تقرير: اقتراح من NHTSA قد يهدد الانتقال إلى المركبات الكهربائية

أصدر تحالف ابتكارات السيارات تحذيرًا بشأن معايير الاقتصاد في استهلاك الوقود التي اقترحتها NHTSA لمركبات طراز 2027-2032.

وفقًا للمجموعة، إذا تم الانتهاء من المعايير الجديدة المقترحة للاقتصاد في استهلاك الوقود، فإن انتقال الصناعة إلى السيارات الكهربائية سيكون معرضًا للخطر.

في شهر يوليو الماضي، أصدرت NHTSA مقترحًا لمعايير الاقتصاد في استهلاك الوقود لمركبات موديل 2027-2032.

ودعا الاقتراح إلى تحسين كفاءة استهلاك الوقود بنسبة 2% سنويًا للسيارات وتحسين بنسبة 4% سنويًا للشاحنات الخفيفة.

ودعت المعايير التي تم الانتهاء منها العام الماضي إلى تحسين كفاءة استهلاك الوقود بنسبة 8% سنويًا للسيارات في طرازي 2024 و2025، و10% في عام 2026.

سيتطلب اقتراح NHTSA في يوليو متوسط اقتصاد في استهلاك الوقود للأسطول يبلغ حوالي 58 ميلاً في الغالون بحلول عام 2032، كما هو مذكور في تقرير أخبار السيارات.

تطلبت معايير الوكالة من العام الماضي متوسط استهلاك الوقود للأسطول يبلغ حوالي 49 ميلاً في الغالون في طراز عام 2026.

خلال جلسة استماع عامة، أشار مايكل هارتريك من التحالف من أجل ابتكار السيارات إلى أن اقتراح NHTSA في يوليو "يتجاوز أقصى قدر من الجدوى".

وأشار أيضًا إلى المخاوف بشأن العقوبات المفروضة على عدم الامتثال، بالإضافة إلى القاعدة المعلقة في وزارة الطاقة الأمريكية والتي قد تؤدي إلى تحديات أمام شركات صناعة السيارات التي ترغب في تحقيق التوازن بين استثماراتها في السيارات الكهربائية وعملها لجعل سياراتها التي تعمل بمحرك ICE أكثر كفاءة.