NHTSA تحقق مع تسلا في حادثين إضافيين متعلقين بنظام مساعدة السائق

كشفت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA) في الولايات المتحدة الأمريكية، أنها تقوم بالتحقيق الآن بشأن سيارات تسلا المتورطة في حادثتين أخريين ربما نتجت عن مركبات تم تشغيلها في وضع "القيادة الذاتية الكاملة"، كما تصفه الشركة.

إحدى تلك الحوادث أدى نتيجة التوقف المفاجئ لسيارة تسلا إلى تراكم لـ 8 سيارات  فوق بعضها وذلك في شهر نوفمبر، الحادث وقع بسبب سيارة تسلا موديل S في النفق قبل جسر خليج سان فرانسيسكو، والحادث الآخر هو حادث وقع في ولاية أوهايو الأمريكية بسبب الطيار الآلي في موديل 3.

وبذلك يرتفع العدد الإجمالي لتحقيقات الاصطدام الخاصة التابعة لـ NHTSA والتي تشمل تسلا والطيار الآلي أو القيادة الذاتية الكاملة إلى 41 حادث حتى الآن، بدأ ثمانية منهم في عام 2022، وكلا الحالتين الأخيرتين قيد التحقيق لم تسفر عن وفيات أو إصابات كبيرة، ولكن تم نقل الأشخاص إلى المستشفى في كلتا الحالتين.

كان حادث سان فرانسيسكو هو الأكثر خطورة بين الاثنين، اشتملت على سيارة 2021 تسلا موديل S، ووفقاً للسائق، كانت السيارة في وضع القيادة الذاتية الكاملة في ذلك الوقت.

وبحسب شهود عيان، غيرت السيارة مسارها بشكل مفاجئ قبل أن تقوم بالضغط المفاجئ على الفرامل، مما أدى إلى اصطدام مركبات أخرى في الجزء الخلفي منها، وبلغت ذروتها في تراكم من ثماني سيارات.

ليس لدينا أي معلومات إضافية بخصوص الحادث الثاني، الذي شمل 2020 موديل 3 في ولاية أوهايو، ولكن وفقاً لرويترز، تعرض أحد الأشخاص المعنيين لإصابات طفيفة، من المفترض أيضاً أن مالكها ذكر أن السيارة كانت تقود بنفسها وقت التصادم، ولهذا السبب يتم الآن التحقيق فيها من قبل الشرطة NHTSA

ومع ذلك، لمجرد أنه تتم مراجعة هاتين الحالتين لا يعني أنه يجب إلقاء اللوم على FSD أو الطيار الآلي، قبل أن نتمكن من استصدار أي أحكام، يجب على NHTSA إكمال تحقيقها في تقنية القيادة الذاتية من تسلا، إذا اكتشف خللاً في النظام، فمن شبه المؤكد أنه سيتم إصدار استدعاء كبير، ربما يؤثر على 830.000 تسلا.

وفقاً لموقع تسلاراتي، قرر السياسيون في كاليفورنيا منع تسلا من تصنيف برنامجهم للقيادة الذاتية الكاملة في الولاية، وسيدخل القانون الجديد الذي ينفذ هذا حيز التنفيذ في عام 2023.

ولا يحظر استخدام النظام نفسه، بل يحظر فقط استخدام من الاسم، والذي يعتبر مضللاً لأنه قد يقود السائقين إلى الاعتقاد بأن السيارة ذاتية القيادة تماماً وقادرة على القيادة بنفسها اليوم دون انتباه السائق للطريق وهو ما لا تستطيع القيام به سيارات تسلا حتى الآن.