الطيران الأرجنتيني استعاد حوالي 80 ٪ من مستويات حركة ما قبل الوباء

في عام 2022 ، استعادت صناعة الطيران المدني في الأرجنتين ما يقرب من 80٪ من مستويات حركة المرور قبل الوباء ، وفقًا لأحدث تقرير صادر عن سلطات الطيران المدني المحلية.

محليًا ، اقتربت البلاد من التعافي الكامل ، ووضع حد لأزمة COVID-19 ، على الرغم من أن الأرقام الدولية لا تزال أكثر انخفاضًا مقارنة بعام 2019.

بلغ سوق الطيران المدني المحلي في الأرجنتين 9.5 مليون مسافر بين يناير وسبتمبر ، وفقًا لأحدث البيانات الصادرة عن صناعة الطيران المدني في البلاد. 

في نفس الفترة من عام 2019 ، كان لدى البلاد 11.9 مليون مسافر ، مما يعني أن الأرجنتين حققت انتعاشًا عامًا بنسبة 80 ٪ تقريبًا من حيث المسافرين المحليين.

ومع ذلك ، في سبتمبر وحده ، كان لدى الأرجنتين 1.18 مليون مسافر محلي ، أي أقل بنسبة 11.4 ٪ فقط من مستويات حركة المرور قبل ثلاث سنوات ، قبل جائحة COVID-19. 

لقد كان تعافي الأرجنتين من الأزمة طويلاً. 

فقدت البلاد شركة طيران مهمة خلال الأزمة عندما أغلقت LATAM فرعها المحلي. 

علاوة على ذلك ، أثرت الأزمة الاقتصادية المستمرة ، مع ارتفاع مستويات التضخم ، على جيوب المواطنين الأرجنتينيين.

في الشهر الماضي ، بلغ متوسط عدد المسافرين في الأرجنتين حوالي 36889 مسافرًا محليًا يوميًا. 

استقبلت الخطوط الجوية الأرجنتينية ، الناقل الحكومي للدولة ، 816111 راكبًا في سبتمبر ، وتملك 69٪ من حصة السوق ، تليها Flybondi (206،818 راكبًا و 17٪ من حصة السوق) ، و JetSMART (156،275 راكبًا ، 13٪).

على مدار العام ، ظل مطار خورخي نيوبري (AEP) في بوينس آيرس المحور الرئيسي للطيران المحلي في جميع أنحاء البلاد ، مع 7.4 مليون مسافر في عام 2022.

المطارات الهامة الأخرى هي باريلوتشي (1.49 مليون) ، قرطبة (1.27 مليون) ، وبوينس. آيريس إيزيزا إنترناشونال (1.17 مليون).