الكنديون يخشون وسائل النقل العام.. والسبب موجة عنف كبيرة

بعد سلسلة من الهجمات العنيفة التي استهدفت كل من المستخدمين والمشغلين، كان ركاب تورنتو يتنقلون في نظام النقل العام في المدينة بخوف متزايد.

حتى يوم الجمعة، كانت هناك 7 حوادث عنف موثقة على نظام النقل أكبر مدينة في كندا في الأيام السبعة السابقة.

ويشمل ذلك امرأة تعرضت للطعن عدة مرات في إحدى عربات الترام الشهيرة في تورنتو من قبل شخص غريب، وتعرض صبي يبلغ من العمر 16 عاماً للطعن في حافلة في اليوم التالي وغيرها من الحالات.

تصاعد العنف العشوائي في المواصلات العامة

أثار التصاعد الأخير للعنف العشوائي على ما يبدو قلق السكان المحليين وسيطر على النقاش في تورنتو.

علقت سيدة من تورنتو في مقطع فيديو على تيك توك "أحتاج حرفياً للاختباء في كل مرة أكون فيها في المترو".

وأضاف آخر في مقابلة مع منفذ الأخبار المحلي BlogTo "إنه أمر مقلق للغاية، وأنا قلق بشأن سلامتي وسلامة الآخرين".

ردت شرطة تورنتو يوم الخميس بالإعلان عن تعيين المزيد من الضباط للقيام بدوريات في محطات العبور، خلال الإعلان، أكد قائد شرطة تورنتو مايرون ديمكيو أن المدينة لا تزال آمنة.

وقال "كل يوم، يعبر مليون شخص مدينتنا بأمان باستخدام مترو أنفاق (TTC) وعربات الترام والحافلات".

العنف في كندا وأمريكا الشمالية

وفقاً للروايات الأخيرة، هذه ليست مشكلة خاصة بتورنتو، وقد لوحظت زيادة مماثلة في العنف على شبكات النقل في أماكن عبر أمريكا الشمالية، بما في ذلك مدينة نيويورك وشيكاغو وواشنطن العاصمة طوال عام 2022.

وفقاً لـ تورنيتو ستار، ازدادت الأحداث العنيفة في نظام النقل بالمدينة، على الرغم من بقاء عدد الركاب أقل من مستويات ما قبل الوباء.

وفقاً للمقال، وثقت TTC 734 حادثة عنف ضد المستهلكين في عام 2021، بما في ذلك الاعتداء والاعتداء الجنسي والسرقة والتحرش - بزيادة 10% عن عام 2019.

أفاد TTC عن 451 حادثة عنف في النصف الأول من عام 2022، مما يضع العام في طريقه لحدوث معدل عنف أعلى مما كان عليه في عام 2021.

وفقاً لأرقام شرطة تورنتو، ارتفعت الجريمة العامة الكبيرة في تورنتو بنسبة 3% عن عام 2019.

يبدو أن الأحداث العنيفة ضد المشغلين آخذة في الارتفاع أيضاً، وفقاً لمسح حديث، تعرض أكثر من نصف عمال النقل في تورنتو للعنف أو التحرش في مكان العمل.

تم الإبلاغ عن حوادث مماثلة في مدن أخرى مثل إدمونتون وفانكوفر، مما دفع الاتحاد الوطني لموظفي النقل للحث على تشكيل مجموعة عمل لمكافحة العنف ضد أعضائها.

المزيد من الشرطة لا يكفي

أبلغت المدن في جميع أنحاء الولايات المتحدة أيضاً عن زيادات كبيرة في الجريمة على أنظمة النقل البلدية.

على الرغم من نشر الآلاف من ضباط الشرطة في مدينة نيويورك، تظهر السجلات الصادرة في يناير أن جرائم مترو الأنفاق وحدها زادت بنسبة 30% في عام 2022 مقارنة بالعام السابق.

تشير الإحصاءات إلى أن معدل جرائم العنف لكل مليون رحلة في شيكاغو أصبح الآن ضعف ما كان عليه قبل تفشي المرض.

بلغ العدد الإجمالي لجرائم العنف في هيئة النقل بشيكاغو (CTA) في أول 11 شهراً من عام 2022 591، ارتفاعاً من 489 في نفس الفترة من العام السابق.

لاحظ المسؤولون زيادة عدد الركاب خلال هذا الوقت، مما يعني أن نسبة الجرائم العنيفة لكل مليون رحلة انخفضت بشكل هامشي، من 6.8 إلى 6.2.

وفقاً للخبراء، من الصعب شرح سبب هذه الزيادة بشكل قاطع لأن كل حدث عنيف فريد من نوعه، ومع ذلك، فإن التحديات التي أعقبت وباء COVID-19 ربما لعبت دوراً.

لكن بدون مزيد من المعلومات عن كل حادثة ومرتكبيها، يصعب تحديد السبب الأساسي لهذا العنف.

أسباب تزايد الجرائم في المواصلات

وفقاً لجيري فلوريس، أستاذ علم الاجتماع بجامعة تورنتو والمتخصص في تصعيد العنف، فإن مثل هذه الحوادث غالباً ما تكون متعددة الأبعاد، دون حل واحد.

وهو يدعي أن الوباء تسبب في معاناة كبيرة للعديد من الأشخاص الذين فقدوا وظائفهم أو يكافحون من أجل تغطية نفقاتهم، وأن الناس ما زالوا يعتادون على التواصل مع بعضهم البعض عندما يخرجون من العزلة.

ومضى فلوريس ليقول إن المواصلات العامة "بمثابة مكان واقعي للراحة" للأشخاص الذين يواجهون البؤس والإدمان وانعدام الأمن السكني بسبب نقص الموارد في أماكن أخرى.

إنه يشعر أنه إذا تم "تلبية الاحتياجات الأساسية للناس"، فيمكن تقليل بعض المشكلات التي شهدتها وسائل النقل العام، وأن ضبط الأمن وحده قد لا يكون كافياً لإصلاح الوضع .

في شيكاغو، أشار رئيس CTA دورفال كارتر إلى أن معدلات الجريمة المتزايدة ترجع جزئياً على الأقل إلى قلة عدد الدراجين.

فقال "نظراً لوجود عدد أقل من الدراجين على النظام، وعلى مدى فترة طويلة من الوقت، فقد أدى ذلك إلى شعور بعض الأشخاص بأنهم أكثر قدرة على الانخراط في نشاط غير مرغوب فيه ".

اقترح بعض الركاب زيادة وتيرة وصول الحافلات ومترو الأنفاق كطريقة لتجنب الاضطرار إلى الانتظار بمفرده على الأرصفة وفي المحطات لفترات طويلة من الزمن.