الكشف عن أسعار تويوتا كورولا 2023GR تتراوح من 35900 إلى 49900 دولار

بعد ما يقرب من عام كامل من الترقب الشغوف، أعلنت تويوتا أخيراً عن جميع تفاصيل GR كورولا، من مستويات القطع والمعدات إلى الأسعار إلى الحزم المتاحة.

على عكس هوندا سيفيك Type R، وهي عبارة عن دفع أمامي بالكامل، فإن قاعدة GR كورولا تأتي بالفعل بنظام AWD يمكنه إرسال ما يصل إلى 70% من قوته إلى العجلات الخلفية، يحدث أيضاً أن يتم تقديمه بثلاثة مستويات مختلفة، بأسعار تتراوح من 35900 دولار إلى 49900 دولار.

طراز تويوتا كورولا GR 2023الأساسي

يأتي الطراز الأساسي، الذي يكلف 35900 دولاراً أمريكياً قبل رسوم معالجة ومعالجة التاجر البالغة 1095 دولاراً أمريكياً، بقوة 300 حصان (223 كيلو واط) وعزم دوران يبلغ 275 رطلاً (372 نيوتن متر) وهو GR كورولا الوحيد في التشكيلة المتوفرة مع الحزم.

 أغلى منها هو حزمة الأداء (1180 دولاراً) التي تضيف تفاضل تورسن محدود الانزلاق في الأمام والخلف، ودوارات فرامل أمامية مهواة ومشققة مقاس 14 بوصة، وفرجار أمامي بأربعة مكابس مطلية باللون الأحمر، ومكبسان مطليان باللون الأحمر الفرجار للخلف.

علاوة على ذلك، يمكن لمشتركي GR كورولا كور إضافة حزمة التكنولوجيا (770 دولاراً) والتي تتضمن شاحن هاتف ذكي لاسلكي ونظام صوت Premium JBL ونظام ملاحة متكامل، أخيراً، تضيف حزمة Cold Weather (500 دولار) مقاعد ساخنة وعجلة قيادة ساخنة إلى الفتحة الساخنة.

يتوفر كور في Ice Cap، Black، وبقياس 425 دولاراً أمريكياً، ألوان Supersonic Red وسيصل إلى الكثير من الموزعين في نوفمبر من عام 2022.

تويوتا كورولا GR 2023 Circuit Edition

يمكن لأولئك الذين يريدون المزيد اختيار إصدار GR كورولا Circuit Edition بسعر 42900 دولار، سيكون موجوداً فقط في طراز 2023 ويضيف جميع الحزم المتاحة من طراز كور بشكل قياسي جنباً إلى جنب مع سقف حقيقي من ألياف الكربون.

تأتي مع غطاء محرك ذو فتحات تهوية، ومقاعد رياضية مكسوة بالجلد الصناعي، ومقبض ناقل حركة مغطى بالجلد، وجناح خلفي، لن يكون إصدار الدائرة متاحاً حتى ربيع عام 2023.

تويوتا كورولا Morizo ​​Edition

يبدأ الإصدار الأعلى من Morizo ​​Edition بسعر 49900 دولاراً وقد يكون الفتحة الساخنة الأكثر ملاءمة لرياضة السيارات في السوق عند طرحها، لديها نفس القوة الحصانية مثل كور و Circuit ولكنها تطير بعزم الدوران إلى 295 رطل قدم (399 نيوتن متر).

بالإضافة إلى ذلك، تأتي مع إطارات Michelin Cup 2 وتزيل حوالي 100 رطل من الوزن الإجمالي، يقوم بذلك جزئياً عن طريق حذف المقاعد الخلفية تماماً، على الرغم من أننا لا نستطيع إخبارك بأي شيء عن تجربة القيادة.

إلا أنه من الآمن أن نقول إننا نتوقع إطلاق 200 من إصدارات GR كورولا النادرة هذه بسرعة عند وصولها إلى الكثير من الوكلاء في وقت ما في ربيع عام 2023.

منافسي تويوتا كورولا GR 2023

إن المنافس الرئيسي في لطرازGR كورولا هو سيارة هوندا سيفيك تايب آر 2023 الجديدة، في حين أن هوندا لم تعلن بعد عن أسعارها، متوقع أن تكلفتها في مكان ما بالقرب من 40 ألف دولار، كذلك لديها قوة حصانية أكبر بقليل (315 حصان / 234 كيلوواط) ونفس عزم الدوران مثل إصدار موريزو.

بدأ الطراز سيفيك Type R المنتهية ولايته بسعر 38910 دولاراً، لذلك سيكون من المثير للصدمة أن نرى الطراز الجديد يذهب بسعر أقل من ذلك، هل يمكن أن تغير هوندا رأيها الآن بعد أن علمت أن تويوتا ستعمل على تقويضها؟ ربما، لكننا نشك في ذلك.

فولكس فاجن جولف R هي منافسة محتملة أخرى لسيارة GR كورولا ولكنها تبدأ من 45000 دولار فقط، ومثل تويوتا، تتميز بنظام الدفع بجميع العجلات (AWD)، بخلاف هذه السيارات الثلاث، لا يوجد العديد من البوابات الساخنة التي تتوافق بشكل جيد، ربما كان هيونداي Veloster N منافساً إذا لم يتم إيقافه بعد عام 2022.