونات التي في حالة تعطلها ستكون مرهقة ومكلفة.

ومع ذلك ، ما لم تكن هناك فرصة لوجود أجزاء معيبة أو معيبة ، فهناك عدد قليل من متطلبات الصيانة الدورية للمركبة الكهربائية - وأنت على دراية بها جميعًا إذا كنت قد قمت بقيادة سيارة تعمل بالغاز.

من المهم ملاحظة أن الهجينة الموصولة بالقابس سيكون لها جداول صيانة فريدة خاصة بها تلبي احتياجات الأنظمة التي تعمل بالبنزين والكهرباء.

ومع ذلك ، في حالة السيارات الكهربائية بالكامل ، هناك ثلاثة مكونات صيانة رئيسية ، لكل Charged Future: دوران الإطارات ، واستبدال فلتر هواء مقصورة الركاب ، وتنظيف مبردات السيارة. من ناحية أخرى ، تحتوي مركبات احتراق الغاز التقليدية على ثماني فئات صيانة رئيسية.

هل أنت عابر طريق؟

أي عطلة أفضل من الذهاب إلى الطريق المفتوح؟ يمكن أن تكون EV هي أعظم أصولك أو أكبر مصدر إزعاج لك في رحلة على الطريق.

هناك ، بالطبع ، قلق النطاق ، والحاجة إلى تخصيص طريقك إلى محطات الشحن ، والتي يمكن أن تكون غير مريحة أو حتى معطلة حتى يصبح شحن المركبات الكهربائية متاحًا مثل محطات الوقود.

حتى عندما تصادف محطة شحن ، فأنت عالق هناك لبضع ساعات حتى يتم الوصول إلى الشحن الكامل ، لذلك من الأفضل محاولة تنسيق الشحن مع فترات الراحة بالفندق أو محطات توقف الطعام أو مناطق الجذب على جانب الطريق. بالإضافة إلى ذلك ، الانتظار في محطة وقود مزدحمة ليس بالأمر الهين - لا يحتاج أحد لأكثر من 10 دقائق أو نحو ذلك للحصول على خزان مليء بالغاز. ولكن إذا كانت محطة الشحن التي خططت للتوقف عندها ممتلئة ، فهذا وقت أطول عليك التضحية به.

يقول إنفستوبيديا إن هناك الكثير من العوامل التي ستحدد ما إذا كان شحن سيارة كهربائية على السفر عبر البلاد أكثر أو أقل أو بنفس القدر من التكلفة الباهظة مثل السيارة التقليدية. عادةً ما تكلف أجهزة الشحن العامة السريعة من المستوى 3 ما بين 10 دولارات و 30 دولارًا ، لكن ذلك يختلف من ولاية إلى أخرى.

من ناحية أخرى ، هناك فرصة جيدة أن يكون لديك مساحة أكبر للأمتعة لمغامراتك على الطرق السريعة. بدون الحاجة إلى محركات الاحتراق ، غالبًا ما يتم تحويل المساحة الموجودة أسفل الغطاء إلى صندوق أمامي بدلاً من ذلك. وفقًا لـ Auto Guide ، يعد Tesla Model X حاليًا أفضل ما يمكنك الحصول عليه لمساحة الشحن عند 43.5 قدم مكعب.

هل من الخطورة شراء مركبة كهربائية مستعملة؟

هل يحب أحد حقًا احتمال شراء سيارة مستعملة؟ إذا كنت قد تعرضت للحرق من قبل أحدهم ، فأنت متشكك بحق ، ولكن كيف يمكن ترجمة هذا الخطر من السيارات ذات محركات الاحتراق إلى السيارات الكهربائية؟ هل السيارات الكهربائية المستعملة موثوقة؟ لحسن الحظ ، يتم تغطية معظم بطاريات المركبات الكهربائية بضمانات مطولة ، لذلك من المحتمل أن تتم تغطية أي عطل كارثي في ​​هذا القسم إذا كان عمر السيارة أقل من ثماني إلى 10 سنوات وقد قطعت أقل من 100000 ميل - لكن ذلك سيختلف بشكل أكثر تحديدًا عبر مختلف الشركات المصنعة.

الاعتبار الآخر في الحجة الخاصة بالمركبة الكهربائية المستخدمة هو ما إذا كانت تأتي مع معدات الشحن أم لا.

وسيأتي الطراز الجديد تمامًا مع كل ما تحتاجه ، لكن مبيعات السيارات المستعملة ، خاصة في الوكلاء الأصغر أو في المبيعات الخاصة ، قد لا تفعل ذلك. يعد شراء معدات شحن للمركبة الكهربائية المستخدمة نفقات إضافية يجب مراعاتها إذا كانت هذه هي الحالة.

ومن السابق لأوانه معرفة مدى جودة أداء المركبات الكهربائية الأقدم - بمعنى أقدم من 10 سنوات - في مجال السيارات المستعملة.

في تلك الفئة العمرية سنتعلم أكثر عن موثوقية المركبات الكهربائية المستخدمة على المدى الطويل ، نظرًا لأن العمر المتوقع للبطارية يميل إلى التأرجح بمرور الوقت (عبر My EV).

وتعد المركبات الكهربائية المستعملة طريقة رائعة لتوفير بعض النقود ، وقد تجعل انتظار السيارة الكهربائية أقصر قليلاً حيث تؤثر مشكلات سلسلة التوريد على التصنيع الجديد. ولكن كما هو الحال مع شراء سيارة تعمل بالغاز ، فإنك تخاطر بتدهور المعدات أو كسرها أو وجود عطل فيها.