تنشر NHTSA دراسة حول وفيات الطرق منذ الوباء والنتائج متباينة

شهدت الأشهر القليلة الأولى من الوباء زيادة في القيادة الخطرة، حيث كانت حالات الحوادث عالية السرعة مجرد جزء صغير من عادات القيادة المحفوفة بالمخاطر التي بدا أن الأمريكيين يلتقطونها.

2022 العام الأكثر أماناً

كشفت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة هذا الأسبوع أن الصورة تتحسن بشكل طفيف فقط، مقارنة بعام 2021، وقدرت الوكالة أن 31785 شخصاً لقوا حتفهم في حوادث المرور في الأشهر التسعة الأولى من عام 2022، مقارنة بـ 31850 شخصاً في الأشهر التسعة الأولى من عام 2021، وهذا انخفاض ضئيل بنسبة 0.2%.

الأرقام هي نفسها تقريباً عندما يتعلق الأمر فقط بإحصاء عدد الوفيات، لكن الوكالة أشارت أيضاً إلى أن الأمريكيين يقودون بالتأكيد أكثر مما كانوا عليه في أسوأ شهور الوباء، حيث تشير البيانات المبكرة التي تم الحصول عليها من الإدارة الفيدرالية للطرق السريعة إلى 1.6% عثرة في أميال السيارة المقطوعة.

انخفاض أعداد الوفيات في أوائل 2022

وأشارت الوكالة إلى أنه "نتيجة لذلك، انخفض معدل الوفيات المقدرة للأشهر التسعة الأولى من عام 2022 إلى 1.30 حالة وفاة لكل 100 مليون ميل من المركبات المقطوعة، بانخفاض عن المعدل المتوقع البالغ 1.32 حالة وفاة خلال نفس الوقت في عام 2021"، مستشهدة بمزيد من الزيادة، ينقص.

بإلقاء نظرة فاحصة على العامين الماضيين، لاحظت الوكالة أنه خلال النصف الأول من عام 2022 انخفضت الوفيات بنسبة 10 % للأطفال دون سن 16 عاماً، وبنسبة مماثلة على طرق التجميع المحلية والحضرية.

كما شهد النصف الأول من عام 2022 زيادة بنسبة 9% في وفيات التمديد، بالإضافة إلى ذلك، وجدت NHTSA أن الوفيات انخفضت في فئة عمرية محددة للغاية - الأشخاص الذين تتراوح أعمارهم بين 16 و 24 عاماً.

انخفض عدد الذين ماتوا نتيجة طردهم من السيارة بنسبة 7 % في النصف الثاني من عام 2022 مقارنةً بـ النصف الأول من عام 2021، انخفضت الوفيات في المركبات القديمة فوق سن 10 بنسبة 7% في فترة الدراسة هذه.

ومع ذلك، لاحظت الوكالة في نفس الفترة الزمنية أن الوفيات زادت بنسبة 12% على الطرق السريعة الريفية، و 10% في الحوادث التي شملت شاحنة كبيرة واحدة على الأقل، وأشارت الوكالة في النصف الأول من عام 2022 إلى ارتفاع الوفيات بين راكبي الدراجات بنسبة 8%، و 5% بين راكبي الدراجات النارية.

أشارت الوكالة في دراستها لحوادث المرور بالبيانات حتى يونيو 2022: "هناك مزيج من الزيادات والنقصان عبر الفئات الفرعية".

إذا كان هناك أي أجزاء إيجابية حقاً من البيانات التي يمكن العثور عليها في أحدث الأبحاث، فقد يكون السبب هو انخفاض وفيات حوادث المرور في الربع الثالث من عام 2022، مسجلاً انخفاضاً في ربعين متتاليين بعد سبعة أرباع متتالية من الوفيات المتزايدة، والتي بدأ في الربع الثالث من عام 2020.

"لم تتزايد الوفيات لمدة ربعين الآن، ولكن لدينا الكثير من العمل الذي يتعين علينا القيام به لإنقاذ الأرواح ومعالجة الأزمة على طرق أمتنا، وهذا يعني الاستثمار في السلامة، وتنفيذ الاستراتيجيات الناجحة، وتبني نهج النظام الآمن الموضح في قال القائم بأعمال مدير NHTSA آن كارلسون "الاستراتيجية الوطنية للسلامة على الطرق التابعة للإدارة".